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利用镶块互换解决左右车门外板共模问题
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作者 何福林 《模具工业》 1999年第5期22-23,共2页
1引言轻卡双排座后排车门外形为四方形,左右对称。车门外板零件如图1所示,材料08Al,料厚1mm。从图中可以看出,左、右件除了车门把手位置不同之外,其余部分是一样的,因此在模具设计时自然会考虑左、右件能否共模成形的问... 1引言轻卡双排座后排车门外形为四方形,左右对称。车门外板零件如图1所示,材料08Al,料厚1mm。从图中可以看出,左、右件除了车门把手位置不同之外,其余部分是一样的,因此在模具设计时自然会考虑左、右件能否共模成形的问题。由于该零件为驾驶室中主要的大型... 展开更多
关键词 汽车 车门 拉伸 镶块互换 活动
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一种提高互换镶块螺钉孔加工精度的新工艺 被引量:1
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作者 官晓伟 李军 《湖北工业职业技术学院学报》 2017年第2期109-112,共4页
在汽车覆盖件模具加工中,螺钉孔加工是否合格是镶块能否完成整体互换的重要因素。改善互换镶块的螺钉孔加工工艺,采用新的加工方法可以有效提高螺钉孔位置精度。本文探讨了一种提高互换镶块螺钉孔加工精度的新工艺,通过数控机床配合U钻... 在汽车覆盖件模具加工中,螺钉孔加工是否合格是镶块能否完成整体互换的重要因素。改善互换镶块的螺钉孔加工工艺,采用新的加工方法可以有效提高螺钉孔位置精度。本文探讨了一种提高互换镶块螺钉孔加工精度的新工艺,通过数控机床配合U钻加工来提高互换镶块螺钉孔加工精度。 展开更多
关键词 汽车覆盖件 镶块互换螺钉孔 U钻
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