公路工程瞬态锤击检测技术应用分析

路面板的瞬态振动信号可以通过激振刚性路面板表面的方法来获得,但是,必须借助傅里叶转换原理。因此,本文就在分析瞬态锤击测试原理的基础,重点将公路工程瞬态锤击检测技术应用进化了详细的分析,以便能够促进公路运行更早的实现高效化、现代化。

锤击瞬态反应技术在混凝土结构检测中的应用

上世纪90年代中期，锤击瞬态反应技术作为一种快速无损检测技术的可靠性和可行性已经得到相当的认可。在大面积结构无损检测中应用有：钢筋混凝土结构现浇质量、密度与内部缺陷的检测；大体积混凝土分层浇筑的施工缝粘结情况检测；板底土对板的支撑情况及守洞的检测；地下隧道工程墙体外部李洞检测；建筑物装饰性外墙与主体结构之间连接情况的检测；桥梁主体表面覆层与基层的脱离与窄间情况检测。

在金属基体上安装热电偶的锤击和弯边技术

美国国家航空航天局肯尼迪航天中心的研究人员发明了一种在金属基体上安装热电偶的锤击和弯边技术用于高温应用。在这项工艺中，首先在基体上钻一个稍宽于热电偶线两倍直径的孔。将热电偶放置在孔中，然后用冲压机锤击边缘的多个部位，边缘变形的材料对热电偶起到保护作用。