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长深高速公路长春至双辽段路线方案的探讨 被引量:1
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作者 李新宏 《科技创新导报》 2010年第33期74-74,共1页
长春至双辽段高速公路位于吉林省西部,地势平坦,村屯较密集,油气管线位于路线走廊带内,针对平原地区路线平面可布设方案较多的特点,结合长春至双辽高速公路路线方案的具体布设情况,为今后平原区的高速公路路线方案布设提供一些参考。
关键词 长双高速公路 平原地区 路线方案 路线平面
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长深高速公路(长春至双辽段)环境与景观设计研究
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作者 李娇 《北方交通》 2011年第3期35-38,共4页
长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思... 长春至深圳高速公路(长春至双辽段)作为吉林省高速公路规划的重点工程,旨在将其打造成为具有系统性、整体性、生态性、文化性的景观廊道。全面地阐述了长双高速公路环境与景观设计的意义,针对不同部位的特点,运用不同的设计理念及指导思想,提出相应的设计方法及方案。 展开更多
关键词 长双高速 环境 景观 文化 生态
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长春绕城高速西新枢纽互通布设方案的探讨
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作者 李新宏 《科技创新导报》 2010年第29期74-75,共2页
西新互通是长春至深圳高速公路与长春绕城高速公路交叉的服务型枢纽互通,该互通的布设既要考虑满足哈尔滨至阜新方向主交通流的需求,又要考虑作为长春市的主要西出口未来的交通量增长及该互通位于在长春市周边的景观要求,通过对西新互... 西新互通是长春至深圳高速公路与长春绕城高速公路交叉的服务型枢纽互通,该互通的布设既要考虑满足哈尔滨至阜新方向主交通流的需求,又要考虑作为长春市的主要西出口未来的交通量增长及该互通位于在长春市周边的景观要求,通过对西新互通立交不同设计方案的探讨为城市绕城高速上互通立交的设计提供一些参考。 展开更多
关键词 服务型枢纽互通 长双高速 绕城高速 布设方案
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