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卸荷裂隙及顺层岸坡双重控制下特大桥主塔选址研究
被引量:
1
1
作者
高杨
曾耀
汪育庆
《交通科技》
2020年第1期17-21,共5页
遵余高速乌江特大桥为跨越乌江深切峡谷而设,峡谷区地形地质条件极为复杂。余庆岸主塔坐落于陡崖之上,纵桥向陡崖前缘发育多条卸荷裂隙,横桥向长大顺层岸坡夹有多层钙质页岩软弱夹层。因此,余庆岸主塔选址受卸荷裂隙和长大顺层岸坡稳定...
遵余高速乌江特大桥为跨越乌江深切峡谷而设,峡谷区地形地质条件极为复杂。余庆岸主塔坐落于陡崖之上,纵桥向陡崖前缘发育多条卸荷裂隙,横桥向长大顺层岸坡夹有多层钙质页岩软弱夹层。因此,余庆岸主塔选址受卸荷裂隙和长大顺层岸坡稳定性双重控制。在充分调研和分析桥区地质背景和岩体力学条件的基础上,定性判识其潜在变形破坏模式,基于室内试验、大型直剪试验等方法选取合理的岩土物理力学参数,进行了不同工况下刚体极限平衡法、离散元法岸坡稳定性计算和数值分析,综合分析得出安全、经济的主塔选址位置。
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关键词
特大桥
主塔选址
卸荷裂隙
长大顺层岸坡
稳定性评价
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职称材料
题名
卸荷裂隙及顺层岸坡双重控制下特大桥主塔选址研究
被引量:
1
1
作者
高杨
曾耀
汪育庆
机构
贵州省交通规划勘察设计研究院股份有限公司
出处
《交通科技》
2020年第1期17-21,共5页
基金
贵州省交通运输厅科技项目(2010-121-037)资助。
文摘
遵余高速乌江特大桥为跨越乌江深切峡谷而设,峡谷区地形地质条件极为复杂。余庆岸主塔坐落于陡崖之上,纵桥向陡崖前缘发育多条卸荷裂隙,横桥向长大顺层岸坡夹有多层钙质页岩软弱夹层。因此,余庆岸主塔选址受卸荷裂隙和长大顺层岸坡稳定性双重控制。在充分调研和分析桥区地质背景和岩体力学条件的基础上,定性判识其潜在变形破坏模式,基于室内试验、大型直剪试验等方法选取合理的岩土物理力学参数,进行了不同工况下刚体极限平衡法、离散元法岸坡稳定性计算和数值分析,综合分析得出安全、经济的主塔选址位置。
关键词
特大桥
主塔选址
卸荷裂隙
长大顺层岸坡
稳定性评价
Keywords
extra large bridge
main tower location
unloading fissure
bedding slope
stability evaluation
分类号
U442.4 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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作者
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发文年
被引量
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1
卸荷裂隙及顺层岸坡双重控制下特大桥主塔选址研究
高杨
曾耀
汪育庆
《交通科技》
2020
1
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