锥阀滑阀组合控制的油压机液压系统改造

本文对油压机液压系统进行了改造,主油泵改用定级变量轴向柱塞泵,降低能耗;采用锥阀滑阀的组合控制方式,解决了原油压机主油缸压力低,系统泄漏严重的问题,同时采用集成阀块连接方式,简化了系统及管路连接,减少泄漏点,改造后油压机使用情况良好。

基于液动力的水压阀阀口设计及试验研究

水压电液比例方向阀是智能化液压支架的核心控制元件,非线性的阀口液动力是影响比例阀性能的关键因素。非全周开口的"锥滑阀"是水压比例阀常采用的结构形式,"锥滑阀"有先节流后密封与先密封后节流两种结构形式。分别建立了两种结构的三维流道模型并进行了网格划分,通过网格无关性验证选取了合适的网格密度。利用CFD仿真方法得到不同阀口开度、不同阀口压差下阀芯所受液动力变化曲线,结果表明:两种"锥滑阀"结构阀口液动力变化趋势相同,先密封后节流结构的阀口液动力要明显小于同等工况下先节流后密封结构的液动力。最后搭建了液动力验证试验系统,通过测量阀口流量和阀口压差间接验证了CFD仿真分析的正确性。