飞机蒙皮加工工艺发展分析

飞机蒙皮是飞机的重要组成部分,是整机气动的主要部件,对飞机稳定性起着至关重要的作用,其生产工艺随着科技的发展在不断的迭代更新。首先,对飞机蒙皮的制造加工技术做了简要介绍,客观分析各加工技术的优势及劣势:化铣是一种早期的飞机蒙皮加工工艺,它利用化学腐蚀的方法将金属材料腐蚀成所需的形状和厚度;随着数控技术的发展,数铣逐渐成为飞机蒙皮制造的主流工艺;镜像铣是一种先进的数控机床加工技术,可以在蒙皮表面进行高精度的加工。其次,在顺应时代发展,符合现代智能制造、绿色发展的理念下,分析出化学铣削技术和数控加工技术终将被取消替代。镜像铣加工技术解决了化学铣削技术和数控加工技术两者之间不可调和的矛盾,该技术符合现代化可持续发展的理念,至今是加工蒙皮结构件的最理想的方法。最后,做了关于镜像铣加工技术的仿真及现场加工实验,从加工周期、效率和环保方便考虑均优于化铣和数铣加工。随着科技的不断进步,飞机蒙皮生产工艺将继续发展和改进,以满足更高的精度和效率要求。

基于非参数误差模型的镜像铣同步精度补偿

针对薄壁件镜像铣加工过程中,铣削侧和支撑侧的相对位置和方向误差严重影响工件加工精度的问题,提出一种由误差预测模型和误差补偿策略组成的同步运动精度补偿算法。误差预测过程应用了一种基于形函数的插值算法,能够预测镜像铣工作空间中任意期望位置的相对位置和方向误差。误差补偿过程将铣削侧的刀位作为参考,对支撑侧的刀位进行补偿,然后分别生成数控(NC)代码。经过加工测量实验,补偿后的相对位置和方向精度分别提高了73%和60%,验证了所提算法的有效性。

大型蒙皮零件化铣样板研究

化铣工艺是重要的零件加工工艺方法,在飞机大型蒙皮零件制造过程中发挥着不可替代的作用。该文介绍大型蒙皮零件化铣样板目前的设计制造方法及存在的问题,并重点介绍改进后的2种化铣样板加工方法及效果,提高化铣样板加工精度和加工效率。

飞机蒙皮零件的柔性装夹及数控铣切技术

针对飞机蒙皮零件的柔性装夹及数控铣切技术,主要是一种蒙皮类零件数控加工轮廓的铣切方法研究。飞机蒙皮类零件数控加工铣切轮廓时的典型特点为零件薄、曲率大、易振颤。解决振颤的措施主要有防振颤装置和特殊的数控铣切方法。最后,对飞机蒙皮零件的镜像铣加工技术进行了简单介绍。