南宁市长卡司机艾滋病知识、态度、行为的调查分析

目的了解南宁市长卡司机艾滋病性病知识认知状况和行为危险因素。方法采取整群随机抽样方法,抽取南宁市区三个长途卡车停车场249名长卡司机作为调查对象,采用面对面无关联匿名问卷调查方法。结果98.8%的人听说过艾滋病,92.8%的人认为艾滋病是一种严重的传染病。对于艾滋病三条传播途径90%以上人回答正确。100%人有过性生活经历,初次性交11.2%的人为商业性行为。8.03%的人有过同性性行为,最近一次发生商业性行为时安全套使用率为32.35%,而24.5%从未使用安全套。过去半年有40.56%人出现过与性病相关症状。结论加强长卡司机艾滋病防治知识健康教育,提高该人群艾滋病预防知识水平,降低该人群感染艾滋病的危险性。

生物权力法则:长卡司机被纳入艾滋病监测的过程与原因

以风险行为定义的艾滋病高危人群概念在引入中国后发生了质变,最明显的例证是原本不属于高危人群的长途卡车司机竟也被纳入哨点监测系统,这本身是一个错误假设引发的错误判断。作为当代医学社会学关键性概念之一,"生物权力"系指政府机构利用法规和行政手段在公共健康问题上对普通公民的管理、控制、支配以及规训,它会以维护公众利益为理由侵入到私人生活最隐秘的空间。鉴于中国的长卡司机在严格意义上不属于高危人群,要求这一人群在常规体检期间接受艾滋病监测的做法涉及到公共权力与个人权利的紧张问题,同时凸显着医学知识的建构和卫生机构的政策倡导对生物权力的左右。

内蒙东胜市长卡司机艾滋病预防干预结果分析

为了摸索在重点人群中开展干预活动控制艾滋病传播的经验 ,我们于 1997年开始在内蒙伊盟长途卡车司机人群中开展了以宣传教育为主要内容的干预活动。具体结果如下 :经过一年的干预 ,干预人群知识平均正确率提高 54 55%。三种传播途径的知晓率均在 90 %以上 ,非传播途径的知晓率也均有了大幅度的提高。

2005-2006年男性长卡司机艾滋病和梅毒调查

目的了解男性长卡司机艾滋病等感染率以及相关危险因素,为在该人群中进行艾滋病性病行为干预提供科学依据。方法采用现况调查和血清学检测相结合的方法。结果共调查708名男性长卡司机,有1人感染了梅毒,感染率为0.14%,有48人最近一年出现过性病相关症状,HIV抗体检测均为阴性,但艾滋病性病防治知识的知晓率较低。结论男性长卡司机对艾滋病性病防治知识的知晓率较低,应加强对其进行预防相关知识的宣传教育。

2011年山西省大同市男性长卡司机艾滋病行为监测结果分析

目的了解山西省大同市长途卡车司乘人员艾滋病防治知识知晓率状况,为及时有效地在目标人群中开展艾滋病知识宣传和行为干预提供科学依据。方法按照《全国艾滋病哨点监测实施方案》要求,2011年对大同市灵丘县境内403名长途卡车司乘人员进行匿名问卷调查,统计结果采用SPSS 17.0软件分析。结果长卡司机平均年龄33岁,处于性活跃期的青壮年最多,占调查总人数的52.34%;具有初中文化程度者占88.34%;对各个知识点正确回答率差异均有统计学意义(P<0.01);商业性性行为的发生率为11.66%,过去12个月里,发生商业性性行为每次均使用安全套者占73.45%。结论大同市长卡司乘人员艾滋病知识知晓率偏低,且存在高危行为,应有针对性的加大宣传教育和行为干预力度,提高宣传干预覆盖面和覆盖率.

云南边境中、越长卡司机高危性行为对比分析

[目的]了解与越南接壤的云南边境县中国与越南籍长卡司机高危性行为情况,为进一步有针对性地开展跨境长卡司机干预工作提供科学依据。[方法]2013年2月利用滚雪球抽样方法,选取云南省河口县中国和越南籍长卡司机作为调查对象。双语外展人员进行问卷调查,调查内容包括人口学基本特征、艾滋病相关知识、高危性行为等。使用SPSS 17.0对相关数据进行统计分析。[结果]此次研究共调查251名长卡司机,其中中国籍长卡司机203人,越南籍长卡司机48人,多为文化程度较低的在婚男青年。最近一年,中国和越南籍长卡司机与性工作者每次都使用安全套率仅为40%和25%。两国长卡司机在境外居住时间、艾滋病知识知晓情况、主动使用安全套情况、与中国小姐发生性行为情况对比分析差异有统计学意义(P<0.05)。[结论]中、越长卡司机在主动使用安全套等方面有差异,但均存在安全套使用率低的情况。应该积极开展跨境长卡司机预防艾滋病相关宣传教育、咨询及行为干预等多项综合防控措施,以减少长卡司机造成的跨境HIV传播。

中越边境中国籍长卡司机高危性行为影响因素分析

[目的]了解中越边境县中国籍长途卡车司机高危性行为情况,为进一步有针对性地在中越边境地区对流动卡车司机开展干预工作提供科学依据。[方法]选取102名河口县从事中越边境跨境长途货运的中国籍卡车司机为调查对象,采用自行设计并经预实验修正后的问卷进行现场调查,内容包括人口学特征、流动情况、艾滋病知识、高危性行为,并进行血清学HIV检测,数据主要采用单因素分析。[结果]本研究共调查102名长途卡车司机,平均年龄为(37.6±9.2)岁,78.4%长卡司机已婚,81.4%的司机文化程度属于初中及以下水平,27.5%的司机从事中越边境货运工作10a以上。单因素分析显示,长卡司机最近一次性行为安全套使用与往返河口频次、免费安全套发放、最近1年接受过艾滋病宣传培训情况有统计学意义(P<0.05)。[结论]长卡司机文化层次在流动人口中属中等水平,自我保护意识差,应加强多部门协作共同对边境长卡司机开展预防艾滋病宣传教育、咨询、行为干预等综合防控措施,提高边境长卡司机安全套使用率,防止HIV在跨境长途货运卡车司机人群中的传播。

克拉玛依市长卡司机艾滋病健康教育干预效果研究

目的 探讨长卡司机较为接受的健康教育干预手段。 方法 采取看录像、发放知识手册、宣传单、举办讲座及讨论等方法进行健康干预。 结果 长卡司机对我国的艾滋病流行状况缺乏认识 ,对艾滋病感染者是否有症状、有无疫苗可以预防及艾滋病病毒的抵抗力、艾滋病是否可通过蚊虫叮咬、分泌物及衣物传播等问题认识较缺乏 ,部分调查对象对艾滋病感染者存在相当大的恐惧心理 ,害怕与艾滋病感染者相处 ,并不愿到艾滋病感染者看过病的医院去就诊 ,经健康教育干预后 ,有较大程度的改善。 结论 提示我们应注意对艾滋病知识全面、系统的教育。长卡司机最愿意接受健康知识的途径依次是 :讲座、专家咨询。

长卡司机艾滋病、梅毒的患病情况及其相关知识调查

目的 了解长卡司机艾滋病、梅毒的患病及相关知识、行为现状，为提高长卡司机相关知识水平，制定有针对性的干预措施提供依据。方法 对某市的市区及边境贸易区停车场中的长卡司机，进行匿名询问，填好调查表后，采集静脉血，进行HIV、梅毒血清学检测。结果 梅毒感染率为1．09％，无一例HIV感染者，相关知识知晓率为17．1％～80．8％；有7．4％的人曾出现过性病症状，其中32．14％的人不去就诊；29．47％的人承认有非婚性行为，在与小姐发生性行为时，每次都使用安全套的只有62．1％。结论 长卡司机对性病艾滋病认知水平低，防范意识差，应开展预防性病艾滋病宣传教育工作。

昆明市官渡区长卡司机艾滋病综合监测分析

[目的]分析长途运输卡车司机(以下简称长卡司机)艾滋病知识及高危性行为情况,为有效深入开展长卡车司机行为干预提供科学依据。[方法]以官渡区某大型物流中心"驾驶员之家"为平台,抽取400名长卡司机开展行为监测问卷,HIV、梅毒血清学调查。[结果]长卡车司机HIV阳性率为0.7%,梅毒阳性率为0.75%;对艾滋病知识的知晓率为86.5%;与小姐、临时性伴、配偶及同居者使用安全套的比例分别为64.2%、25.6%、10%。[结论]长卡司机处于性活跃期,是性传播感染艾滋病的易感人群,虽然艾滋病知识知晓率高,但安全套的使用率不高,特别是与配偶或同居者及临时性伴安全套的使用非常低。应在加强宣传教育力度的同时,加强安全套使用的行为干预,才能有效降低长卡司机艾滋病的易感性并控制艾滋病经由长卡司机向一般人群蔓延的风险。

南昌市青云谱区男性长卡司机艾滋病与梅毒感染现状分析

目的:了解南昌市青云谱区男性长卡司机艾滋病与梅毒的感染现状,探讨男性长卡司机艾滋病及梅毒感染率以及相关危险因素,为在该人群中艾滋病性病行为干预提供依据。方法:采用问卷调查及血清学检测相结合的方法。结果:共调查男性长卡司机500人,有1人感染了艾滋病,感染率为0.2%,有5人感染了梅毒,感染率为1.0%。结论:男性长卡司机对艾滋病防治知识的知晓率较低,应加强对其进行预防相关知识的宣传教育。

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连云港市赣榆区2010-2021年男长卡司机艾滋病哨点监测结果分析

目的 了解连云港市赣榆区近年男性长途卡车司机性传播疾病(sexually transmitted diseases, STD)的感染现状及其对高危性行为防治知识的掌握情况,为制定性病防制策略及科学干预提供依据。方法 从2010-2021年赣榆区长卡司机中每年抽取400人作为调查对象,采用面对面方式开展匿名高危性行为和艾滋病防治知识问卷调查,同时采集血样进行人类免疫缺陷病毒(Human immunodeficiency virus, HIV)、丙型肝炎病毒(Hepatitis C virus, HCV)、梅毒螺旋体(Treponema pallidum,TP)的血清学检测,对数据进行统计描述并使用χ2检验进行统计比较。结果 共监测卡车司机4 800人,平均年龄(38.0±7.6)岁,初中文化程度者占79.73%;对“正确配戴安全套”、“输血可能传播艾滋病”知识掌握较好,正确回答率分别占90.06%和85.33%,呈逐年上升趋势(χ^(2)=26.38,P<0.05);最近1年与非婚姻性伴侣发生过性关系的1 627人中,每次均使用安全套者占82.00%;HIV、梅毒螺旋体和HCV的抗体阳性率分别为0%、1.02%和0.17%。结论 赣榆区长卡司机性传播疾病知识的知晓率较高,性传播疾病感染率低,但存在高危性行为。应采取有针对性的防治措施,加强性传播疾病的综合预防。

上海市南方停车场长途卡车司机艾滋病自愿咨询检测意愿调查分析

目的了解长途卡车司机性病艾滋病相关知识、态度、行为状况及自愿咨询检测意愿等信息。方法，选取上海市最大的长途货运停车场——南方停车场为调查地点，采用匿名问卷调查281名长卡司机，其中22人自愿接受艾滋病抗体检测。结果281名长途货运卡车司机（以下均简称为“长卡司机”）均为男性，16～49岁占96．4％，初中占68．3％，85．1％为已婚。被调查的长卡司机对于艾滋病传播途径、非传播途径、预防方法及安全套的正确使用等知识掌握较好。77．2％的人认为使用安全套可以预防HIV感染，79．4％的人认为减少性伴可以预防HIV感染，26．7％回答最近1年里发生过商业性性行为，最近1年每人平均找过6．2个暗娼。仅有2．5％的调查对象认为自己有可能感染HIV，53．0％的人听说过免费的艾滋病咨询检测（VCT）；听说过免费VCT服务的人中，51．0％的人知道疾病预防控制中心提供免费VCT服务，19．9％表示不会去做免费的艾滋病咨询检测。本次自愿检测者未发现HIV阳性。结论长卡司机大部分属于性活跃人群，易发生无保护性行为，需要提供有效干预，降低无保护商业性行为的发生，提高VCT的可及性及接受度，从而达到控制艾滋病流行的目的。

赣榆县1328名长卡司机艾滋病行为监测结果分析

目的了解长卡司机相关性病感染状况及其对艾滋病知识知晓率,为艾滋病防制工作提供科学依据。方法根据《国家级艾滋病综合监测点监测方案》,采用一对一匿名方式问卷调查,同时采集血样进行HIV、HCV、梅毒抗体检测。结果 2010-2012年共监测1 328名长卡车司机,平均年龄为36岁,文化程度以初中为主,血清中未检出HIV抗体阳性者,检出梅毒抗体阳性13例,HCV抗体阳性1例。对不用安全套性行为能传播艾滋病知识掌握较好,对艾滋病预防措施的掌握情况一般。结论应采取有针对性的综合干预措施,改变长途卡车司机的高危性行为或采取安全性行为,控制性传播疾病由高危人群向一般人群传播。