用陀螺理论求解液压锥差马达动力学方程

根据液压锥差马达机构特点 ,进行机构的受力分析 ,运用陀螺理论即刚体定点转动理论 ,建立液压锥差马达的欧拉动力学方程 ,推导出马达输入油压与输出转速的理论解析式 ,并作较深入的讨论 ,总结出该型马达的工作特性 ,为该型马达的设计提供了可靠依据。

低速大转矩新型液压锥差马达的力学分析与计算

论述了一种新型液压锥差马达的工作原理和实现技术，并对其运动和受力状况进行了理论分析与探讨．

液压锥差马达空间连杆齿轮机构运动学分析

用刚体定点转动原理及计算机技术，深入研究液压锥差马达的空间连杆齿轮机构的这种状况，并推导出速社运动规律，为该型马达设计提供了可靠的运动参数。