长江三峡枢纽回水变动区河床演变的几个问题

长江三峡枢纽回水变动区有200余公里长,各个河段的水流及泥沙运动具有不同的性质,这些性质除与河段的位置有关外,还和河道中水流及泥沙的冲淤变化有关,本文从泥沙冲淤的特性上把回水变动区划分为和淤积平衡前阶段、冲淤平衡阶段及永久性淤积阶段相对应的区段,并指明各区段水位壅高的数值.这样的划分能较合理地反映出回水变动区中各河段的冲淤特征.此外,文中还讨论了回水变动区的卵石推移质运动的情况及河型变化的过程,并指出其对航运的影响.从而得出在选择三峡坝址的特征水位时,将重庆港区安排在回水变动区的上段是比较适宜的.

长江三峡水利枢纽三期工程建设管理实践

与前两期工程相比,长江三峡水利枢纽三期工程机组安装强度高,工期较紧张,右岸电站厂房比左岸电站厂房工期少一年,工程建设与枢纽运行同步进行。从水电工程建设管理的角度,阐述了三峡三期工程建设的管理模式、管理措施及其取得的良好效果,可供同业人员参考。

长江科学院承担的《长江三峡水利枢纽工程竣工环境保护验收水土流失专题调查报告》通过技术审查

2014年4月2日．环境资源保护部在北京主持召开长江三峡水利枢纽工程竣工环境保护验收陆生生态组专题调查报告技术审查会，参加会议的有环保部、三峡办、长江三峡集团公司、中国水电顾问集团等单位的40佘名代表和专家。长江科学院水土保持研究所受长江三峡集团公司委托承担的《长江三峡水利枢纽工程竣工环境保护验收水土流失专题调查报告》作为长江三峡水利枢纽工程竣工环境保护验收24个专题调查之一接受审查。技术审查专家组由来自中国科学院地理研究所、植物研究所、环保部南京环境科学研究所等单位的11名专家组成，

共和国水利建设史上的一座丰碑——长江三峡水利枢纽

中华人民共和国成立60周年之际．长江三峡水利枢纽胜利建成了。天生我材必有用。奔流不息的大江．举世无双的三峡，终有一天会被人类治理开发利用，这是历史的必然。在远古大禹治水的传说中，在巫山神女的神话中，就有了关于治理三峡的故事。直到20世纪，人类的这一梦想才渐渐走向真实。1919年，

《长江三峡水利枢纽过闸船舶安全检查暂行办法》政策解读

近日,交通运输部颁布了《长江三峡水利枢纽过闸船舶安全检查暂行办法》（2018年第1号令）（以下简称《办法》）。《办法》明确了长江三峡水利枢纽过闸船舶安全检查（以下简称过闸安检）机构职责,建立了过闸船舶自检制度,完善了过闸安检制度,规范了过闸船舶安检工作。为便于交通运输主管部门和有关企业、从业人员更好地理解《办法》的相关内容,认真做好贯彻实施工作,现就《办法》的出台背景、主要内容解读如下：

长江三峡水利枢纽工程坝区水土保持设施顺利通过竣工验收

2011年11月14日，水利部在湖北省宜昌市三峡坝区主持召开了长江一峡水利楸纽工程坝区水土保持设施竣工验收会议，刘宁副部长任验收组组长，水利部总工程师汪洪主持会议，三峡集团公司副总经理林初学致辞，水利部水土保持司司长刘震、国务院三峡建设委员会办公室水库管理司副司长黄真理参加了会议。

长江三峡水利枢纽坝基岩体质量分类及其应用

三峡水利枢纽的工程地质勘测工作已进行了30多年。从50年代起,就开展了坝基岩体大型岩石力学试验和各项力学参数的研究。70年代以后。

《长江三峡水利枢纽地下电站工程阶段验收工作大纲》审查会召开

1月14日，国务院长江三峡三期工程验收委员会枢纽工程验收组专家组在北京主持召开会议，对《长江三峡水利枢纽地下电站工程阶段验收工作大纲》进行了审查。枢纽工程验收组副组长、水利部副部长矫勇和枢纽工程验收组副组长、专家组组长潘家铮院士出席会议并讲话，枢纽工程验收组专家组副组长、水利部总工程师汪洪主持会议。

长江三峡水利枢纽

长江三峡工程坝址位于湖北省宜昌市三斗坪中堡岛，距下游葛洲坝工程38公里．是当今世界上最大的水利电力枢纽工程之一。工程总工期17年，分三个阶段施工第一阶段1993—1997年，为施工准备及一期工程：第二阶段1998—2003年，为二期工程：第三阶段2004—2009年，为三期工程。三峡工程动态总投资预计为2039亿元人民币，水库最终将淹没耕地4313万亩，最终将移民11318万人。

长江三峡水利枢纽工程移民心理考察

我校政法系心理学教研室受心理学会委托，于去年六月参加了三峡生态平衡综合考察。考察课题是移民心理。此次考察历时21天，行程2764公里，由宜昌沿江而上，中途停靠8个点，走访19个单位，共计20次，座谈访问41人次，以问卷方式直接调查54人，间接调查284人。

长江三峡大坝混凝土双K断裂参数试验研究

对长江三峡工程泄洪坝段原材料制成的大坝混凝土及其湿筛混凝土试件做直接拉伸试验,得到大坝混凝土及其湿筛混凝土断裂过程区的本构关系.结合标准三点弯曲切口梁试验,运用双K断裂模型,得到大坝混凝土和湿筛混凝土的双K断裂参数.试验结果表明,三峡大坝混凝土的起裂和失稳韧度均大于其湿筛混凝土,前者分别为后者的1.14和1.19倍.

长江三峡水利枢纽水上交通管制区域通航安全管理办法

第一章 总则 第一条 为保障长江三峡水利枢纽通航安全,防止船舶污染水域,依据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》,制定本办法。 第二条 在长江三峡水利枢纽水上交通管制区域从事航行、停泊。

轻钢仓库第一个优质工程在长江三峡水利枢纽诞生

1994年12月21日,位于长江三峡水利枢纽左岸江峡大道南侧坝河口的柳树湾轻钢仓库1～3~#工程,在三峡开发总公司交通房建处主持下进行了全面的竣工验收。本工程于1994年7月28日开工,11月26日完工。经评定:轻钢仓库的优良率占57％,超过国家标准。其总体质量也比坝区以往所建的同类仓库提高了一大步。 该轻钢工程由电力部劳保科研所兴鑫建筑工程公司承接设计。

长江三峡水利枢纽主体初步建成

经过16年持续的施工建设，长江三峡水利枢纽主体已初步建成。三峡水利枢纽工程由拦河大坝、电站厂房、泄洪设施、通航建筑物、茅坪副坝等构成，1992年开始前期施工准备，至2008年8月，除三峡升船机缓建外，初步设计中的所有项目已全部建成。

长江三峡水利枢纽

长江三峡水利枢纽长江三峡水利枢纽，是当今世界最大的水利工程，坝址位于长江西陵峡的三斗坪。在此修筑一道拦河大坝，形成一个长６６３公里，面积１０４５平方公里的河道水库，从而达到防洪、发电、航运、养殖、供水的目的。三峡大坝长１９８３米，高１８５米，正常蓄水...

长江三峡水利枢纽工程(一)

举世瞩目的长江三峡水利枢纽工程是跨世纪的特大型水利水电工程,1994年12月14日正式开工,首批机组将于2003年8月份投产发电。现将三峡工程的相关信息综合分期介绍给广大读者。 1.三峡工程主要特征指标(见表1)。