长起:破解“哥德巴赫猜想” ——访四川长江工程起重机有限责任公司

泸州．地处四川盆地南缘，扼长江、沱江咽喉，控云、贵、川、渝要冲．为四川出海南通道和长江上游重要港口。宋代，泸州成为沃野千里、土植五谷、牲具六畜、商贾辐辏、五方杂处的富庶之地，号“汉、夷门户”、蜀南粮仓。这里不仅酝酿出了驰名中外的酒文化，也孕育了中国最重要的移动式起重机之一——四川长江工程起重机有限公司。

春风又绿江南岸 访四川长江工程起重机有限责任公司董事长兼总经理王力

位于历史文化名城泸州、地处长江南岸的四川长江工程起重机有限责任公司(原长江起重机厂,以下简称长起)曾一度辉煌,与北起、徐重、浦沅一并称为中国工程起重机行业的"四大家族";"长江"品牌曾是工程起重机业内的知名品牌.然而,在市场经济大潮中,这个有着近40年历史的老企业却连年亏损,几近消失在人们的视线中,生存难以为继.2002年长起开始改制,2003年改制完成,当年实现利润2 000余万元.2004年长起公司成功合资,在遭遇宏观调控、工程机械市场出现严重下滑的情况下,仍然在2003年的基础上实现了50%的增长,销售收入达到6.8亿元,加上全资子公司的销售额,总收入达8亿元,这个起重机行业的老牌企业重又焕发了青春.为了探寻长起的发展之路,记者近日采访了四川长江工程起重机有限责任公司董事长兼总经理王力先生.

长江液压件有限责任公司起重机多路阀实现升级换代

长江液压件有限责任公司2005型、DC25型起重机多路换向阀升级换代是适应起重机行业迅速发展，加快推出具有负载反馈和先导液压比例控制的新型起重机步伐而进行的。

龙游五强混凝土外加剂有限责任公司五强牌ZB-1系列混凝土外加剂 中国长江三峡主体工程指定产品

龙游五强混凝土外加剂有限责任公司是国内最早专业生产化学混凝土外加剂的企业之一，现具备年生产能力9万t，建有先进的年产1万t的全自动化带压合成生产线两条。

“王者”归来 北京京城重工机械有限公司重归工程起重机市场

2009年8月6日，“回归主流市场，共创京城辉煌——北京京城重工机械有限责任公司汽车起重机新品发布会”举办。“我们回来了！”发布会上，北京京城重工机械有限责任公司（以下简称“京城重工”）董事长苏杰掷地有声的一句话，向中国工程机械起重机主流市场传递出“王者”归来的声音。

江西国际集装箱码头有限责任公司

南昌港集装箱码头是交通部长江水系内河航运发展规划重点建设项目，是江西省“十五”期交通建设重点工程之一，江西国际集装箱码头有限责任公司位于南昌经济技术开发区白水湖工业园。

三峡风光无限好 两机一炮信誉高——宜昌市燕狮科技开发有限责任公司 宜昌市三峡工业设计研究院

宜昌市燕狮科技开发有限责任公司（以下简称燕狮科技）所在地有举世闻名的长江三峡水利枢纽工程。2006年10月27日．三峡水库成功实现156米蓄水目标后．高峡平湖的景色更加秀丽，三峡风光更加旖旎．

三峡国际招标有限责任公司简介

三峡国际招标有限责任公司(Three Gorges合作部批准组建、具有法人地位的从事国际招标、采购业务的公司。1946年6月13日国家工商局正式发给公司企业法人营业执照,公司注册资本金为人民币1500万元,主要经营或代理三峡工程及其他项目的国际招标、采购业务。三峡招标公司设有股东会、董事会和两名监事,由中国长江三峡工程开发总公司控股,其他股东单位有中国技术进出口总公司、中国华润总公司、中国电力技术进出口总公司、中国电子技术进出口总公司、葛洲坝水力发电厂、长江水利委员会勘测设计研究院等七家单位。公司董事长由中国长江三峡工程开发总公司副总经理秦中一同志兼任。

三峡国际招标有限责任公司

公司简介：三峡国际招标有限责任公司是中国长江三峡工程开发总公司经国家批准，于1996年6月13日在国家工商局注册成立的专业招标公司。

长江抛石工作船25t抓斗门式起重机设计

0 概述 随着我国岸基工程的日益发展，各种水工建筑，水利工程，港口、栈桥、码头建设日趋频繁，特别在长江三峡上游段水深流急，常年对两岸山体冲刷严重，导致山体滑坡时有发生，而受到三峡大坝船闸通航限制，导致大型抛石工程设备无法通航，

吊起起重机 特雷克斯-德玛格起重机在隧道工程中的典型施工

在土耳其首都伊斯坦布尔的波斯普鲁斯海峡，亚欧大陆连接工程正在进展中。这项工程包括一个136km长的双重管道列车隧道和原有63km列车轨道的改建。波斯普鲁斯海峡横跨一个1．4km，海下深度达56m的抗地震隧道。2006年底，CKV重型起重组装有限责任公司决定使用3台特雷克斯——德玛格起重机为Yenikapi-Yedikule部分（每条管道长达1835m）提供必要的提升起重动力。

水电站大型桥式起重机的特点与选型

水电站主厂房内的桥式起重机（以下简称桥机），主要担负着水轮发电机组的转子、定子、转轮等关键设备的安装、运行维护和检修的吊装任务。以长江三峡工程及其上游的溪落渡水电工程，金沙江向家坝水电工程、澜沧江小湾和糯扎渡水电工程等这些举世瞩目项目为代表的水电工程的相继兴建，说明水电站桥机的需求量在不断增加，起重机的起重能力也在不断增大。本文针对水电站大型桥机几种常用的典型结构形式、性能特点、安全可靠性和经济性进行详细地分析比较，供水电站投资者和设备使用者在设备选型、参数设置、功能配置时参考，以便于在设备的可靠性、先进性、经济性之间找到一个合理的平衡点。

进行桥梁施工作业的Potain巨型塔式起重机

Potain公司所制造的2台最大型塔式起重机Potain MD3600于2004年开始用于中国南京第3大桥的建造工作，随着该桥梁工程的竣工，这2台起重机已经由南京第3长江大桥有限公司租给了苏通大桥工程主承包商中国港湾工程有限责任公司第2分公司（CHEC），用于建造世界最大的斜拉桥——苏通大桥。为了用于苏通大桥的施工，承包商将MD3600起重机进行组装，使吊钩下工作高度达到315m，臂长50m。MD3600起重机最大起重量为160t。在该工程项目中，采用双钩设计方案，2台绞车起重量分别为20t和80t。20t绞车用于高速吊装作业，将混凝土模板置于高处（小于225m）；80t绞车用于提升高度大于225m的较重载荷的作业，如索塔和钢吊箱的定位。

国机重工攻克汽车起重机液压系统难题

日前．国机重工所属四川长江工程起重机有限责任公司成功攻克了我国汽车起重机液压系统可控性难题。这一行业最优产品必须具备的关键技术的突破，将彻底解决国产起重机普遍存在的稳定性不足、微动性不佳和操作者体验性不好的三大突出问题．并且使长江品牌跻身一流起重机产品行列。

Jost推出新概念起重机

当Jost起重机有限责任公司2001年在德国Bauma展览会上第一次露面时虽然是一家刚刚成立的小公司，却大大地引起了人们的好奇心。支撑这家公司的是德国资深工程师Franc Jost，他曾为Peiner、BKT和Comedil等公司设计过塔式起重机，著名的设计有无顶式和动臂式起重机。自从上一世纪90年代为Comedil开发了早期的无顶式起重机后，Jost就十分热哀于这种安装简便的起重机。

京城重工举行汽车起重机新品发布会

2009年8月6日，北京京城重工机械有限责任公司（以下简称京城重工）举行了汽车起重机新品发布会，向业界宣告了其回归主流工程机械市场、重塑其在工程机械行业地位的决心和信心。