期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
241/600CA/W33外圈裂纹的原因分析
1
作者
于秀丽
《汽车世界》
2019年第19期83-83,共1页
网状碳化物超过GB/T34891-2017标准要求;裂纹源在内径及通孔内壁,而此处均加工粗糙。因此,该套圈裂纹是因为网状碳化物超标导致淬火应力大,加之孔壁粗糙在淬火过程产生微裂纹,在受外力时沿裂纹扩展导致了套圈的碎裂。
关键词
特大型轴承裂纹
锻造网状碳化物
应力集中
下载PDF
职称材料
题名
241/600CA/W33外圈裂纹的原因分析
1
作者
于秀丽
机构
瓦房店冶金轴承集团有限公司
出处
《汽车世界》
2019年第19期83-83,共1页
文摘
网状碳化物超过GB/T34891-2017标准要求;裂纹源在内径及通孔内壁,而此处均加工粗糙。因此,该套圈裂纹是因为网状碳化物超标导致淬火应力大,加之孔壁粗糙在淬火过程产生微裂纹,在受外力时沿裂纹扩展导致了套圈的碎裂。
关键词
特大型轴承裂纹
锻造网状碳化物
应力集中
分类号
TG1 [金属学及工艺—金属学]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
241/600CA/W33外圈裂纹的原因分析
于秀丽
《汽车世界》
2019
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部