长江大跨越防洪影响处理工程布置与主体工程施工

本文根据白鹤滩-浙江±800kV特高压直流输电线路工程长江大跨越项目的具体情况,对长江大跨越防洪影响处理工程布置与主体工程施工进行了简单的探讨,针对施工中遇到的工程难点展开专项研究,运用多种方法解决工程难题,为今后类似工程施工积累了经验。

±800 kV白浙线长江大跨越塔组立关键技术分析

通过对单基高345 m、重4520 t的特高压输电线路长江大跨越塔组立进行全过程分析,探讨运用500 t履带吊及T2T1500特大型座地双平臂抱杆组立跨越塔的施工技术要点。针对大跨越钢管塔组立特点和塔型参数,结合组塔现场布置情况及起重设备吊装特性,辅以每一段起吊方式及起重机械安装拆卸的独立分析策划,得出首座交直流混压同塔架设长江大跨越塔组立全方位解决方案。工程实际证明:跨越塔组立方案与现场契合度高,对于今后同类型大跨越组塔施工具有指导意义。

江阴长江大跨越铁塔构件和节点设计

500 kV江阴长江大跨越采用组合角钢的结构型式,是目前世界上最高的型钢结构输电铁塔。文章通过对其主要构件及连接设计的阐述,论证格构式型钢结构仍然是输电铁塔一种安全实用的结构形式,旨在为特大型跨越塔的设计提供借鉴。本塔构件设计采用当时有效的中国规范,构件连接和节点设计采用欧盟标准。

苏通长江大跨越输电塔基础施工平台的结构选型研究

苏通长江大跨越输电塔采用深水高桩承台基础,由176根2.8/2.5 m大直径、超长、变径钻孔灌注桩组成,最大桩长可达123 m,承台平面尺寸达130 m×120 m,厚8.0 m,构造复杂,施工难点多,水文地质条件十分复杂。建设安全、稳定、可靠的基础施工平台是关系到整个群桩基础能否顺利建成的关键之一,也对后续大跨越输电塔的塔身组立有重要影响。结合苏通长江大跨越输电塔的设计方案之一,对大跨越塔的基础形式和基础施工平台的结构类型、结构选型以及施工方案进行分析,提出大跨越塔的基础施工平台适合选用钢护筒平台,并给出了相应的施工流程和注意事项。

特高压长江大跨越工程“2牵3”放线施工工艺研究及应用

皖电东送淮南至上海特主压交流输电示范工程长江大跨越工程采用耐-直-直耐方式跨越长江,根据工程特点,安徽送变电工程公司结合施工需要及现有设备和工器具提出了特高压长江大跨越工程"2牵3"放线施工工艺,提高了施工效率及导线弧垂质量,封航次数由19次减少到14次,节约了施工成本,减少了封航对航运造成的影响。

500kV三荆线烟灯坡长江大跨越架线施工

500 k V三荆线烟灯坡长江大跨越,架线张力大,施工程序多、要求高。本文在受力计算基础上,采取间隙封航,多级牵引绳过渡后,用"一牵二"张力放线方式。

高强度螺栓在江阴长江大跨越铁塔设计中的应用

500 kV江阴长江大跨越铁塔的设计荷载特别巨大,构件和节点连接全部采用了8.8级高强度螺栓。结合大跨越铁塔设计,对高强度螺栓的选择、紧固扭矩值的确定、螺栓的质量检验、螺栓的剪切试验等情况作了论述。

长江大跨越混凝土塔存在的问题及处理方法

我国长江大跨越混凝土塔修建较早,经过几十年的运行,塔身混凝土及钢筋出现不同程度的腐蚀和损坏.通过对安徽省内两处长江大跨越混凝土塔的现场检测和鉴定,说明长江大跨越混凝土塔存在的问题,并提出处理建议.

长江大跨越混凝土输电塔塔身损坏及处理

我国长江大跨越混凝土输电塔修建较早,经过几十年的运行,塔身混凝土及钢筋都出现不同程度的腐蚀和损坏。通过对安徽省内2处长江大跨越混凝土塔的现场检测和鉴定,分析长江大跨越混凝土塔存在的问题（如环向钢筋露筋锈蚀、混凝土表面粗糙、混凝土内纵向钢筋轻度锈蚀、混凝土裂缝、某些保护层厚度不满足要求、混凝土碳化）,并提出了处理方案。

超大型深水电塔基础钢吊箱施工技术

苏通长江大跨越为淮南-南京-上海1,000k V特高压交流输变电工程的关键节点。其两基跨越塔均立于江中,其中主跨2,600m居世界第一。本文针对苏通长江大跨越基础"大水深"、"高流速环境"、"高桩承台"的特点,提出采用钢吊箱法进行大跨越基础施工,并提出四种可行的施工方案。之后从施工质量、施工进度、经济性及施工难易程度四个方面对方案进行了比选,最终选择施工工期较短、施工难度及成本适中的先桩基后大块段拼装钢吊箱这一方案为推荐施工方案。