锪窝钻的改进设计

通过复杂螺旋面钻尖设计方法导出锪窝钻钻尖内刃后角公式及内刃后角与内刃偏角的关系表达式 ,改进了锪窝钻的设计与制造。生产实践证明 ,改进后锪窝钻的切削性能及使用寿命显著提高。

复合角度锪窝钻的磨削加工工艺

复合角度螺栓头组合锪窝钻是航空领域锪窝经常使用的一种刀具,该锪窝钻刃部采用复合角度硬质合金刀片焊接的形式,两个复合角度的交点处有尺寸要求,精度要求也较高,产品质量不易控制,因此,研究复合角度螺栓头组合锪窝钻的磨削加工工艺十分必要和迫切。

基于POS-SVM的高速锪窝钻装置的磨损量预测

针对接触表面磨损导致配合间隙变大,引起部件之间速度波动、机械振动,影响生产质量的问题,对高速锪窝钻装置齿形限位螺母圈和端面套筒间接触表面的磨损进行了研究。首先,依据Archard理论,结合有限元仿真技术,选取齿形限位螺母圈和端面套筒之间的配合间隙、相对滑动距离、表面摩擦系数、接触载荷为因素,磨损量为目标做了四因素五水平正交实验;其次,对正交实验结果作了极差分析,发现配合间隙和相对滑动距离对磨损量的影响最大;最后,利用PSO(粒子群优化算法)优化后的SVM(支持向量机)神经网络模型对齿形限位螺母圈和端面套筒间接触表面的磨损量进行预测,经过与BP神经网络、SVM神经网络预测的结果对比,发现PSO-SVM神经网络预测系统预测精度及稳定性较高,可用于摩擦副磨损量的预测。

钻削碳纤维复合材料用钻尖刃型分析

通过对锪窝钻钻尖刃型的理论分析和实验，证明采用具有一定刃倾角的曲线刃钻尖钻削碳纤维增强复合材料较为合适。