江南运河长安闸遗址的调查与发掘

江南运河上的海宁长安闸遗址,两宋时期以其复杂的"澳闸系统",对研究古代水利史与内河航运具有重要的历史价值。长安"三闸两澳"、长安坝遗址的考古调查与发掘,是今天认识、研究中国运河文化遗产的第一手材料。

成寻《参天台五台山记》中所见的长安闸坝

长安镇,是江南运河的交通枢纽。从成寻《参天台五台山记》的记载可知,北宋中后期,从上河往下河的航运,采取"过长安闸"的形式,自下河往上河的航运,则以"翻越长安坝"的形式。两种不同的运行模式,分别在两条不同的航道上进行。这种匠心独运的创造,对认识北宋时期运河的航运技术极具意义。

宋代运河水闸的考古学观察

宋代是中国大运河水闸技术发展的高峰期,包括船闸在内的各种闸型都取得了突破性进展。随着镇江京口闸和海宁长安闸等遗址考古工作的进行,发现了一批有关宋代水闸的实物资料,本文以此为基础,结合相关文献的记载,将宋代运河水闸在设计建造、由木质向石质转变等方面的技术细节进行较为完整地呈现。