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锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
被引量:
2
1
作者
吴震
徐红明
+1 位作者
杜志鹏
李营
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期518-524,共7页
本文揭示了战斗部爆炸破片的形成机理,采用了SPH方法仿真模拟了锥壳形战斗部壳体膨胀碎裂成破片的过程,在此基础上开展了对比实验,得到了锥壳形战斗部爆炸破片速度特性和形成模式。结果表明:锥壳形战斗部远端封盖形成的破片的速度是近...
本文揭示了战斗部爆炸破片的形成机理,采用了SPH方法仿真模拟了锥壳形战斗部壳体膨胀碎裂成破片的过程,在此基础上开展了对比实验,得到了锥壳形战斗部爆炸破片速度特性和形成模式。结果表明:锥壳形战斗部远端封盖形成的破片的速度是近端封盖的1.3倍,且锥壳上破片沿轴向的速度远高于其它壳体高度上测点的速度。锥壳形战斗部爆炸破片以拉伸模式为主,占总破片的49.3%;拉-剪混合模式次之,占总破片的30.4%;剪切模式最少,占总破片的20.3%。
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关键词
锥壳形战斗部
爆炸破片
速度特性
形
成模式
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职称材料
题名
锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
被引量:
2
1
作者
吴震
徐红明
杜志鹏
李营
机构
浙江交通职业技术学院海运学院
海军装备研究院
出处
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020年第4期518-524,共7页
基金
国家自然科学基金资助项目(11802030,11802031)。
文摘
本文揭示了战斗部爆炸破片的形成机理,采用了SPH方法仿真模拟了锥壳形战斗部壳体膨胀碎裂成破片的过程,在此基础上开展了对比实验,得到了锥壳形战斗部爆炸破片速度特性和形成模式。结果表明:锥壳形战斗部远端封盖形成的破片的速度是近端封盖的1.3倍,且锥壳上破片沿轴向的速度远高于其它壳体高度上测点的速度。锥壳形战斗部爆炸破片以拉伸模式为主,占总破片的49.3%;拉-剪混合模式次之,占总破片的30.4%;剪切模式最少,占总破片的20.3%。
关键词
锥壳形战斗部
爆炸破片
速度特性
形
成模式
Keywords
conical warhead
explosion fragments
velocity characteristics
formation models
分类号
U661.4 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锥壳形战斗部爆炸破片的速度特性及形成模式研究
吴震
徐红明
杜志鹏
李营
《船舶力学》
EI
CSCD
北大核心
2020
2
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