极板盒式镍－镉蓄电池充电过程中析出气体的研究

容量为１０Ａ·ｈ的ＫＪ－１２型极板盒式镍一镉蓄电池，用２Ａ恒电流充电，过充电时析出氢、氧混合气体的速度为１７．８２ｍｌ／ｍｉｎ。电池在过充电初期，氢与氧含量的比例为非定比，开始析出的混合气体中，氧的含量高于氢的含量。氢与氧相对含量发生急剧变化所需电量，随充电电流的大小而变化。１Ａ恒电流充电时为５．０Ａ·ｈ，２Ａ恒电流充电时为３．２Ａ·ｈ，３Ａ恒电流充电时为１．３Ａ·ｈ。

电动汽车和车联网的技术应用

问:电动汽车的关键技术和车联网的技术展望包括哪些?答:电动汽车关键技术包括动力电池技术、电机技术、整车电控技术和充换电技术。铅酸蓄电池电动汽车续驶里程短、车身较重;镉-镍蓄电池、氢-镍蓄电池在混合动力汽车上应用较多;锂离子蓄电池安全性好,循环寿命长,可以使电动汽车具有比较远的续驶里程,应用较多;超级电容器与铅酸蓄电池、能量型锂离子蓄电池并联可以组成性能优良的动力电源系统;燃料电池能量转化效率高,但氢燃料不容易获取,电池成本高。