基于长三角经济带发展的上海科技创新中心建设对策

从城市集群的角度,定性分析长三角经济带开展科技创新合作的基础与优势,结合目前上海科技创新中心在长三角城市集群中所处的地位,制定上海借力长三角建设具有全球影响力科技创新中心的目标,提出依托长三角经济带推动上海科技创新中心建设的路径与对策。

基于要素流动的长三角经济带经济体协同发展研究

推动长三角经济带经济体互动合作和协同发展,对优化资源配置,发挥经济辐射作用,保持经济持续、稳定增长具有重要意义。文章运用古典贸易理论、"最优货币区"理论分析要素流动的经济意义,构建博弈模型对长三角经济带参与主体安徽和江苏两省要素流动、产业互动的内在机理进行阐述。研究结论表明:要素流动是区域经济协调发展重要途径,现实中江苏、安徽两省要素流动较多表现为单向输入与接受的过程,安徽省存在明显劣势。

盈余管理、内部控制与费用粘性——以长三角经济带为例

文章以长三角城市群深沪两市2010-2014年A股上市公司为样本,实证研究了盈余管理、内部控制与费用粘性的关系。结果表明,长三角上市公司存在费用粘性,且高质量的内部控制可以抑制企业的盈余管理行为;正向的盈余管理会带来粘性的反转。同时研究了盈余管理、内部控制对费用粘性的共同作用,结果并不显著,这可能与长三角上市公司较低的正向盈余动机有关。因此,提高上三角城市群内部控制质量,抑制上市公司盈余管理行为,可以缓解企业的费用粘性。

区域金融化对产业结构升级影响作用研究——以长三角三省一市为例

以金融发展促进我国产业结构的优化升级是当前经济发展的新常态。基于长三角区域2005—2017年省级面板数据,考察了区域金融化对产业结构升级的作用机制及其影响效应。研究结果表明:区域金融化水平的提升对地区产业结构转型升级具有显著正向促进作用;随着区域城镇化水平不断提高以及政府干预的加强,产业结构转型升级效率得到提升;外商直接投资对于产业结构优化呈现出阻碍作用。最后,基于上述研究结果,给出相应政策建议。

长江经济带中的滁州区域多核文化旅游圈构建研究

文化旅游圈既是旅游经济发展到一定阶段的产物,也是旅游资源在一定空间上的配置和旅游经济活动在一定空间上的组织形式,它是旅游圈和文化圈有效相结合的产物。在对滁州地区自然和文化旅游资源分布、旅游客源结构、区位优势进行研究与分析的基础上,尝试提出如下发展策略与建议:以滁州为核心,全椒、明光、凤阳为中心轴,天长、定远为两翼,将全椒、天长、凤阳作为外围节点,接受周边地区旅游辐射;以公路、铁路交通网络为框架,按照旅游效益最大化的配置原则,构建滁州文化旅游圈,以此增强滁州旅游的聚合力,对外形成正溢出效应,促进滁州旅游逐步融入长三角经济带,实现旅游经济一体化和滁州旅游业的健康持续发展。

长三角扩散效应显露泛长三角隐现

截至2004年，长三角地区累计吸收外商直接投资超过2280亿美元，世界500强跨国公司中已有400多家在此落户，当年吸引外商直接投资占全国的44．5％。这个地区已当之无愧地成为中国经济最发达、竞争力最强的区域。毗邻该地区的其他省份的县市，经济发展却落差很大，但劣势可以转化为优势，安徽省、江西省正在接轨长三角。

都市圈形成的经济历史思考

2021年6月10日,应南京市归国华侨联合会(南京市侨联)邀请,我在南京都市圈发展高峰论坛上作了以“双循环发展格局与都市圈高质量发展”为主题的报告。来自南京都市圈两省(江苏省和安徽省)9市的侨界代表170多人共聚一堂,成立了城际侨界联盟,共商南京都市圈发展大计。我在演讲中所提及的历史上的“江南省”概念和南京作为民间“徽京”的横跨两省的长三角经济带重要节点城市说法引起了大家的浓厚兴趣,会后仍然有不少与会者继续与我以各种形式探讨都市圈的经济发展。

大型钢铁企业棒线厂“高效、节能”的精益生产体系构建与实践

江苏沙钢集团有限公司位于长江之滨的新兴港口工业城市——张家港,位于中国经济最发达的长三角经济带中心区域,东临上海,南靠苏州,西接常州,北依长江,紧靠在建中的沪通长江大桥,拥有10公里沿江岸线,水陆交通十分便利,区位优势得天独厚。