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电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响
被引量:
1
1
作者
豆红波
《电镀与环保》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期4-7,共4页
研究了电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响。采用X射线衍射仪分析了合金箔的相结构,并计算出平均晶粒尺寸;采用显微硬度计测量了合金箔的硬度,并用称重法对合金箔在室温和高温条件下的耐磨性进行了评定。结果表明:随着电流...
研究了电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响。采用X射线衍射仪分析了合金箔的相结构,并计算出平均晶粒尺寸;采用显微硬度计测量了合金箔的硬度,并用称重法对合金箔在室温和高温条件下的耐磨性进行了评定。结果表明:随着电流密度的增大,合金箔中铁元素的质量分数表现为下降的趋势,平均晶粒尺寸表现为增大的趋势,硬度则表现为减小的趋势。在室温和高温条件下,合金箔的磨损量随电流密度的增大表现出相同的变化趋势。当电流密度为1.5~2.5A/dm^2时,合金箔的硬度达到4 300MPa左右,耐磨性较好。
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关键词
镍-铁合金箔
电流密度
平均晶粒尺寸
硬度
耐磨性
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职称材料
题名
电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响
被引量:
1
1
作者
豆红波
机构
广东省机械技师学院汽车工程与技术服务系
出处
《电镀与环保》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第2期4-7,共4页
基金
国家自然科学基金(61802129)
文摘
研究了电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响。采用X射线衍射仪分析了合金箔的相结构,并计算出平均晶粒尺寸;采用显微硬度计测量了合金箔的硬度,并用称重法对合金箔在室温和高温条件下的耐磨性进行了评定。结果表明:随着电流密度的增大,合金箔中铁元素的质量分数表现为下降的趋势,平均晶粒尺寸表现为增大的趋势,硬度则表现为减小的趋势。在室温和高温条件下,合金箔的磨损量随电流密度的增大表现出相同的变化趋势。当电流密度为1.5~2.5A/dm^2时,合金箔的硬度达到4 300MPa左右,耐磨性较好。
关键词
镍-铁合金箔
电流密度
平均晶粒尺寸
硬度
耐磨性
Keywords
Ni
-
Fe alloy foil
current density
average grain size
hardness
wear resistance
分类号
TQ153 [化学工程—电化学工业]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
电流密度对汽车用碳素钢上镍-铁合金箔性能的影响
豆红波
《电镀与环保》
CAS
CSCD
北大核心
2019
1
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