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消除长江上游港口瓶颈制约
1
作者
张延礼
《中国水运》
北大核心
2004年第6期27-28,共2页
关键词
中国
航运经济
长江上游港口
港口
规划
港口
管理
港口
建设
下载PDF
职称材料
近代长江上游港口与腹地经济关系的比较研究——以宜昌、重庆、万县为中心(1877-1936)
被引量:
2
2
作者
徐蕴
《中华文化论坛》
北大核心
2018年第9期62-71,共10页
港口与腹地之间的互动,是地区经济发展的一种重要表现。基于长江上游地区的特殊性,笔者分别对近代长江上游三港的贸易情形、进出口商品、交通因素、腹地空间进行分析,探讨三港与腹地经济关系的共性与差异,并对三港商业腹地的相互重...
港口与腹地之间的互动,是地区经济发展的一种重要表现。基于长江上游地区的特殊性,笔者分别对近代长江上游三港的贸易情形、进出口商品、交通因素、腹地空间进行分析,探讨三港与腹地经济关系的共性与差异,并对三港商业腹地的相互重合部分和共同重合部分进行考察探索,力图展现内陆沿江港口在交通运输、进出口商品结构以及腹地分布等方面所独有的特点,从而体现近代长江上游地区外向型经济的总体特点。
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关键词
长江上游港口
贸易情形
进出口商品
交通因素
腹地空间
原文传递
题名
消除长江上游港口瓶颈制约
1
作者
张延礼
机构
重庆港务<集团>司
出处
《中国水运》
北大核心
2004年第6期27-28,共2页
关键词
中国
航运经济
长江上游港口
港口
规划
港口
管理
港口
建设
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
下载PDF
职称材料
题名
近代长江上游港口与腹地经济关系的比较研究——以宜昌、重庆、万县为中心(1877-1936)
被引量:
2
2
作者
徐蕴
机构
南开大学历史学院
出处
《中华文化论坛》
北大核心
2018年第9期62-71,共10页
文摘
港口与腹地之间的互动,是地区经济发展的一种重要表现。基于长江上游地区的特殊性,笔者分别对近代长江上游三港的贸易情形、进出口商品、交通因素、腹地空间进行分析,探讨三港与腹地经济关系的共性与差异,并对三港商业腹地的相互重合部分和共同重合部分进行考察探索,力图展现内陆沿江港口在交通运输、进出口商品结构以及腹地分布等方面所独有的特点,从而体现近代长江上游地区外向型经济的总体特点。
关键词
长江上游港口
贸易情形
进出口商品
交通因素
腹地空间
分类号
K203 [历史地理—中国史]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
消除长江上游港口瓶颈制约
张延礼
《中国水运》
北大核心
2004
0
下载PDF
职称材料
2
近代长江上游港口与腹地经济关系的比较研究——以宜昌、重庆、万县为中心(1877-1936)
徐蕴
《中华文化论坛》
北大核心
2018
2
原文传递
已选择
0
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引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
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