轨道车辆长大型材包装运输常见问题及整改措施

在轨道车辆中,铝合金车体占据着非常高的比重,制造铝合金车体长大型材必不可少,长大型材由供应商到主机厂的距离一般较远,如何保证包装、运输过程中型材不出现损伤,保证将合格产品交付主机厂,包装、运输防护至关重要。根据从业经验,总结了多种常见问题,提出了改进建议。

高速客车长大型材通用组焊夹具的设计

目前高速客车长大型材的组焊夹具均为单一夹具,不仅占据空间大,而且夹具费用高。为提高厂房空间利用率,节约资金,设计并制造了长大型材通用组焊夹具。该组焊夹具安全可靠,可同时满足我公司某车型长圆顶正反两面焊接和地板正反两面焊接。通过调整尼龙支撑块的形状和安装位置,还可满足不同车型的长圆顶和地板的焊接要求。

高速动车组长大型材通用机械加工工装

介绍一种高速动车组底架边梁、车顶边梁、地板焊前件三大类长大型材的组合式机械加工工装,以满足5种断面型材、30种工件的加工要求。

长大型材通用自动步进冲压系统研究与应用

以纵向梁工件为代表,研究一种新的步进冲压系统,适用于长大型材工件的加工,占地小、投资少、易操作、效率高而且具有通用性,能为今后高质量、高产能、快节拍生产做好技术支持。

380A高速列车地板焊接变形调控研究

针对380A型高速动车组长大型材焊接变形优化的需求,测试了铝合金型材的热物理参数,使用Sysweld软件对双层地板的焊接顺序、装夹方式、焊接反变形、结构设计等对焊接变形的影响规律进行了计算仿真。研究发现,改变焊接顺序对改善地板结构焊接变形作用不大;适当增加地板中部型材装夹,减少地板两端型材装夹有利于降低地板结构焊接变形,地板型材宽度增加可大大降低地板结构的焊接变形。