湖南长株潭国际物流有限公司

始建于1958年的湖南长株潭国际物流有限公司位于株洲市石峰区，其前身为喻家坪调车站。50年来，公司规模不断壮大，现已发展成为以铁路、公路运输为主，涉及仓储、加工、配送、电子商务，以及蒸汽机车洗、架修和铁路线路设计及维修，工矿、化工产品贸易、进出口贸易等多个领域的现代化综合物流企业。

湖南长株潭国际物流有限公司

湖南长株潭国际物流有限公司位于株洲市石峰区．其前身为喻家坪调车站．始建于1958年．属省国资委监管企业．股东为湖南省人民政府国有资产监督管理委员会、株洲新光明玻璃有限公司、湖南智成化工有限公司、湖南长株潭国际物流有限公司工会公司创建近50年来，规模不断壮大．现已成为以铁路、公路运输为主，业务涉及仓储、加工、配送、电子商务，蒸汽机车洗、架修，

长株潭地区制造业与物流业联动发展探究

以长株潭地区制造业与物流业为研究对象,以长株潭地区2012—2023年的制造业和物流业面板数据作为研究样本,采用CRITIC权重法测算制造业和物流业综合发展指数,建立二系统耦合协调度模型和灰色关联模型,对长株潭地区制造业与物流业联动发展的耦合协调水平与影响因素进行分析。结果显示:长株潭地区制造业与物流业综合发展指数呈波动上升趋势,但物流业发展水平长期低于制造业发展水平;长株潭地区整体耦合协调发展趋势较好,但各地级市协调发展不均衡,仍处于初级协调阶段。针对这些问题,长株潭地区应加强区域间产业合作、加大创新科研投入、完善物流基础设施建设,通过政府引领加强“两业”联动,加快长株潭地区一体化进程。

基于电子商务运作的物流园区构建方案——创新发展红星国际物流,打造长株潭一流物流园区

构建一流物流园区必须基于电子商务运作,基于这一理念,创新发展红星国际物流,打造长珠潭一流物流园区,宜选择经济开发区、主体企业引导、工业地产商综合运作的模式,走政府投资支持开发和企业合资、合作开发并举之路。

长株潭铁路货运综合物流服务链信息平台架构研究

长株潭铁路运输能力大幅提升,但规模化、集群化、集约化发展不足,因此在分析客户对货运产品需求的基础上,建议长株潭铁路货运企业以联盟的形式开拓综合物流服务链。基于联盟协同作业需求和运营成本,以物流服务提供商、需求者和金融参与者为服务对象,在现有95306平台的基础上,完善物流金融系统、物流服务系统、物流信息系统和数据交换系统,同时基于业务开展需求,开发构建客户关系管理系统、联盟管理系统和办公自动化系统,以提高综合物流服务联盟的协同作业效率。

论长株潭城市群物流园区规划建设

合理的长株潭物流园区规划建设对长株潭城市群发展具有重要意义。通过分析长株潭物流园区规划建设现状与存在的问题,并经过数据分析,提出了长株潭城市群物流园区的合理选址、数量、规模与功能定位,从而减少城市交通与环境压力,节约园区土地使用,增强园区交通便利,提升园区规模与集聚辐射效应,为长株潭两型社会城市群一体化物流发展提供了决策参考。

长株潭现代农村物流金融中心组织的构建

随着现代农村物流业日益发展壮大,客观上要求建立独立性专业化的现代农村物流金融中心,为现代农村物流建设提供全方位物流金融服务。湖南作为一个农业大省,长株潭现代农村物流的发展,是推进我国"中部崛起"的战略重点;通过归纳综述国内外物流金融相关理论研究与实践探索,建立多元利益主体的长株潭现代农村物流金融中心是客观的、现实的,也是科学的;这为湖南统筹城乡发展,建立"两型"社会,推进社会主义新农村建设,发展长株潭及其周边地区现代农村流通产业,提供了强有力的金融支持。

物联网环境下长株潭城市群商贸流通业共同物流体系构建

物联网研究与应用正进入一个快速发展的阶段,对商贸流通业与物流业产生重大影响。本文构建了包括基于物联网的共同物流基础设施设备平台、共同物流运作管理平台、保障体系在内的长株潭城市群商贸流通业共同物流体系,探讨了包括"传感—网络—应用"三个网络层次的长株潭城市群商贸流通业共同物流物联网技术体系架构,并提出基于物联网的长株潭城市群商贸流通业共同物流实施主要措施。

长株潭物流产业集群与区域经济发展研究

本文认为,长株潭区域物流产业集群体系的构建是以长沙、湘潭、株洲三市为活动范围,以交通区位为轴线,通过分工合作来构筑合理化区域物流系统,是对区域范围内的物流活动进行有效的集成。因此研究的切入点是长株潭区域物流的战略规划,重点是区域物流设施与产业布局、物流资源的优化整合和物流信息的共享,以及区域物流协同管理方法体系的构建,难点是根据区域产业分工、区位优势和企业在供应链中的地位与作用,对物流系统如何分工合作,如何在宏观、中观与微观层面分别建立一个区域物流协同机制。

长株潭发展绿色物流经济的制度体系构建

长株潭物流经济的发展存在管理体制跟不上时代的步伐,资源利用效率低等问题,因此发展绿色物流经济势在必行。从发展绿色物流经济的市场保障机制入手,指出必须建立有效的机制、法律法规制度以及形成一种理念,以推动长株潭绿色物流经济的发展。

长株潭物流一体化建设与湖南经济发展的思考

长株潭经济一体化是湖南区域经济发展的重点,对带动湖南省经济发展有重要意义。构建长株潭区域一体化的物流体系,将加速湖南区域产业集聚,提升区域综合竞争力,进一步促进经济一体化的进程。本文在深入分析物流一体化与区域产业协同发展的基础上,对建立物流一体化与区域产业集群协同发展的保障机制和体制做出初步思考。

打造世界新商都建设商贸物流强市"潭商大会长株潭国际商贸物流专场"圆满落幕

2018年9月30日上午,潭商大会长株潭国际商贸物流专场在湘潭市岳塘区盛大举行。潭商大会以“展示形象、推介湘潭、联谊交友、共商发展”为宗旨,诚邀国内外专家学者和湘潭籍各界人士及投资客商相聚一堂,共商“伟人故里,大美湘潭”发展大计,共绘“创新引领,开放崛起”宏伟蓝图,汇聚开启湘潭全面建设社会主义现代化新征程的强大合力。

创新发展红星物流打造长株潭一流物流园区

本文通过分析发展红星物流打造长株潭一流物流园区的必要性和可行性基础上,针对物流园区的功能提出了发展红星物流园区应该选择的开发与建设模式,进而提出相关对策以保障红星物流园区的建设与发展。

长株潭“3+5”城市群物流产业体系共同化策略研究

长株潭"3+5"城市群物流产业体系共同化是湖南省区域经济发展的必然趋势。因此,在研究长株潭城市群的物流产业和经济发展特征的基础上,提出了构建长株潭"3+5"城市群物流产业体系共同化的框架和推进其规划建设的政策和策略。

长株潭地区制造业与物流业共赢生态圈构建的制约因素与对策

目前,长株潭地区制造业与物流业共赢生态圈构建还存在制造企业对物流外包缺乏长远战略、物流企业的高端物流服务能力有待提升、政策环境有待优化等制约因素。因此,有必要从以下几个方面采取有效对策:指导与鼓励制造业推进物流业务外包,提升物流业的服务水平与能力,建立领导协调机制,营造良好政策环境,强化产业链和产业园区两业联动规划、多方共同培养物流专门人才。

农产品绿色物流银行模式的创建与发展——以长株潭“两型”试验区为例

发展农产品绿色物流,是我国推进低碳经济建设、国民经济可持续发展的现实选择。创建与发展长株潭农产品绿色物流银行模式,是长株潭"两型社会"综合配套改革试验区落实推进国家统筹区域发展战略的迫切需要。本文分析长株潭农产品绿色物流银行模式创建与发展所具有得天独厚的区位优势与优越的政策及经济发展环境,探讨长株潭农产品绿色物流银行业务模式的科学构建与发展举措,无疑对"十二五"时期推进长株潭"两型社会"试验区农产品绿色物流发展及农村经济"包容性"增长具有重要理论意义和现实意义。

湖南长株潭地区物流企业信息化建设对策探析

长株潭地区是湖南省最具经济活力的地区,在我国的中部崛起战略中发挥着重要的示范作用。物流业的信息化建设对于加快该地区的社会商品周转,降低社会商品库存水平,提升区域经济的运行质量具有十分重要的意义。论文分析了长株潭地区物流业信息化建设的现状及存在的问题,并从物流企业和政府主管部门两个角度探讨了相关的解决对策。

长株潭区域一体化物流体系的构建

长株潭经济一体化是湖南经济发展的战略重点,对带动湖南全省经济发展有重要意义。构建长株潭区域一体化物流体系,将改善本区域整体投资环境,加速产业集聚,提升区域综合竞争力,进一步促进长株潭经济一体化的进程。

长株潭物流一体化战略探讨

阐述了长株潭物流一体化的战略意义、有利条件以及面临的困难。在此基础上提出了加快区域物流一体化的对策。