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长江水路集装箱运输现状及发展
被引量:
2
1
作者
蔡正荣
《集装箱化》
2003年第10期3-6,共4页
1长江水路集装箱动输现状 长江水路集装箱运输,开始于1976年,经历了试验、起步和发展三个阶段. (1)试验阶段1976年-1983年 1976年4月,长江上开辟了第一条水路集装箱班轮航线:武汉-沙市航线,以后又相继开辟了武汉-上海(1980年因上海十六...
1长江水路集装箱动输现状 长江水路集装箱运输,开始于1976年,经历了试验、起步和发展三个阶段. (1)试验阶段1976年-1983年 1976年4月,长江上开辟了第一条水路集装箱班轮航线:武汉-沙市航线,以后又相继开辟了武汉-上海(1980年因上海十六铺码头改建而中断)、武汉-宜昌、武汉-黄石航线以及沙市-宜昌等航线,大多采用甲板驳,运输5吨的内贸箱.1983年干线港口共完成运量25 638箱.
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关键词
长江水路集装箱运输
现状
发展阶段
港口
集装箱
吞吐量
发展策略
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职称材料
题名
长江水路集装箱运输现状及发展
被引量:
2
1
作者
蔡正荣
机构
交通部长江航务管理局
出处
《集装箱化》
2003年第10期3-6,共4页
文摘
1长江水路集装箱动输现状 长江水路集装箱运输,开始于1976年,经历了试验、起步和发展三个阶段. (1)试验阶段1976年-1983年 1976年4月,长江上开辟了第一条水路集装箱班轮航线:武汉-沙市航线,以后又相继开辟了武汉-上海(1980年因上海十六铺码头改建而中断)、武汉-宜昌、武汉-黄石航线以及沙市-宜昌等航线,大多采用甲板驳,运输5吨的内贸箱.1983年干线港口共完成运量25 638箱.
关键词
长江水路集装箱运输
现状
发展阶段
港口
集装箱
吞吐量
发展策略
分类号
F552 [经济管理—产业经济]
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题名
作者
出处
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被引量
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1
长江水路集装箱运输现状及发展
蔡正荣
《集装箱化》
2003
2
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