基于锻轧成形工艺的KFC异型铜带组织性能研究

研究了KFC热轧合金带坯在锻轧工艺制备异型铜带过程中,通过冷锻、在线退火和轧制等工艺处理后内部组织的演变规律,并采用金相显微镜、电导率测试仪、维氏硬度仪及拉伸试验等检测了产品的综合性能指标。结果表明,带坯在冷锻加工率为69.45%时,带材薄料区域处晶粒不断细化,内部产生大量位错带,加工硬化作用显著,带材的强度、硬度增大。对锻轧材料进行固溶退火处理后,晶粒不断加粗,且部分FeCu_(4)固溶物质转变为Fe相的Cu相。经过锻轧复合加工,材料的总形变量为74.79%,其抗拉强度和硬度由热轧态的289 MPa和65.3HV提升至336 MPa和112HV,电导率由85.12%IACS提升至89.23%,折弯次数在5次以上,展现出优异的综合性能。

摆锻轧制及其装备

对摆锻轧制的原理．特点及其装备作了论述，具体剖析了HK—120型摆锻轧机的工作过程和技术特性，展望了摆锻轧制的发展前景。

42CrMo环件锻轧成形-余热淬火全过程晶粒演化数值模拟与实验研究

提出采用锻轧成形-余热淬火工艺实现40CrMo环件短流程低能耗绿色制造,其中组织性能调控是关键问题。通过模拟与实验研究了42CrMo环件下料-制坯-热轧-余热淬火全过程中的晶粒演化规律。基于Abaqus有限元分析软件建立了42CrMo环件从下料到余热淬火的宏微观耦合三维有限元模型,发现余热淬火后的环件平均晶粒尺寸分布与实验结果吻合较好。研究了环件成形全过程中的晶粒演化规律和温度分布对平均晶粒尺寸的影响规律、余热淬火过程中平均晶粒尺寸的变化以及轧制时间及下料温度对平均晶粒尺寸的影响规律。结果表明:在余热淬火过程中,环件心部的晶粒粗化现象较为明显,表面不明显。降低下料温度和增加轧制时间可以减小环件心部温度,使心部晶粒粗化程度降低,进而改善表层和心部晶粒尺寸的差异。

基于PSO算法锻轧宽度自动控制的仿真与优化

首先建立了带钢锻轧短行程自动控制模型,采用改进PSO算法对带钢宽度控制进行优化,并引入变异算子优化算法的全局性,采用VB6.0进行模块化编程,实现短行程控制曲线的离线仿真,结果显示,PSO算法优化控制曲线后,板坯头部宽度偏差得到优化,有效减少了带钢端部失宽量,基本消除了与带钢中心的宽度偏差,带钢头尾部失宽区域明显减小。

锻轧锰及其高氮化物节能环保生产工艺

"锻轧锰及其高氮化物节能环保生产工艺"源于湖南省科技厅科技计划重点项目(2008CK2002)和长沙市科技计划重点项目(K0902070-11)研究成果,具有自主知识产权,已通过产学研合作方式实施转化,被长沙市科技成果转化服务中心认定为重大科技成果转化项目(20090203)。开发的锻轧锰和氮化锰作为合金钢及有色金属冶炼不可缺少的添加剂,其生产过程高效、节能、环境友好性好,材料利用率接近100%,产品合格率达99.9%以上;锻轧锰含锰量≥97%,氮化锰含氮量高达10.5%,需求缺口大,市场前景好。

锻轧复合用途5.5～7t钢锭模的研制

锻轧复合用钢锭模是一种高效率、低成本、用途广的钢锭模,基于钢厂大量方锭生产经验并依据钢锭模设计原理对钢锭锥度、高宽比、帽容比、锭模厚度等参数进行设计,开发了锻轧复合用5.5~7 t方锭钢锭模。生产实践表明,采用设计参数为3.8%锥度、2.0~2.5高宽比(可调节式帽口)、12.5%帽容比、上薄下厚式壁厚(上部150mm,下部175mm)的钢锭模,钢锭质量提升效果明显,锻造成材率由原83.0%提高到85.0%。

锻轧机辊环的研究与应用

本文对锻轧机辊环的化学成份进行了科学设计，对辊环的离心铸造工艺、软化退火工艺、淬火工艺和回火工艺进行了深入研究。结果表明，新研制的辊环硬度高、耐磨性好，使用安全、可靠，其使用寿命已达到进口辊环的水平，该类辊环还有望在高速线材轧机的预精轧段推广使用。

轴承环锻轧成形过程塌角变化行为

由热锻制坯和径向热轧环复合而成的环件锻轧成形工艺是中小型轴承环生产中广泛应用的一种先进塑性加工技术。轴承环锻轧成形生产中,环件上下端面的外径边缘处容易产生塌角,不仅迫使加工余量增加、材料利用率降低,而且易导致环件尺寸不合格报废。针对该问题,利用Transvalor.Forge有限元模拟软件建立GCr15轴承环锻轧成形全过程仿真模型,直观模拟环件塌角变化过程,揭示其形成机理和变化规律。研究热锻镦粗比、热轧进给速度、热轧摩擦因数以及热轧初始温度对环件塌角程度的影响。结果表明,轴承环塌角受热锻镦粗比、热轧进给速度以及热轧摩擦因数的影响较大,而受热轧初始温度影响极小。通过对GCr15轴承环锻轧成形过程中塌角变化行为的研究,为生产中环件塌角缺陷控制提供科学的指导依据。

锻轧联合工艺技术在薄板刀具制坯上的应用

一、锻轧联合工艺技术简介对于制造刀具用材料,一般都必须经过多次锻造,以提高其碳化物不均匀度的级别。而对于宽厚比大的薄板刀片(b/h>10,h<10mm),其锻造成形难度很大,废品率很高,对锻压设备的损害较严重。采用原材料直接轧制,一是制造质量不高,二是原材料规格受限制,三是轧制工艺复杂。因此,既要提高碳化物不均匀度级别,

锻轧机辊环的研究与应用

1.辊环化学成分设计 (1)碳 碳是提高材质硬度和耐磨性的重要元素。碳能较多地溶于奥氏体(A)中,增大奥氏体向马氏体转变后的硬度,形成高碳马氏体,以提高基体的硬度和抗磨性。碳含量对共晶碳化物(K)的体积百分数有很大影响,提高碳量,K量也相应增加。

辗钢整体车轮锻轧过程冲孔质量改进

通过数值模拟与实际生产结合,研究了冲孔间隙与冲孔毛刺位置之间的关系。通过优化工艺设计中的冲孔间隙,改进冲头结构和冲孔工序设备的工作动作,改善冲头润滑和冷却,解决了压弯冲孔工序冲头挂料及冲孔毛刺的问题,提高了车轮冲孔质量,为车轮锻轧工艺冲孔间隙的设计提供了依据。

2008年我国上调钨铁、钼铁、镍铁出口关税至20%未锻轧锡出口关税至10%

安泰科12月27日电按照国务院关税税则委员会批准通过的《2008年关税实施方案》,我国钨铁、钼铁、镍铁的出口关税税率从之前的10%

高性能锻轧锰产品及生产工艺

高性能锻轧锰产品生产工艺所采用的方法为二次重结晶压力粉末锻,采用高强度液压式锻轧设备,将金属锰粉末在瞬间压制成型,并将成型锻轧锰置入真空烧结炉进行烧结。高性能锻轧锰产品比其它锰产品在合金均匀化、回收率、产品质量指标等方面均达到了较好的效果。

高强度ZK61M镁合金扁锭锻轧工艺试验研究

经过试验确定了高强度ZK61M镁合金扁锭的锻轧工艺。先对合格的镁合金扁锭铣面;放进均火炉中加热,在20h内升到450℃作均匀化处理;均匀化后的扁锭放置一段时间(一年)后,放进加热炉加热6 h到460℃进行锻轧,锻轧一道的加工量为25%～29%。扁锭每次预热后只可以锻一道,反复的预热、锻轧,一直锻轧到设计的厚度。

取消未锻轧铝合金出口关税方案7．1实施

据悉，关于取消未锻轧铝合金出口关税方案5月底经国务院内部讨论已经通过，新政策将于近期公布，7月1日正式实施。由于区分原生铝合金与再生铝合金十分困难，虽然允许未锻轧铝合金出口可能使部分原生铝合金受益，但这是尽快解决再生铝出口的最佳方案。

提高车轮锻轧模具使用寿命的研究

对车轮锻轧中不同模具的失效方式进行分类研究,从模具堆焊强化及修复、模具表面合金强化、优化模具设计、改善模具的使用条件及维护水平四个方面对提高车轮锻轧模具的寿命进行了研究。通过试验得出了最优的轧辊表面合金强化方案,设计了新的芯棒结构,降低了模具成本,建立了模具使用及维护制度,研究成果在生产中得到了应用,取得了良好的经济效益。

未锻轧铝出口高位运行 利好因素消退压制新年期望

2018年12月国内未锻轧铝及铝材出口52.7万吨,相比上月创出的年内高点53.6万吨,仍处于年内较高水平,凸显当前国内厂商出口动力依然较强。但同比降幅明显,12月同比增辐仅19.77%,相比上月的41%的增幅,降幅超21%。

9月份未锻轧铝出口33310吨

[安泰科讯]据海关最新统计数据显示，2009年9月我国未锻轧铝出口33310吨，累计出口16．8万吨。去年同期累计出口68．6万吨，同比下降了75．5％。虽然与去年同期相比仍有较大差距，但近几个月来出口情况已有明显好转。9月我国进口氧化铝47万吨，累计进口410万吨，