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30CrMnSiNi2A与铝合金夹层材料手工制孔工艺优化 被引量:1
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作者 万书会 张博轩 +2 位作者 曹宇 张泉 张遵生 《机械工程师》 2019年第3期157-159,共3页
运载火箭舱段产品中部分螺栓连接孔位置因装配空间和产品结构的限制,无法采用大型设备进行自动化制孔,只能采用手工制孔。对于30CrMnSiNi2A钢锻件与铝合金零件的连接部位,因30CrMnSiNi2A材料硬度较高,手工制孔的难度较大,钻铰出的安装... 运载火箭舱段产品中部分螺栓连接孔位置因装配空间和产品结构的限制,无法采用大型设备进行自动化制孔,只能采用手工制孔。对于30CrMnSiNi2A钢锻件与铝合金零件的连接部位,因30CrMnSiNi2A材料硬度较高,手工制孔的难度较大,钻铰出的安装孔孔径超差较多,孔内壁容易出现阶梯及粗糙度差的问题。基于上述问题采用新型的手工制孔方式,突破了30CrMnSiNi2A与铝合金夹层材料舱段制孔难、质量一致性差的问题。 展开更多
关键词 30CrMnSiNi2A钢锻件 舱段制孔 镶合金划钻
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