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复合材料锥柱结合壳非线性稳定性特性
被引量:
1
1
作者
温玄玲
陈浩然
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1994年第1期45-53,共9页
根据稳定性分析的前屈曲完全理论和修正型的Hahn-Tsai非线性本构关系,利用有限元位移法,对复合材料锥柱结合壳进行了考虑材料非线性弹性性能的总体稳定性分析,考察了复合材料的横向和剪切非线性对结构总体稳定性的影响.
关键词
复合材料
锥-柱组合体
非线性
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职称材料
题名
复合材料锥柱结合壳非线性稳定性特性
被引量:
1
1
作者
温玄玲
陈浩然
机构
大连理工大学
出处
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1994年第1期45-53,共9页
文摘
根据稳定性分析的前屈曲完全理论和修正型的Hahn-Tsai非线性本构关系,利用有限元位移法,对复合材料锥柱结合壳进行了考虑材料非线性弹性性能的总体稳定性分析,考察了复合材料的横向和剪切非线性对结构总体稳定性的影响.
关键词
复合材料
锥-柱组合体
非线性
Keywords
Composite material, Cone
-
cylinder combination, Nonlinearity, Structural stability
分类号
U668.5 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
复合材料锥柱结合壳非线性稳定性特性
温玄玲
陈浩然
《中国造船》
EI
CSCD
北大核心
1994
1
下载PDF
职称材料
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