新型高强度铁路路基捣固镐头的研发应用

目前,具有国际领先水平的国产首台三枕连续式捣固稳定车在中国铁建昆明中铁集团公司下线。而与之配套使用的铁路路基捣固镐头,是铁路路基维护过程中,消耗量最大、工况最恶劣的易损易耗工具。本文从分析捣镐的工作原理及其两种失效形式(磨损与断裂)入手,对捣镐进行了改进研究,在硬质合金牌号选择、焊料与焊剂的选用、焊接工艺技术、焊接设备选型四个方面进行了创新和改进。研发的新型捣固镐头,机械性能和质量稳定性全面提升,使用寿命大幅度提高。

浅谈BH23捣固机镐头制作工艺

目前国内铁路工务段手持式捣固机用捣固头主要依赖进口。选择合适的材料,制定合理的镐头成型的工艺及优良的热处理工艺研制镐头是可行的,我厂研制的镐头经现场试验达到进口镐头寿命,具有良好的性价比并已推广应用。

镐头

你的面颊，闪着银光那是泥土和草根给你的磨砺经常地被一双有力的手举起带着风，不讲情面凌厉地落地所到之处。

某机场镐头机拆除水泥道面力学仿真与对比分析

镐头机是破除民用机场水泥道面常用的破拆工具,某民用机场因维护要求需对道面板体进行破拆。为了保证与拆除板体相邻的保留板体不受损伤,确定最佳破拆方案,使用有限元建立三维实体模型,分别对3种破拆方案中镐头机钎锤作用初期刚性道面的结构响应进行模拟分析,依次得到了3种方案破拆时保留板体产生的最大应力、破除板与保留板间传荷系数、道面底部与水稳基层拉应力和层间剪应力。研究表明:参照方案3对道面拆除时,保留板内部形成的应力小于其自身设计强度,不会对混凝土造成损伤;拆除板与保留板板体间的传荷系数为0.04,冲击荷载对保留板造成变形影响最小;保留板下方水稳基层产生的拉应力和层间剪应力均不会对道面结构造成影响。因此,对该机场道面进行破拆时,需用大型锯片先沿道面四周将板体按全厚度切开,再对道面四边剔槽,最后使用镐头机从板面中心位置进行破除作业,可保证周边保留板体不受损伤。

新型高强度铁路路基捣固镐头的研发

目前,先进的国产3枕连续式捣固稳定车在中国铁建昆明中铁集团公司下线,与之相配套使用的铁路路基捣固镐头,是消耗量最大的易损易耗工具。分析了捣镐的工作原理及其2种失效形式(磨损与断裂),对捣镐进行了改进研究。在硬质合金牌号选择、焊料与焊剂的选用、焊接工艺技术、焊接设备选型等4个方面,进行了创新和改进。所研发的新型捣固镐头,其机械性能和质量稳定性全面提升,使用寿命大幅度提高。

铁路捣固镐镐头磨损试验机

铁路是国家基础交通设施之一,是我国综合交通体系中不可或缺的一环,因此铁路的维护工作变得日益繁重,其中日常维护出现的主要问题就是铁路道床中出现的石碴松散现象。为研究捣固镐镐头在高速震动下与石碴产生磨损的情况,提供一种铁路捣固镐镐头磨损的试验机。该装置可通过改变振动频率、石料种类和捣固镐搞头材料来研究捣固镐的磨损情况,为捣固镐设计提供理论依据。

某型内燃捣固镐的创新设计

介绍了一款用于铁路道床养护的新型手持式内燃振动捣固镐的研制。首先分别就其技术原理、主要研究内容和技术指标作了论述,之后分别对该型捣固镐的镐头、镐体及减振装置等重要部件的结构和原理作了重点论述设计,最后就该型捣固镐的使用和主要特点作了总结。

超深基坑多道钢筋混凝土支撑拆除技术

上海路发广场工程基坑深18.2 m,属于超深基坑工程,有4道混凝土支撑需要拆除,且环境复杂、工期较紧。通过各方案比选,采用主体镐头机、局部结合人工空压机破碎的方法进行拆除,着重介绍了上述拆除施工的要点和措施,较为顺利地完成了拆除工程。

土地之缘

就是这土地,四季从那阡陌之上走来,你的双手,对着春天和土地张开,那些纹路都在你的手上复活。那些结满茧块和褶裂之伤的双手,泥土漫过,让那些手微微地颤抖。 就是这土地,从你的眼前展开,层层叠叠在无限的开垦之中,从河边汲水之处直至无水可灌的高处,你都要化为绿油油的一片。

两吨古币的出土与归宿——潍坊市潍城区档案馆“镇馆之宝”收藏纪实

一镐头刨下去,铜钱哗啦淌出一大滩……1988年10月19日,潍城区城隍庙开发小区的基建工地,像往日一样繁忙嘈杂,在一处五米深的坑底,几名民工奋力挥舞着镐头.突然,“(口当)”的一声巨响,一位民工的手被镐把震木了,镐头触到了异物.倔强的民工把镐头高高举起,狠狠刨下去.随着“咣”一声响,镐头砸破的一只缸里面像流水一样淌出一大堆铜钱……民工们惊呆了!几秒钟过后,民工不约而同扑上去,发疯般地把铜钱往口袋里塞.以坑底为中心引起的骚动迅速传向整个工地,工人们争先恐后奔向发现铜钱的地点.一大批在地下沉睡多年、刚刚重见天日的古币面临着一场人为的浩劫…….