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金台铁路长大、重难点隧道施工技术研究
1
作者
燕超
《科学技术创新》
2022年第13期149-152,共4页
金台铁路为时速160km/h的单线电气化铁路,其中设置隧道60座,其中秀山隧道为长大、重难点隧道。秀山隧道具有施工条件困难、施工质量难以控制等技术难题,通过对聚压水能爆破施工技术在秀山隧道中的实践,总结出相应的施工原则和方法,并进...
金台铁路为时速160km/h的单线电气化铁路,其中设置隧道60座,其中秀山隧道为长大、重难点隧道。秀山隧道具有施工条件困难、施工质量难以控制等技术难题,通过对聚压水能爆破施工技术在秀山隧道中的实践,总结出相应的施工原则和方法,并进行经济效果评价,验证聚压水能爆破施工技术的可行性与经济性,以期为同类工程进行参考。
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关键词
长大、重难点隧道
聚能水压爆破
施工技术
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题名
金台铁路长大、重难点隧道施工技术研究
1
作者
燕超
机构
金台铁路有限责任公司
出处
《科学技术创新》
2022年第13期149-152,共4页
文摘
金台铁路为时速160km/h的单线电气化铁路,其中设置隧道60座,其中秀山隧道为长大、重难点隧道。秀山隧道具有施工条件困难、施工质量难以控制等技术难题,通过对聚压水能爆破施工技术在秀山隧道中的实践,总结出相应的施工原则和方法,并进行经济效果评价,验证聚压水能爆破施工技术的可行性与经济性,以期为同类工程进行参考。
关键词
长大、重难点隧道
聚能水压爆破
施工技术
Keywords
Long
heavy and difficult tunnels
Hydraulic shaped charge blasting
Construction technique
分类号
U455.49 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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1
金台铁路长大、重难点隧道施工技术研究
燕超
《科学技术创新》
2022
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