锯齿型喷口抑制热喷流噪声的实验研究

利用位于全消声室中的热喷流噪声实验台对涵道比为5.5的分开式排气系统进行了吹风实验，研究了在热喷流状态下带有挂件的锯齿型喷口对分开式排气系统远声场的影响，进一步分析了锯齿的分布方式以及结构参数对喷流噪声降噪特性的影响。结果表明，锯齿型喷口可以降低喷流低频段的噪声，并且在下游方向具有最好的低频段降噪效果；锯齿的分布方式对降噪效果的影响最大，仅在内涵添加锯齿结构的喷口可以抑制高频噪声的产生，在下游的总声压级降噪量为1.4～2.4dB；齿数的增加可以抑制高频噪声的增加；切入角的变化对降噪效果有一定的影响，但是远小于分布方式的影响。

基于FW-H方程的涡扇发动机射流噪声特性数值研究

锯齿形喷嘴被认为是一种有效而实用的射流噪声被动控制方法。采用大涡模拟与FW-H方程(Ffowcs Williams and Hawkings Equation)相结合的方法预测圆形喷口和锯齿型喷口的流场和远场噪声。分析锯齿的分布方式以及结构参数对降噪特性的影响。结果表明,尾喷管的射流核心区域温度较高,湍动能值较小,整个核心区域呈现锥形。锯齿型喷口可以有效抑制低频段喷流噪声;仅在内涵添加锯齿结构的喷口降噪效果最好,可以降低整个频段的噪声;齿数增加与切入角变化对降噪效果有一定影响。