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题名不同结构参数的锥环柱结构强度性能分析
被引量:6
- 1
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作者
肖文勇
黄旎
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《船海工程》
北大核心
2015年第1期19-22,28,共5页
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基金
国家部委基金资助项目
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文摘
锥环柱结构是柱壳和锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,可消除结构的不连续性,降低纵向弯曲应力峰值,应力分布均匀,结构重量小,且最大应力部位避开了焊缝。通过不同结构形式的计算和对比分析,展示锥环柱结构的优越力学性能。通过不同结构参数的多方案计算和分析比较,得到环壳半径、环壳厚度和半锥角对环壳力学性能的影响。
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关键词
锥环柱结构
应力
结构参数
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Keywords
cone-toroid-cylinder combination shell
stress
structure parameter
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名锥环柱结构总体匹配强度性能研究
被引量:1
- 2
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作者
肖文勇
黄旎
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机构
中国舰船研究设计中心
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出处
《中国舰船研究》
CSCD
北大核心
2015年第4期65-70,共6页
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文摘
锥环柱结构是柱壳与锥壳连接的一种新型结构形式,实现了柱壳和锥壳的光顺连接,具有应力分布均匀、结构重量小、最大应力部位避开了焊缝部位等优点。然而,当其他结构与其匹配时,其强度性能会受到影响。采用ANSYS有限元仿真软件,对大型环向结构、大型开孔加强结构、大型纵向结构与锥环柱结构的匹配关系进行计算和分析比较,得到了与不同结构匹配时的锥环柱结构强度性能变化曲线,给出了大型环向结构应距环壳1档肋位以上、大型开孔加强结构应距环壳2档肋位以上、大型纵向结构可直接与环壳连接的结论。
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关键词
锥环柱结构
总体匹配
强度性能
有限元分析
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Keywords
cone-toroid-cylinder combined shell
general matching
strength behavior
finite element method
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分类号
U661.43
[交通运输工程—船舶及航道工程]
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