软岩区长段挖方路基水稳层结构破坏原因分析

山区水文地质条件复杂,长挖方段,特别是位于长缓坡或竖曲线底部段落,往往排水不畅。在施工中及运营期间,由于雨水下渗或基岩裂隙水导致路床含水量升高,红层软岩、全强风化岩路段易软化、泥化,进而引起路面结构早期破坏,应引起设计施工重视。

辽宁省高速公路生态景观评价体系构建

阐述了高速公路生态景观评价指标的建设方法,通过层次分析法、专家咨询法及目标法相结合对高速公路生态景观进行评价,分析评价了其社会、环境和经济效益,形成指标数据,构建了高速公路生态景观评价指标体系,并以辽宁省长深高速公路阜新挖方段绿化为例进行了生态景观评价。