汽车锻件加工技术——汽车后桥从动锥齿轮坯锻造生产技术(一)——锻造生产工艺与生产线设备

一、前言 汽车后桥从动锥齿轮又叫盆齿轮,它的工作环境恶劣,负荷重,是汽车运行的易损件和安全件,是汽车大修重点更换件之一。随着汽车生产量和社会保有量的迅速增加,汽车盆齿轮的市场需求量也显著增长。因此,选用先进的锻造工艺生产汽车盆齿轮坯以节材、节能,将会有较大的经济效益。 二、汽车后桥盆齿轮坯锻造生产工艺 汽车后桥盆齿轮坯(图1)

钢锻件裂纹分析

裂纹是钢锻件锻压加工中常见的主要缺陷.阐明了钢锻件加工中的裂纹除了由外力直接引起的之外,还有由于变形不均匀和变形速度不均匀引起的附加应力,以及由温度不均匀引起的热应力和由组织转变不同时进行而产生的组织应力.并指出了预防裂纹产生的措施.

导数在锻件生产中的实际应用

随着加工技术的不断发展，锻造技术也逐步走向低能耗、高精度的方向，相继出现了精密锻造、冷锻、冷挤压等先进技术。但小批量锻件加工仍以自由锻、胎锻为主，而台阶轴类锻件主要以自由锻为主，经镦粗及拔长工序后，用水平V形砧进行拔长，最后经整理、终锻成形。近期，我公司加工生产的双联硬密封旋塞阀，其塞体材质为TC4，密封面为8。锥体，具体尺寸见图1。

工业固定资产投资项目节能分析探讨

节能分析篇(章)在工业固定资产投资项目节能评估和审查中占有重要的地位,节能分析篇(章)是否全面、是否规范不仅决定了项目节能评估和审查的最终结论,也对项目投运后的能源管理产生着决定的作用。文章针对某重型机械有限公司大型高效水、火、核电及轧辊等大型轴类锻件加工基地建设项目节能分析情况进行了探讨。

炼油厂延迟焦化装置焦炭塔制造技术改进

焦炭塔是炼油厂延迟焦化的关键设备 ,长期在高温及充焦和除焦的冷热疲劳作用下运行 ,塔体常出现局部严重变形和母材焊缝开裂问题。在技术改造中对焦炭塔的材质、结构设计做了重大修改 ,同时对封头成形、过渡段锻件加工、复合材料焊接及整体热处理等关键制造技术进行了攻关改进 。

亚洲最大的精密铸件生产基地将现身福建龙州

“项目主体厂房已下基，厂房钢构开始搭建，二期用地正在平整之中……”10月29日，笔者在龙州工业园区龙工工程机械铸锻件加工项目工地看到的是一派火热的建设场面。该项目总投资15亿元，目前已完成投资5亿多元，明年2月可试产，建成后将成为亚洲最大的精密铸件生产基地。

一种快锻油压机自动锻造系统（CN103962488A）

本发明提供一种快锻油压机自动锻造系统，解决目前快锻油压机半自动化、锻件加工质量稳定性难以保证、操作工操作劳动强度高、人工操作时间长的问题。

炼油厂延迟焦化装置焦炭塔制造技术改进

焦炭塔是炼油厂延迟焦化的关键设备,长期在高温及充焦和除焦的冷热疲劳作用下运行,常出现塔体局部严重变形和母材焊缝开裂问题。在技术改造中对焦炭塔的材质、结构设计做了重大修改,同时对封头成形、过渡段锻件加工、复合材料焊接及整体热处理等关键制造技术进行了攻关改进,获得了很大成功。

炼油厂延迟焦化装置焦炭塔技术改进

焦炭塔是炼油厂延迟焦化的关键设备，长期在高温及充焦和除焦的冷热疲劳作用下运行，常出现塔体局部严重变形和母材焊缝开裂问题。在技术改造中对焦炭塔的材质、结构设计做了重大修改，同时对封头成形、过渡段锻件加工、复合材料焊接及整体热处理等关键制造技术进行了攻关改进，获得了很大成功。