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金台铁路长大、重难点隧道施工技术研究
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作者 燕超 《科学技术创新》 2022年第13期149-152,共4页
金台铁路为时速160km/h的单线电气化铁路,其中设置隧道60座,其中秀山隧道为长大、重难点隧道。秀山隧道具有施工条件困难、施工质量难以控制等技术难题,通过对聚压水能爆破施工技术在秀山隧道中的实践,总结出相应的施工原则和方法,并进... 金台铁路为时速160km/h的单线电气化铁路,其中设置隧道60座,其中秀山隧道为长大、重难点隧道。秀山隧道具有施工条件困难、施工质量难以控制等技术难题,通过对聚压水能爆破施工技术在秀山隧道中的实践,总结出相应的施工原则和方法,并进行经济效果评价,验证聚压水能爆破施工技术的可行性与经济性,以期为同类工程进行参考。 展开更多
关键词 长大、重难点隧道 聚能水压爆破 施工技术
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