民用飞机货舱地板夹层结构基本力学性能研究

以玻璃纤维织物增强改性环氧树脂预浸料作为面板,Nomex蜂窝为芯材的复合材料夹层结构为研究对象,实验研究了铺层方式、蜂窝高度、胶膜对夹层结构力学性能的影响规律。结果表明:铺层数量影响夹层结构的L和W向长梁弯曲强度,对于本研究的铺层组合,增加下面板铺层数量有利于提高L和W向长梁弯曲强度;增加上面板铺层数量可提高抗冲击强度;铺层数量对滚筒剥离强度基本无影响。芯材厚度增加可提高L和W向长梁弯曲强度;但对冲击强度和滚筒剥离强度基本无影响。不同胶膜对力学性能有一定影响,采用胶膜胶接有利于提高夹层结构长梁弯曲、剥离强度及冲击强度。