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锻压+深冷处理对汽车前轴冲击性能的影响
被引量:
2
1
作者
郑尧刚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第19期160-162,166,共4页
为了提高12Mn VBSIn钢新型汽车前轴的冲击性能,采用不同的锻压方法及工艺参数对前轴进行了锻造,并进行了深冷处理和25℃室温与-40℃低温前轴冲击性能的测试与分析。结果表明:常规锻压时前轴的始锻温度优选为1120℃、终锻温度优选为980...
为了提高12Mn VBSIn钢新型汽车前轴的冲击性能,采用不同的锻压方法及工艺参数对前轴进行了锻造,并进行了深冷处理和25℃室温与-40℃低温前轴冲击性能的测试与分析。结果表明:常规锻压时前轴的始锻温度优选为1120℃、终锻温度优选为980℃、锻压速度优选为8 mm/s。与常规锻压工艺相比,常规锻压后液氮深冷处理的压前轴的室温和低温冲击吸收功分别增大27.5%、26.5%。
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关键词
锻压方法
汽车前轴
冲击性能
深冷处理
下载PDF
职称材料
题名
锻压+深冷处理对汽车前轴冲击性能的影响
被引量:
2
1
作者
郑尧刚
机构
盐城工学院汽车工程学院
出处
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017年第19期160-162,166,共4页
文摘
为了提高12Mn VBSIn钢新型汽车前轴的冲击性能,采用不同的锻压方法及工艺参数对前轴进行了锻造,并进行了深冷处理和25℃室温与-40℃低温前轴冲击性能的测试与分析。结果表明:常规锻压时前轴的始锻温度优选为1120℃、终锻温度优选为980℃、锻压速度优选为8 mm/s。与常规锻压工艺相比,常规锻压后液氮深冷处理的压前轴的室温和低温冲击吸收功分别增大27.5%、26.5%。
关键词
锻压方法
汽车前轴
冲击性能
深冷处理
Keywords
forging method
automobile front axle
impact property
cryogenic treatment
分类号
TG306 [金属学及工艺—金属压力加工]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
锻压+深冷处理对汽车前轴冲击性能的影响
郑尧刚
《热加工工艺》
CSCD
北大核心
2017
2
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职称材料
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