镀锌卷超轧带出品的原因分析及改进措施

介绍了首钢京唐公司镀锌卷超轧带出品生产情况，分析了镀锌卷超轧带出品产生的原因。结果表明，锌层重量和成品卷厚度的差异性是导致超轧带出品的主要原因，且锌层重量带出品量成正比。为此，采取了调整成材率的方法，使镀锌带出品量明显减少，每月可有效减少因冷轧镀锌合同卷重不合适造成的带出品达300t，经济效益显著。

热镀锌卷运输过程的黑斑缺陷分析与对策

分析热镀锌卷黑斑缺陷原因分析,主要原因为钢卷在运输过程的摇晃导致卷层与层之间的挤压和摩擦产生,破坏表面钝化膜或锌层后,同时受摩擦温度升高影响,氧化后发黑。采用在钢卷外圈裹镀锌护板前增加瓦楞纸、硬纸缓冲材料、调整卷取张力及加大打捆收紧力等措施,运输黑斑得到较好改善。

实例分析热镀锌卷运输黑斑的原因及措施

分析了热镀锌卷不同客户反馈摩擦黑斑的质量异议,镀锌板上下表面有每圈周期性黑斑;跟踪生产和运输过程,生产过程无黑斑问题,运输过程中黑斑卷集中在同一车辆;化验分析黑斑区域化学成分,黑斑区域氧元素含量(质量分数)高达20%;确定黑斑产生的原因,钢卷装车运输途中防护不当引起钢卷内部摩擦,锌层摩擦氧化产生黑斑缺陷,从生产、运输、包装等方面制定预防措施解决此问题。

镀锌卷生产后产生的缺陷及解决措施

镀锌卷生产下线以后,在吊运、包装、运输或加工过程中,因保护不当产生摩擦黑斑、白锈、塌卷等缺陷,以及使用时涂油缺失导致冲压开裂等问题。列举了摩擦黑斑、白锈缺陷以及涂油缺失导致的冲压开裂3个实例,分析其产生原因并提出了预防措施。

基于聚类和GBDT的镀锌钢卷力学性能预测

热镀锌钢卷力学性能影响因素之间关系复杂,限制了模型精度的提升。采用k-means算法利用化学成分属性对镀锌钢卷数据集进行聚类,将数据聚成三种模式簇实现样本的优选。利用梯度提升树算法,开展各模式数据集与不划分模式的全数据集下的力学性能建模研究,最后结合网格搜索与交叉验证方法进行模型参数优化。研究结果表明,分模式下模型MAE误差相比于全数据集建模平均减小0.85 MPa。参数优化后,各模式下MAE误差平均减少5.19 MPa,RMSE误差平均减少3.63 MPa,提高了预测模型精度。

热镀锌钢卷力学性能GBDT预报模型

针对热镀锌钢卷力学性能预报建模条件属性选取难、预报精度不足的问题,研究热镀锌钢卷力学性能梯度提升树(gradient boosting decision tree,GBDT)预报模型.利用互信息差算法综合评估工艺参数、化学成分和钢卷尺寸参数等条件属性的相对重要性以及属性之间的冗余性,进行模型条件属性筛选;采用同分布原理进行样本划分,结合网格搜索法和交叉验证法优化模型参数,建立力学性能GBDT预报模型;并将GBDT模型预报结果与随机森林(random forest,RF)、AdaBoost算法和BP神经网络的预报结果进行比较.结果表明:GBDT模型优于其他模型,90%的数据样本预测的绝对误差小于14.24 MPa,94.6%的数据样本相对误差在6%范围内,具有更高的预测精度.

镀锌涂塑双层卷焊管预热过程综合自动控制

根据镀锌涂塑双层卷焊管生产工艺、预热过程的实际情况以及预热过程数学模型,提出了镀锌涂塑双层卷焊管预热过程综合自动控制方案和具有分级结构的模糊自适应控制方法。仿真结果和实际应用表明,采用该方案和方法能够满足镀锌涂塑双层卷焊管预热过程的工艺要求,并取得了良好的控制效果。

热镀锌“塌形”缺陷卷成因分析及对策

对造成“塌形”卷的各种因素进行分析,认为卷取张力过低和带钢卷取温度过高易造成塌卷缺陷.通过改进卷取机的张力控制策略和降低带钢卷曲温度,防止了“塌形”卷缺陷的产生,从而提高了镀锌卷质量.

镀锌涂塑双层卷焊管预热过程分析及预热温度计算

分析了镀锌涂塑双层卷焊管生产工艺及预热过程,给出了预热过程数学模型,并得到预热温度计算公式。理论分析和实际应用表明,通过预热温度计算公式来代替实际的温度检测是可行的,并克服了用直接测量法带来的不良影响,也为实现预热过程综合自动控制奠定了基础。

某热镀纯锌卷大锌花和发亮缺陷产生原因及改善措施

某热镀纯锌卷表面产生了大锌花和发亮缺陷。采用化学成分分析、显微组织观察、辉光光谱测试、表面粗糙度测量和扫描电镜分析等方法,对有缺陷和正常的热镀纯锌卷进行了对比,并分析了该类缺陷产生的原因。结果表明:热镀纯锌卷表面发亮的主要原因是其表面形成了镜面状锌花,该类锌花反射率高,视觉上较波纹状锌花更亮。热镀锌板表面产生大锌花缺陷的主要原因是基板粗糙度过低,导致形核点较少,锌液在基板表面的形核为非均匀形核,在锌液结晶过程中形核率与晶粒长大速率的比值较小,从而得到较大的锌晶粒,宏观上呈现出大锌花缺陷。

热镀锌钢卷白锈原因分析及解决措施

针对热镀锌钢卷白锈状腐蚀现象,分析其产生的主要原因为钝化膜的厚度较薄,包装时钢卷与环境温度差较大。通过改进钝化工艺,降低卷取与包装温度等措施,减少了钢卷白锈质量缺陷,保证了产品质量。

热镀锌钢卷外圈白锈缺陷原因分析及对策

针对热镀锌钢卷外圈产生白锈状腐蚀现象,分析出其产生原因为钝化膜厚度较薄、PMT温度过低以及包装时钢卷与环境温差较大,通过优化钝化烘干工艺,降低卷取与包装温度等措施,消除了钢卷外圈白锈缺陷,保证了产品质量。

昆钢镀锌钢卷表面质量级别判定的探讨

昆钢在执行GB／T2518—2004《连续热镀锌钢板及钢带》的过程中，对镀锌钢卷表面质量级别判定工作进行分析和探讨，旨在指导用户按质使用昆钢镀锌钢卷。

镀锌钢板重卷自动控制产能提升研究与改造对策

本文以广州某钢厂镀锌钢板重卷线为研究对象,重点介绍该生产线自动控制系统,主要从生产线的产能提升入手,从研究技术方案制定、自动控制技术改造以及关键技术的实施等多方面进行详细的阐述。对该生产线在自动控制系统方面存在的缺陷提出整改措施。通过技术整改解决系统存在的问题,同时为生产线速度提升奠定坚实的技术基础。技术改造大大提高了生产效率,取得很好的效果。

浅析镀锌线带钢重卷线

以浦项在广东顺德建立的连续镀锌线为例，详细介绍了带钢重卷线的主体设备以及相关设备参数．并对其工艺做出简要说明。

热镀锌板黑斑缺陷的成因与对策

本文分析了热镀锌卷黑斑缺陷的成因,主要原因为带钢在运输过程中钢卷外圈层间错动造成带钢表层的破坏和氧化。采取以下措施后解决了黑斑缺陷:钢卷周向增加两条捆带,运输车增加固定支架和缓冲材料,选择好的运输路况。

Galtec2—克鲁斯和西德马第二条热镀锌线

克鲁斯艾默伊登钢厂新式热镀锌线在热运行试验和投产阶段已显示出良好业绩。估计将来产品质量和生产业绩会超过初始设想。该生产线年产400，000t镀锌卷，主要用于建筑宽范围产品以及彩色涂层和器械。

避免冷轧卷超重的措施

某钢厂投产后,为了进一步降本增效,加大了降低带出品的管理力度。冷轧月均有2000吨左右薄规格(订单厚度≤0.6mm)且锌层在100g/㎡以上订单,由于镀锌卷厚度越薄锌层增重相对越明显,而配料前无法对锌层增重因素考虑使得最终产品不能满足订单卷重上下限要求范围,形成带出品或长时间滞留原料库积压。为降低公司经济损失,最大化将原料准备符合订单卷重限制要求,同时减少库存积压,研究摸索出关于锌层增重与卷重的密切关系。

钢卷运输摩擦黑斑的分析和研究

本文描述了热轧酸洗卷和冷轧镀锌卷的运输摩擦黑斑形貌及位置特征,对运输摩擦黑斑的产生机理进行了研究分析,并提出了有效的减少钢卷在运输过程中产生摩擦黑斑的建议。

中国涂镀板市场分析

目前我国钢铁行业总体形势严峻,涂镀板市场产能过剩严重,从我国产能、产量的区域分布,以及涂镀板的产量、消费量等方面进行了分析论述。