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长三角次级港口城市现代物流业的发展策略——以南通市为例
被引量:
4
1
作者
陈为忠
王英利
《南通大学学报(社会科学版)》
2007年第2期15-20,共6页
长江三角洲是我国物流经济发达的地区之一,但目前存在着一些制约港口群分工协作的物流运作水平因素。今后长三角地区次级港口城市应以启动港口物流项目为切入点,选择以港口带动型为主,综合工业带动型、商业带动型和交通枢纽带动型的物...
长江三角洲是我国物流经济发达的地区之一,但目前存在着一些制约港口群分工协作的物流运作水平因素。今后长三角地区次级港口城市应以启动港口物流项目为切入点,选择以港口带动型为主,综合工业带动型、商业带动型和交通枢纽带动型的物流发展模式,从培育物流市场主体、优化物流基础设施平台、构筑物流信息平台、营造物流运营秩序四个方面推动现代物流业的发展壮大。
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关键词
长三角次级港口城市
现代物流业
南通市
发展对策
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题名
长三角次级港口城市现代物流业的发展策略——以南通市为例
被引量:
4
1
作者
陈为忠
王英利
机构
南通大学地理学院
出处
《南通大学学报(社会科学版)》
2007年第2期15-20,共6页
基金
教育部人文社会科学重点研究基地重点研究项目(05JJD770008)
文摘
长江三角洲是我国物流经济发达的地区之一,但目前存在着一些制约港口群分工协作的物流运作水平因素。今后长三角地区次级港口城市应以启动港口物流项目为切入点,选择以港口带动型为主,综合工业带动型、商业带动型和交通枢纽带动型的物流发展模式,从培育物流市场主体、优化物流基础设施平台、构筑物流信息平台、营造物流运营秩序四个方面推动现代物流业的发展壮大。
关键词
长三角次级港口城市
现代物流业
南通市
发展对策
Keywords
the secondary port cities within the Yangtze River Delta
modern logistics
Nantong, development countermeasures
分类号
F259.275.3 [经济管理—国民经济]
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被引量
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1
长三角次级港口城市现代物流业的发展策略——以南通市为例
陈为忠
王英利
《南通大学学报(社会科学版)》
2007
4
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