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长效性沥青路面设计方法及试验路应用研究
被引量:
3
1
作者
任新天
《现代交通技术》
2010年第1期8-11,共4页
结合通启高速公路工程,根据国外长效性沥青路面设计的思路,研究和建立适合我国交通气候特点的长效性沥青路面设计流程,结合通启高速公路交通、气候特点,考虑超载因素,设计和铺筑了3种结构形式的长效性沥青路面试验路,初步验证了该研究...
结合通启高速公路工程,根据国外长效性沥青路面设计的思路,研究和建立适合我国交通气候特点的长效性沥青路面设计流程,结合通启高速公路交通、气候特点,考虑超载因素,设计和铺筑了3种结构形式的长效性沥青路面试验路,初步验证了该研究成果。
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关键词
长效性沥青路面
路面
结构
试验路
疲劳极限
下载PDF
职称材料
题名
长效性沥青路面设计方法及试验路应用研究
被引量:
3
1
作者
任新天
机构
江苏省高速公路经营管理中心
出处
《现代交通技术》
2010年第1期8-11,共4页
文摘
结合通启高速公路工程,根据国外长效性沥青路面设计的思路,研究和建立适合我国交通气候特点的长效性沥青路面设计流程,结合通启高速公路交通、气候特点,考虑超载因素,设计和铺筑了3种结构形式的长效性沥青路面试验路,初步验证了该研究成果。
关键词
长效性沥青路面
路面
结构
试验路
疲劳极限
Keywords
long-lasting asphalt pavement
pavement structure
test road
fatigue limit
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
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1
长效性沥青路面设计方法及试验路应用研究
任新天
《现代交通技术》
2010
3
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