复杂地质构造条件下长大深埋隧道综合勘察技术应用

文章以西宕高速毛羽山隧道综合勘察工作为例,探讨了地质调绘、地质钻探、综合物探、综合测井和各种试验等勘察手段在复杂地质构造条件下的应用,指出了运用综合勘察手段可以相互指导、相互验证、取长补短,可有效提高复杂地质构造条件下长大、深埋隧道的工程地质勘察质量。

三臂凿岩台车自调节气雾排渣技术在长大深埋隧道中的应用研究

随着隧道施工机械化的不断提升,三臂凿岩台车被广泛应用,其钻孔方式采用高压风高压水进行钻进、排渣,而对于缺水地区,或遇水不稳定岩层,无法直接采用三臂凿岩台车钻孔施工。通过优化三臂凿岩台车水路及电路系统,进行自调节气雾排渣,既能节约成本,又能适应不同环境、不同围岩下的隧道钻爆作业。

乌鞘岭长大深埋隧道围岩变形与地应力关系的研究

乌鞘岭长大深埋隧道横穿祁连山东麓,长达20050m,最大埋深1050m。在于枚岩夹板岩及构造角砾岩等软弱岩层洞段的隧道开挖过程中,围岩强烈变形,水平最大变形达1034mm,拱顶最大下沉量达1053mm,由此导致支护失效甚至型钢钢架被严重扭曲,且持续变形不收敛。原地应力测量研究表明,该洞段具有明显的现今构造应力作用,最大主应力的作用强度为20～22MPa,现今地应力状态的总体特征为σ_H≥σ_V＞σ_h。分析认为,隧道围岩的变形是在较强的构造应力与垂直重力的共同作用下,由于未及时支护,软弱围岩不能承受该作用力,以致产生持续性流变大变形。工程实践表明,围岩应力状态是支护设计的依据,而适时支护是非常重要的。允许围岩适度变形,使围岩应力得以适度释放。选择在流变大变形尚未形成,围岩尚未丧失其抗载能力的时刻,及时进行衬砌支护,这对确保围岩稳定和支护安全具有重要意义。

高频大地电磁法在长大深埋隧道勘察中的应用研究

深埋长隧道的地球物理勘查工作主要是探测洞线高程附近的隐伏不良地质体的发育情况,高频大地电磁测深具有不受高阻屏蔽、轻便、探测深度相对较大等优点。根据深埋长隧道附近不良地质体的特点,研究了利用高频大地电磁法(EH4)进行隧道勘查的几个关键技术,重点分析了平行测量的重要性、磁探头布设对观测数据的影响、过渡带数据特征及校正方法及静态效应的形成机制及影响。通过在贵广铁路某隧道勘察的应用实例,分析总结了高频大地电磁测深法在深埋长隧道勘察中应用的可行性及有效性。

长大深埋隧道工程地质综合勘察技术应用研究

研究目的:高速铁路、客运专线等长大干线经过的地域广、地形地质条件十分复杂,勘察中仅采用地质调绘、钻探等勘察手段,难以在短时间内查清山区铁路一系列长大、深埋隧道的工程地质、水文地质条件,为线路方案比选、工程设计等提供详细的工程地质资料。通过采用综合勘察技术可解决上述问题。研究结论:实践证明,山区铁路长大、深埋隧道采用综合勘察技术,以遥感结果为指导,大面积地质调绘、水文地质调查等为基础,利用综合物探解译成果、结合必要的地质钻探、综合测试,并通过综合分析、研究,可以缩短工期、减少勘探量,取得显著的技术、经济和社会效益。

EH4电磁成像系统在高速公路长大深埋隧道勘察中的应用研究

EH4电磁成像系统是一套双源型电磁法数据自动采集和处理的物探系统,它是CSAMT和MT的结合体。本文介绍了EH4的原理、特点、工作方法和资料处理。该系统首次运用于高速公路长大深埋隧道勘察中,结合其他手段,成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置,为划分隧道围岩类别提供了较好的依据,同时也为高速公路长大深埋隧道提供了一种新的勘察方法。

CSAMT法在高速公路长大深埋隧道勘察中的应用研究

CSAMT法是一套综合了MT和AMT各自优点的电磁自动采集和处理系统.本文介绍了CSAMT的原理、特点、工作方法和资料处理.该系统首次运用于高速公路长大深埋隧道勘察中,结合其它手段,成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置,为划分隧道围岩类别提供了较好的依据,同时也为高速公路长大深埋隧道提供了一种新的勘察方法.

EH4与地震反射法在高速公路长大深埋隧道勘察中的联合应用研究

EH4电磁成像系统是一套目前较先进的电磁勘探方法,具有探测深度大、设备轻、速度快、费用低、精度较高、直观等特点。地震反射法具有探测深度大、对地形要求不高、可划分多层界面、能提供波速、精度较高等特点。文章首次把EH4电磁法与地震反射法联合运用于高速公路长大深埋隧道勘察中,两者结果基本一致,由此成功解译出了隧道的软弱层、地下水及断层破碎带的位置,并划分出隧道的围岩类别,为高速公路长大深埋隧道提供了一种新的综合勘察方法。

长大深埋隧道(连载一)

因工程的复杂性、地质条件的不确定性及施工运营安全的严苛性,长大深埋隧道工程在规划、设计、施工、运营等方面面临诸多技术挑战。文章针对地质勘察、隧道系统方案选择、设计方案、开挖方法和支护系统、施工及运营安全、风险管理等方面提出了具体的建议,可为隧道工程技术人员提供借鉴、指导。

长大深埋隧道(连载二)

因工程的复杂性、地质条件的不确定性以及施工运营安全的严苛性,长大深埋隧道工程在规划、设计、施工、运营等方面面临诸多技术挑战。文章针对地质勘察、隧道系统方案选择、设计方案、开挖方法和支护系统、施工及运营安全、风险管理等方面提出了具体的建议,可为隧道工程技术人员提供借鉴、指导。

长大深埋隧道(连载三)

因工程的复杂性、地质条件的不确定性以及施工运营安全的严苛性,长大深埋隧道工程在规划、设计、施工、运营等方面面临诸多技术挑战。文章针对地质勘察、隧道系统方案选择、设计方案、开挖方法和支护系统、施工及运营安全、风险管理等方面提出了具体的建议,可为隧道工程技术人员提供借鉴、指导。

特殊条件下长大深埋隧道斜井反向施工技术

本文结合某铁路工程实例,确定某长大隧道斜井对主洞掘进任务起不到辅助作用时,提出斜井通过主洞反向施工技术。施工过程中通过对联络通道上跨主洞、地下风机房挑顶、各交叉口施工、出碴交通组织、斜井出洞等关键技术控制,确保斜井施工顺利。

西南地区长大深埋隧道综合物探的应用研究

综合物探方法对于解决复杂地质条件下的勘察任务是十分必要的。我国西南地区地质情况复杂,长大深埋隧道工程任务很多,高质量的勘察效果对于隧道工程的施工至关重要。通过云雾山隧道的综合物探方法探查,介绍了EH4法、高密度电法、电阻率测深法的方法原理及其仪器,并且结合地质调查和钻探结果对比分析了这些方法在隧道勘察中的应用效果。

长大深埋隧道工程地质勘察中地质对物探的配合探析

在我国基础设施建设力度不断加大的情况下,长大深埋隧道工程在一些铁路、公路工程和矿产生产中不断出现,这就使得传统的工程地质勘测手段无法适应工程建设的要求。加强新型物探手段的应用,是解决这一问题的重要手段。文章通过对相关问题的研究,希望能够加强地质勘测和物探技术的深入结合,促进工程水平的提高。

长大深埋隧道工程开挖施工方法分析

长洞线、大断面、深埋藏的隧道是大型土木工程项目的重要建筑环节,如地面运输、水力发电工程、流域之间的水调项目和跨河海的地下隧道等等,隧道项目的建造需要突破山区和险峻地带的地形障碍。已达到减少两地之间的交通时间,提高交通线路的整体质量,对于地区的交通和经济发展具有极为重要的意义。当然,隧道的挖掘和支护工作是决定隧道建造能否取得成功的极为关键的建造环节。因此,隧道建造过程中,难度最大,施工耗时最长,就是挖掘和支护这两个建造环节,而挖掘和支护的建造方法的关系到整个隧道的建造质量。本文对长大深埋隧道工程开挖施工方法进行了探讨。

长大深埋隧道工程地质综合勘察技术应用实践

以遥感控制结果为核心,地质与水质调绘为基础,并结合地质综合勘探技术,对长大深埋隧道工程进行了地质勘察,有利于制定出合理的施工方案,进而减少施工时间,降低工作任务量,提高企业的经济效益。

长大深埋隧道岩爆机理及预测预报研究

文章针对长大深埋隧道岩爆现象、岩爆机理因素进行分析,结合长大深埋隧道岩爆预测预报方法,内容包括宏观观测法、岩石力学判据法、非线性理论预测法、数值模拟预测法、现场监测预报法等,通过研究合理控制装药量、采用水胀式钢管锚杆、超前支护的使用、解除爆破应力等防治方法,其目的在于降低岩爆发生概率,提高长大深埋隧道施工环境的安全性。

长大深埋隧道工程地质综合勘察技术应用研究

在我国的铁路、公路交通中,部分线路会经过复杂的地质区域,其中就包括长大深埋隧道。在工程勘察期间,采用常规的勘察技术具有局限性,不仅适用范围受限,而且会影响勘察结果的准确性。本文首先概述了长大深埋隧道工程的特点,然后介绍了勘察准备工作,最后详细阐述了综合勘察技术及其应用,希望为实际施工作业提供一些经验和参考。

大地电磁法在高速公路长大深埋隧道勘察中的应用

大地电磁法是利用天然电磁场作为场源的一种物探方法,本文介绍了大地电磁法的原理、特点、工作方法和资料处理,工程实例表明利用大地电磁法、辅以地质测绘、地质钻探、可以较精确地探测深埋隧道中构造破碎带的产状、不同岩性接触带的位置,值得推广应用。

CSAMT在长大深埋隧道复杂地质勘察中的应用研究

可控音频大地电磁法(CSAMT)对野外资料进行圆滑滤波以及静态校正后,以卡尼亚电阻率二维反演剖面为实际勘察资料,在电阻率二维反演剖面的基础上进行地质推断解释。将该方法应用于西北某铁路地质条件复杂的某隧道勘察,结合工区地质平面图资料以及物性参数,对地下复杂地质结构进行了推断解释。成功地划分了构造,圈定了岩体,划分了地质界面,取得了明显的效果,为划分隧道围岩类别提供了较好的依据。