作径向进给的镗刀机构

如图1所示为汽车主减速器壳,φ72、φ80为主动齿轮轴承孔,两孔同轴度为0.04。由于里孔φ80大于外孔φ72,且离外口距离较远,难以测量,加工时尺寸不易控制。为保证两孔的同轴度,里孔的加工更为困难。为此,我们专门设计了一套装在车床上作径向进给运动的镗刀机构,用来加工φ80的孔;从而较好地解决了上述问题。

基于Workbench的数字化镗孔装备镗刀机构强度校核及热变形仿真分析

为保证数字化镗孔装备的稳定性与高精度加工能力,根据大型船舶艉轴管镗孔作业的实际情况,对数字化镗孔装备的镗刀机构进行受力与材质分析,并基于ANSYS Workbench对镗刀机构进行强度校核及热变形仿真研究,验证其设计结构的合理性与可行性,进而保证在艉轴管镗孔作业的稳定性,以满足大型船舶艉轴管精加工要求。