安徽融入长江三角洲高质量一体化测度与提升路径

把握安徽融入长江三角洲高质量一体化水平及特征,能够充分发挥安徽融入主动性,有利于实现长江三角洲高质量一体化发展。基于“高质量一体化”和“融入”内涵,构建科学合理的评价指标体系,测度安徽融入长江三角洲高质量一体化水平。结果显示,安徽融入长江三角洲高质量一体化整体水平稳步提升,社会一体化具有良好基础,协同一体化程度较高但仍需提升,市场一体化和空间一体化水平呈稳步增长态势,经济一体化变化平缓,创新一体化水平落后。针对上海“龙头效应”不足、安徽“洼地效应”不足、经济发展动能不足以及发展战略差异化不足等制约因素,安徽深度融入长江三角洲高质量一体化发展路径要以产业共生夯实深度融合根基,以城市功能互补构筑深度融合载体,以创新驱动增强深度融合动力,以要素配置空间耦合提高深度融合效率,以协同治理落实深度融合责任。

2023年长三角商务一体化、高质量发展特点——选自《2023长江三角洲商务发展报告》

2023年,长三角一市三省商务部门紧扣“一体化”和“高质量”两个关键,立足商务工作职能,在推动大开放、建设大市场等方面深化合作,加快推进长三角更高质量一体化发展,在全球经济发展不确定性的大环境下,促进经济持续健康发展,力争为全国经济稳增长发挥至关重要的作用。

中国式职业教育现代化的区域行动与治理策略——长江三角洲区域一体化推动现代化的模式分析

区域性推进职业教育高质量一体化发展是实现中国式职业教育现代化的重要战略。长三角职业教育现代化的进程中采用一体化发展的战略模式,先后经历了“民间组织局部合作”“政府主导多元协同”和“嵌入性一体化发展”三个阶段。如今,迈向了“高质量一体化发展”阶段,治理模式也从协同治理转向了元治理。经过30多年的发展,长三角职业教育高质量一体化成效明显,但行政管理的“漏斗式竞合关系”、经济发展的“诸侯式分布格局”,以及社会网络的“捆绑式合约链接”制约了长三角职业教育的协同治理,也延缓了高质量一体化和现代化的发展进程。因此,长三角职业教育现代化发展要建构实体性嵌入的制度框架、重构统一性尺度的标准体系、打造多样化类型的办学格局、创新校企“双元”的协同育人机制、优化重点性支撑的政策保障。

都市圈空间结构与对外贸易高质量发展——来自长江三角洲的证据

本文基于2011—2019年我国长江三角洲地区六大都市圈34个地级城市数据,借鉴以往学界对外贸易高质量发展的研究,从贸易发展环境、贸易发展条件以及贸易发展能力三个维度出发构建城市经济高质量发展评价指标体系,并运用固定面板模型进行实证回归。研究表明:(1)都市圈多中心空间结构的形成能促进都市圈对外贸易质量,且这种促进作用具有空间异质性;(2)从异质性角度出发,这种促进作用对于经济基础较好的都市圈更加明显,对于经济基础较差的都市圈并不显著;(3)从影响机制出发,产业结构合理化对都市圈空间结构多中心化带来的对外贸易高质量发展具有一定的促进作用。

区域一体化能够促进城市高质量发展吗?--来自长三角一体化国家战略的准自然实验

以长三角一体化国家战略的实施为准自然实验,在探究政策对高质量发展影响机制的基础上,基于2011-2021年114个城市的样本数据,运用渐进双重差分模型评估了该政策对于高质量发展的影响。研究表明:长三角一体化国家战略总体上显著提高了城市的高质量发展水平,且主要体现在经济层面,部分体现在社会层面;长三角一体化国家战略对高质量发展的影响,在不同规模城市和不同市场一体化程度城市中存在显著差异;长三角一体化国家战略通过降低市场分割和产业同构促进城市的高质量发展;交通运输能力和技术水平在长三角一体化国家战略对城市高质量发展影响中发挥着正向的调节效应作用。长三角一体化国家战略的实施,为生态发展、兼顾小城市利益和政策推广拓展了空间。

长三角科创金融一体化与高质量发展“双目标”路径研究

随着全球经济的快速发展与科技进步,区域经济一体化和金融市场的融合逐渐成为现代经济体系的重要组成部分。长三角地区作为中国经济最具活力和创新能力的区域之一,如何实现科技创新金融一体化与高质量发展的双目标,成为当前研究的热点问题。文章通过分析长三角地区科创金融的发展现状与面临的挑战,提出实现科创金融一体化和高质量发展的具体路径,为政策制定者和相关利益方提供参考。

长三角一体化城市群数字经济对物流业高质量发展的影响研究

以长三角一体化城市群为研究样本,运用2011-2020年长三角一体化城市群的数据实证检验该区域数字经济对物流业高质量发展的影响,并在此基础上进一步探讨其作用机制。研究结果表明:(1)长三角一体化城市群数字经济的发展能够推动物流业高质量发展,在进行稳健性检验后,结论依然成立;(2)从作用机制研究可以发现,长三角一体化城市群数字经济的发展能够直接推动物流业高质量发展,并且可以通过物流业全要素生产率间接推动物流业高质量发展;(3)异质性结果显示,经济越发达地区其数字经济的发展对于物流业高质量发展的推动作用越明显。根据上述研究结论提出三点政策建议:一是大力发展长三角一体化城市群数字经济与物流业,加强产业与城市间的交流合作;二是通过提高物流业全要素生产率来推动物流业高质量发展;三是根据不同城市的不同经济情况因地制宜地发展数字经济。

长三角产业一体化高质量发展测度及时空演变规律

紧扣协议分工理论与高质量发展五大理念,采用面板熵权法测算了2007—2020年长三角41个城市产业一体化高质量发展水平,并综合空间探索性分析方法与空间马尔科夫方法揭示了长三角地区产业一体化高质量发展的空间分布特征与时空动态演变趋势。研究发现:①长三角地区的产业一体化、高质量发展及产业一体化高质量发展综合水平总体呈逐步上升趋势,且高质量发展水平高于产业一体化水平;②产业一体化高质量发展水平在空间上呈现“直辖市/省会城市高、东部高于西部、中心城市高于边缘城市”的特征;③各地区的产业一体化高质量发展具有空间依赖性,当周边城市等级高于本地区时,则会拉动本地区产业一体化高质量发展水平的提升,具有“扩散效应”;④长三角地区产业一体化高质量发展的聚类模式相对稳定,短期内不易改变。

长三角一体化高质量发展与自然资源要素保障——适应区域一体化趋势的自然资源管理改革思考

提升自然资源要素保障能力是推动长三角一体化高质量发展的关键一环。文章探讨了长三角一体化高质量发展与自然资源要素保障的理论关系,提出了加强自然资源要素的跨行政区统筹协调的必要性,阐述了长三角一体化高质量发展中自然资源保障能力建设的十个重点领域,包括国土空间规划、国土空间开发、自然资源利用和生态环境保护等,并结合我国现行自然资源管理特征,有针对性地提出了改革创新自然资源管理方式、优化提升自然资源要素保障能力的行动思路和体制机制建设的建议。

“双碳”目标下国家审计赋能长三角一体化高质量发展的作用与路径研究

国家审计作为国家治理的重要一环,在落实“双碳”战略目标中担负着重要角色,对“双碳”目标的实现和长三角一体化高质量发展具有重要作用。文章在梳理长三角一体化发展既有成果和现实梗阻的基础上,进一步探讨了国家审计赋能长三角一体化高质量发展的作用机制,继而从低碳化、一体化、高质量、全流程、科技力五个方面提出了国家审计赋能长三角一体化高质量发展的实现路径,以期为“双碳”目标背景下长三角一体化高质量发展提供有益的参考和借鉴。

长三角一体化视域下绍兴旅游业高质量发展评估与对策研究

随着国内旅游业的强劲复苏,如何有效评估旅游业高质量发展一直是旅游行政管理部门关心的热点问题。本文尝试在长三角一体化大发展背景下,结合绍兴市旅游业政策导向和发展动态,构建旅游业高质量发展评价体系,并运用熵权法求解,以期为绍兴市旅游业未来发展提供精准评估与策略指导。

长三角一体化背景下安徽省制造业高质量发展研究

制造业是推进经济高质量发展的重要产业,在国民经济发展中发挥着举足轻重的作用。安徽省制造业以新发展理念为引领,已快速进入产业升级与转型的关键阶段,不断呈现出新的发展特征。然而在此视域下,安徽省制造业却面临着创新实力不强、绿色转型不力及协同程度不高的问题。为此,亟需结合长三角一体化发展思路,探索出一条科学、合理、全面、有效的发展路径,强化制造业产业动能,切实激活安徽省制造业高质量发展的活力。

长三角地区体育产业高质量一体化发展的基础、掣肘及路径研究

文章运用文献调研法与逻辑剖析等研究方法,对长三角地区体育产业高质量一体化进程中的相关议题进行深入探讨。提出建议:提升战略定位,树立体育产业高质量发展的模范区;增强创新驱动力,孵化体育产业创新集群;共建一体化协作平台,有效解决行政隔阂问题;携手组织大型体育赛事,强化顶级赛事的带动效应;调整与优化体育产业布局,摆脱低层次的同质竞争格局;建立以上海市为引领、其他都市圈核心城市为支点的辐射网络架构。

合肥深度融入长三角更高质量一体化发展研究

作为长三角城市群的副中心,合肥在深度融入长三角更高质量一体化发展实践中取得了显著成效,但同时也存在着融入不充分、不深入等问题。为此,本文从创新链、产业链、人才链融合等视角,分析合肥融入长三角更高质量一体化发展基本状况、存在的问题,提出合肥深度融入长三角更高质量一体化发展的政策建议。

生态环境基础设施一体化与长三角经济高质量发展研究

区域一体化是实现长三角经济高质量发展的根本路径,基础设施一体化是长三角区域高质量一体化发展的基石。本文基于不同类型的基础设施,鉴于目前生态环境的严峻形势,从生态环境基础设施入手,对长三角生态环境基础设施一体化发展水平进行考察,发现长三角各地区对环保基础设施的建设初有成效,长三角三省一市节能减排和环境质量不容乐观。进一步通过综合指标评价法分析发现:长三角生态环境水平持续提升;逐步明确了绿色产业发展动力机制;绿色技术创新能力尚需增强,绿色产业体系还在逐步建立中;能够积极响应国家政策号召,切实把绿色产业发展理念落实为具体行动。最后本文提出相关政策建议,助力于推动长三角生态环境基础设施高质量一体化发展,进而促进长三角经济高质量发展。

农业政策性金融高质量服务长三角一体化发展的几点思考

服务长三角一体化发展既是农业政策性金融义不容辞的使命责任,也是自身创新转型发展的重要机遇。本文在分析农发行服务长三角一体化发展实践进程及存在问题的基础上,结合新形势、新使命、新任务,提出农发行要在长三角地区打造服务现代农业新样板、探索服务城乡融合发展新路径、践行服务共同富裕新使命、构架服务国家战略政策新体系、搭建服务区域协调发展新机制,推动长三角地区作为全行试验田先行先试、先走一步,为农发行现代化建设和高质量发展蹚新路、开新局。

长江三角洲蚕桑产业高质量发展的思考

长江三角洲(简称长三角)是我国长江经济带的龙头,是我国经济高质量发展的引擎,也是我国重要的优质桑蚕茧生产基地。如何推动传统的蚕桑产业在长三角的转型升级,实现茧丝绸产业的高质量发展,是摆在茧丝绸工作者面前的新课题。本文通过分析长三角的蚕桑生产形势和特点,分析存在问题的原因,提出推动蚕桑产业高质量发展的策略,为推动蚕桑产业的高质量发展提供参考。

持续深入推进长三角一体化高质量发展

长三角地区已成为中国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强、市场容量最大的区域之一,在国家现代化建设大局和全方位开放格局中具有举足轻重的战略地位。推动长三角一体化发展是新时代引领我国经济社会高质量发展、完善我国改革开放空间布局、打造我国发展强劲活跃增长极的重大举措。应始终紧扣一体化和高质量两个关键,推动长三角一体化向更深层次更宽领域拓展。

加快推动长江三角洲地区制造业高质量一体化发展

长江三角洲地区制造业的崛起在中国改革开放40年发生的历史性变革和取得的历史性成就中,起到了举足轻重的作用。长江三角洲地区改革开放的核心内容,实际上是不断推动制造业改革开放与崛起和发展的历史过程。在这个巨大的历史变迁中,长江三角洲地区推动区域现代化发展并没有像传统产业经济学分析的那样,也没有简单模仿西方发达国家的发展模式,出现所谓的“去制造业化”或者“产业空心化”问题,而是走了一条制造业开放发展的工业化进程与市场化、国际化和信息化互动、城乡互补、工业化与城市化融合发展的新型道路。这条新型道路为推动长江三角洲地区率先基本实现现代化目标奠定了坚实的物质基础,为国内其他地区和一些发展中国家探索新型工业化发展提供了新经验,也为丰富和创新发展经济学提供了新经验、新智慧和新方案。

以上海科技创新推动长江三角洲地区更高质量一体化建设

长江三角洲地区、珠江三角洲地区是中国经济发展的两个主要支撑点,是中央转移支付的重要税收来源,对国家安全、领土完整、社会和谐、西部地区稳定等功能提供了重要的财政支持。为使长江三角洲地区成为中国科技创新、开放示范、江海联动发展的重要窗口与节点,完善改革开放空间布局,推动长江三角洲地区最高水平的一体化,有必要划出一块区域进行制度创新和新的产业布局,如上海青浦区、苏州吴江区与嘉兴嘉善县等部分区域,建立长江三角洲地区更高质量一体化示范区,并对该区域内产业布局进行重新审视,以上海作为全球创新网络关键节点的高度,从发挥上海重要的科技引领作用出发,谋划长江三角洲区域一体化示范区的更优质量产业集群布局。