基于岭回归和灰度预测模型的长三角新能源汽车未来发展情况预测

长三角在全国新能源市场占据主导地位。本文利用岭回归模型,运用了传统燃油汽车平均价格、市场占有率、保有量,新能源汽车平均价格、市场占有率、汽油价格、充电价格、充电桩数量、全国加油站数量、保有量等八个指标对两者之间的竞争关系进行了更进一步的阐释。用灰度预测模型预测未来7年两者市场保有量随时间变化的演化规律,发现两者的市场保有量差距正在逐渐缩小。经检验,该模型的拟合效果较好。

基于灰度预测和Lasso回归模型的长三角地区碳达峰碳中和时间的预测

本文从政策以及能源消费结构探讨新能源汽车发展与双碳关系的关系,得出新能源汽车对双碳具有推进作用。为了预测长三角地区碳达峰碳中和的时间到来,本文首先采用灰度预测模型,对新能源汽车市场保有量、销量、充电桩数量分别进行未来25年的数据预测,再用Lasso回归模型,得出长三角地区碳排放数据与三者之间的线性关系,最后将未来25年数据代入得到碳排放未来25年数据,得出长三角地区的碳达峰碳中和的时间。