局域热源强迫和大尺度流型的长期演化

积分时间达 7个模式月的 3组试验表明 :在一定的参数条件下 ,局域热源强迫的引进可以激发出大尺度流型的全局调整 ,即从一个两槽两脊的流型转换为一个一槽一脊的流型。局域热源的强度、范围和纬度位置 ,对大尺度流型长期演化特征 ,均具有重要影响。

收入分配长期演化趋势的经济学分析--推进库兹涅茨倒“U”型假说

纵观关于收入不平等长期演化趋势的研究,无论在经验研究和理论研究方面都存在着分歧,尤其随着近年来数据可获得性的提高,以及更新颖的计量方法的使用,许多案例和经验研究发现收入不平等的长期演化趋势远比库兹涅茨倒"U"假说所描述的情形更为复杂,甚至出现某种周期性变化特征。而对最近这些经验研究结果,相关理论研究文献并没有给出明确的回答。本文通过构建数理经济学模型的方式,尝试从理论上对这一问题进行探讨。

内六大行星自转速度长期演化成因的探讨

内六大行星自转现状，在扣除物质密度不同等因素对角速度影响后，有离太阳近的行星，自转就慢；离太阳远的，自转就快，以地面上运动物体要受到阻力的现象及太阳系主要特征为据，提出运动物体产生一个类似于运动电荷磁场的场（称为Ｕ场）．Ｕ—场强度与物体的动量成正比，与距离平方成反比，方向与物体的速度方向相同．通过Ｕ场，对行星自转演化成因进行解释．

三方多策略式博弈系统的长期演化稳定均衡特性研究

演化博弈论(EGT)基于有限理性假设且更加贴近现实,近年来已在众多领域得到了初步应用.基于此,本文关注一类较为常见的三方多策略式演化博弈系统,尝试通过理论分析总结其长期演化稳定均衡(ESE)特性,并进行仿真验证研究.首先,研究了一般情形下的三方两策略对称与非对称演化博弈系统;然后,将其扩展到更复杂的三方三策略非对称演化博弈类型,并对其长期ESE特性进行了理论分析与动态仿真验证;进一步,对通用三方n-策略(n>1)非对称演化博弈的建模思路进行了阐述与总结,给出其收敛迭代的计算方法.研究过程中详细定义了各类演化博弈模型的相对净支付(RNP)参数.实验结果表明可通过一些外部因素适当调整RNP参数使各类系统朝着期望的长期ESE状态自发收敛.最后,进行了实例验证.本文研究模型、方法和所得结论具有一定普适性,旨在丰富EGT研究,尤其是三方多策略演化博弈问题研究,并为相关领域非完全理性人参与的行为决策问题研究提供一些思路和理论参考.

空间环境长期演化模型研究

伴随着人类航天活动,空间碎片的数量越来越多,对航天器的威胁日益凸显,对空间碎片环境的研究一方面在于提高空间监视能力,另一方面在于分析空间目标的运动特性,建立空间环境演化模型;分析国内外在空间环境长期演化模型方面的研究现状,以LEGEND模型和DAMAGE模型为例,对国外空间环境长期演化模型的机理进行研究,指出空间环境长期演化模型中的关键科学问题:空间目标碰撞解体特性、轨道长期预测和碰撞概率计算模型;阐述关键科学问题的研究现状,并分析了GEO区域的Kessler现象;展望长期演化模型的未来研究方向,举例分析针对特定区域、特定状况的空间环境演化问题;国内外对空间环境长期演化分析,得出结论:为了避免Kessler现象的发生,需进行空间碎片的清除工作。

基于RIOHTrack足尺环道全寿命周期试验的沥青路面车辙变形长期演化行为

为获取符合全寿命周期要求的千万次以上荷载水平下的车辙演化过程,依托足尺路面加速加载试验环道RIOHTrack,开展了沥青路面全寿命周期加速加载试验,获取了沥青路面长期服役过程中的车辙变形演化数据,覆盖了19种沥青路面结构在8000万累计标准轴次下的车辙试验结果,据此研究了沥青路面全寿命周期内车辙变形的长期演化行为规律和作用机理。研究结果表明:在全寿命周期内,沥青路面车辙损伤演化呈现出以年为周期的增大-减小-增大的波动性增长现象;不同路面结构的车辙变形存在较大差异,基层强度越高则车辙越小,减小幅度在8%~18%之间;单位厚度的车辙深度与沥青混凝土层厚度之间存在良好的指数函数关系,薄沥青面层结构上面层的车辙贡献率可达到80%,随着沥青层厚度的增加,中、下面层的车辙贡献率逐渐增加;直线路段的车辙明显大于缓和曲线段,后者的受力模式更接近于水平推移变形;可采用三次曲线模型描述全寿命周期内车辙演化过程,模型存在2处拐点,拐点过后车辙演化进入新的发展阶段。根据车辙演化模型,可以预估不同车辙设计要求值时所对应的累计标准轴次,可作为以车辙为指标的寿命预估。

中国电力系统长期演化模型

基于演化系统方程,导出相应的观测方程,运用单位根检验和协整分析模型,证实中国电力系统长期演化具有漂移性,演化机制中两条反馈回路产生两种均衡关系:电能供需均衡和电力资源供需均衡.演化的漂移性可产生巨大的经济成本,加大了系统规划的误差风险.电能供需均衡是下游产业的非平稳性向上传导漂移性的通道,电力资源均衡高度依赖煤炭资源,电力资源供需失衡的风险将使系统面临非平稳性叠加冲击.

调制Stokes波列长期演化过程中的熵值分析

深水Stokes波列的不稳定调制演化与实际海面的瞬变性、波浪破碎、畸形波等海洋现象密切相关,且波列在长期演化的过程中,演化特性会随着时间尺度的增加而改变,前人的研究多是针对其空间分布特性,对于波列内部能量的分布和变化趋势尚不清楚,因此引入熵的概念用于描述调制Stokes波列长期演化过程中任意时刻波浪场中不同频率波浪能量分布的均匀性。通过高阶谱方法数值模型,模拟了不同初始波陡条件下调制Stokes波列波数谱熵值的长期演化,给出不同阶段初始波陡和熵的关系,并将稳定状态熵值及谱形与典型海浪谱进行对比分析,发现调制Stokes波列长期演化的波数谱熵值和谱形均趋向实测JONSWAP谱,表明其经过长期演化发展,谱变宽变连续,波场内的能量分布趋向均匀并保持动态的平衡,同时也更加趋近于真实海浪。

全球地表气温日较差长期趋势的演化特征

基于多维集合经验模态分解方法,利用CRU全球地表气温日较差、最高气温和最低气温资料,开展对1951~2019年全球地表气温日较差长期趋势的演化研究。结果表明:全球地表气温日较差主要呈现下降趋势,并以北半球中高纬度地区为甚,空间差异性较大。全球地表最高气温和最低气温的长期演化趋势则主要表现为上升,且最低气温更为剧烈。从纬向平均的角度看,全球地表气温日较差长期趋势主要存在五条负值带,降低趋势在北半球逐渐加强,并存在与之相伴随的冷舌,而在南半球呈先增强后减弱的特征。由瞬时演化速率可知,全球地表气温日较差长期趋势下降的速率整体上趋于减缓,并于后期在澳洲北部、地中海沿岸以及南美洲南部等地转为上升趋势。

分布式光伏配网补贴方法的长期效果分析

基于Matlab和GridLAB-D联合仿真平台,采用IEEE-13节点馈线配网模型,以北京市为例,考虑分布式电源(distributed generation,DG)、配网和国家补贴政策的相互作用,对分布式光伏(distributed-generation photovoltaic,DGPV)和分布式光伏接入配网建模,对影响DGPV投资决策的各种因素进行灵敏度仿真,并对配网补贴代替部分国家补贴的DGPV投资进行长期演化分析。研究表明,DGPV投资量对总水平辐照度(global horizontal radiance,GHR)和成本变化最敏感,其次是电价、国家补贴和自用率。配电网补贴对DG投资具有一定激励效果,可替代部分国家层面容量补贴,以提高补贴的灵活性。

一种应用于空间碎片演化模型的碰撞概率算法

针对碰撞概率算法Cube模型参数影响空间碎片演化模型的仿真结果问题进行了深入分析与研究,并将原Cube算法进行改进,由此提出I-Cube模型。经过多次蒙特卡洛仿真结果验证,I-Cube模型对演化过程中空间碎片碰撞概率的计算更为准确合理,空间碎片长期演化模型的结果不再依赖于自身碰撞概率算法的相关参数,提高了空间碎片长期演化模型的稳定性与可信度。

在线品牌社区负面顾客契合演化过程:是愈演愈烈?还是否极泰来?

文章聚焦于在线品牌社区,从时间序列角度出发,选取小米在线社区论坛作为研究对象,采用网络志方法分析了负面顾客契合演化过程中的阶段划分及不同阶段的契合状态,厘清了负面顾客契合短期和长期演化过程的差异。研究结果表明,在线品牌社区负面顾客契合的短期演化可以划分为发泄、建设性讨论、威胁性退出、协商、报复(或回避、或妥协)五个子过程;从长期来看,能够形成社区认同的顾客会逐渐转向持续性正面契合,而那些无法形成社区认同的顾客则会产生回避。研究结论在丰富和完善顾客契合领域成果的同时,对中国情境下在线品牌社区的营销管理实践具有一定的参考价值。

越江公路盾构隧道浅埋段地温场演化趋势模拟分析

越江公路盾构隧道浅埋段地温场演化将影响隧道穿越的江滩区域的工程地质条件。基于有限差分法建立了南京长江隧道的数值模型,分别将实测地表温度和管片内侧温度作为地层外部交变热源与内部交变热源,对隧道浅埋段典型断面地温场的演化过程进行了模拟分析。结果表明:隧道与土体间的热交换作用使隧道周围的初始恒温地层转变为年变温地层。在高温期,隧道向周围土体传热;在低温期传热方向相反。隧道周围及两孔间存在显著变温区,其最大温升值达7.14℃,年波动最大峰谷值接近10℃。该显著变温区位于距隧道外壁5m以及两孔之间的区域。其地温场在隧道运营20a后可达到初步稳定。建立了该显著变温区内地温场的年际波动模型,据此可估算出隧道周围土体不同距离处的年际温度值,该模型可为火灾等极端传热条件下估算隧道浅埋段地温场提供初始值。

颠覆性技术产业生态系统演化机理研究

颠覆性技术产业在促进我国经济发展,推动传统制造业向智能、绿色、服务型制造转型升级中扮演着至关重要的角色。为此,文中基于生态系统视角,将颠覆性技术产业与生态系统理论相结合。短期演化方面,将颠覆性技术产业划分为4个阶段,并呈现出每个阶段的不同特征;长期演化方面,通过运用Logistic演化方程和复合Logistic演化机制方程对颠覆性技术产业动态周期性演化机理进行研究,发现在一定周期内颠覆性技术产业有着不同演化上限值。结果表明:在颠覆性技术产业演化至饱和值时,要及时识别,并采取有效措施,确保颠覆性技术产业演化可持续。揭示了颠覆性技术产业生态系统演化机理,这对促进我国颠覆性技术产业的发展具有现实指导价值。

绿洲的地理特征、演化和类型

本文在对绿洲定义提出修正意见的基础上,进一步探讨了绿洲的特征、演化和类型。 1.绿洲主要地理特征包括其形成、植被、大小和分布。绿洲的形成取决于水源,据此可分成河水绿洲、泉水绿洲、湖水绿洲和输水绿洲,植被是天然、农牧绿洲的显著景观表征,植被对工矿绿洲而言只具有象征性意义。根据面积和空间关系将绿洲分为复式绿洲包括绿洲带和组合绿洲,与单一绿洲包括大型,中型和小型绿洲。绿洲的分布受线状和点状水系支配而有带状分布和散点状分布。 2.自然因素和人类活动引起了绿洲的扩展与萎缩,即绿洲化与沙漠化,绿洲的演化历程可分为 四个阶段。 3 长期演化使不同的绿洲产生了经济和景观上的显著差异,据此将绿洲分成四种经济类型:天然绿洲、牧场绿洲、农田绿洲和工矿绿洲。

特提斯构造域岩浆作用与成矿

显生宙位于北方劳亚大陆和南方冈瓦纳大陆之间长期演化的特提斯洋,在新生代最终闭合形成了现今横穿欧亚大陆、全球规模最宏大的特提斯碰撞造山带。该带西起欧洲阿尔卑斯山,经土耳其-伊朗高原、巴基斯坦、喜马拉雅-青藏高原,东至中南半岛,全长超过12000 km,是与太平洋、古亚洲洋齐名的全球三大构造成矿域之一。根据演化历史,特提斯通常又被划分为原特提斯、古特提斯和新特提斯三个阶段,分别代表早古生代、晚古生代和中生代期间的大洋。

大型低轨星座部署对空间碎片环境的影响分析

为分析大型低轨(low Earth orbit,LEO)星座部署对未来空间碎片环境的影响,本文利用空间碎片环境长期演化模型(space objects long-term evolution model,SOLEM)研究了大型星座卫星数量、质量、面积、部署高度及任务后处置(post mission disposal,PMD)策略等因素对碰撞次数和碎片数量的影响。分析可知,卫星数量和面积主要影响碰撞次数,而卫星质量主要影响由碰撞产生的新增碎片数量。在满足任务条件下,可综合考虑三者关系选取最合适方案。同时,星座部署在1100 km高度对空间碎片环境影响较大,在遵守25年规则的前提下应将PMD成功率提升至95%以上。

中高轨道卫星离轨参数研究

介绍了国际上对卫星离轨的处置政策以及美国NASA对GPS卫星离轨参数的研究结论。从确保卫星离轨期间以及离轨后与相邻轨道卫星不发生碰撞的角度出发,针对我国中高轨道运行的卫星,按照不同初始轨道参数对卫星离轨后长达200年的时间内各轨道参数的演化情况进行研究,研究结果表明:卫星离轨的近地点幅角初值的选取与升交点赤经密切相关。最后提出了对我国中高轨道卫星离轨高度、偏心率和近地点辐角等参数的选取建议,希望能为到达寿命末期的中高轨道卫星离轨工作提供参考。

太阳活动周的3个参量:A_S、B_T和B_W

通过对１２－２２周（（１８７８－１９９５年）太阳大黑子群分布南北半球不对称的整体特征的研究，探讨了太阳活动周的长期演化趋势．约定Ｎ与Ｓ分别表示北南半球大黑子群数之和，ＢＮ与ＢＳ为北南半球大黑子群的纬度和．由这４个物理量定义了太阳活动周的３个参量：（１）太阳活动不对称指数ＡＳ＝（Ｎ－Ｓ）／（Ｎ＋Ｓ）；（２）平均纬度ＢＴ＝（ＢＮ＋ＢＳ）／（Ｎ＋Ｓ），ＢＳ取负值；（３）太阳活动带的宽度ＢＷ＝ＢＮ／Ｎ－ＢＳ／Ｓ．对上述１１个活动周，得到了有关８０年周期的性质及奇偶数周大黑子群数变化的有意义的统计结果．

值得一读的新书—《地球科学概论》

地球与人类息息相关。土地是人类的衣食之源,河湖流域曾孕育过我们的祖先而成为人类的发祥地,气候条件决定着不同民族的生活和习性,生态环境影响着人类的生存和发展。地球为人类提供了丰富多彩的自然资源,也常给人类带来不可抗拒的天然灾难。 人类对地球的认识、利用和改造具有悠久的历史,从而孕育了现代物质文明,科学技术的突飞猛进和生产力的高速发展,却对人类的生存和发展提出严竣的挑战。当今。