绿色金融、技术创新与绿色发展效率——以长江经济带城市为例

基于2006—2019年长江经济带107个地级及以上城市的面板数据,采用双向固定效应模型探究绿色金融对绿色发展效率的影响。结果表明:(1)绿色金融能够显著提高绿色发展效率;(2)绿色金融对长江经济带不同地区绿色发展效率的影响大小表现出地区异质性,表现为长江下游(0.6288)>长江中游(0.4541)>长江上游(0.3802);(3)技术创新在其中起到部分中介效应,效应大小为11.81%。基于上述研究结论,提出建议:(1)继续扩大绿色金融政策的覆盖面,鼓励企业加大研发投入力度,进行技术创新;(2)限制污染企业发展,加强对绿色金融和技术创新的信息披露和监管,提高绿色发展效率;(3)提高绿色金融资本的流动性,绿色金融政策应向欠发达地区倾斜。

新型城镇化与绿色低碳发展效率的耦合协调研究——以长江经济带城市为例

为探究新型城镇化和绿色低碳发展效率耦合协调关系,基于长江经济带108个地级以上城市2012—2021年的面板数据,构建新型城镇化指标体系计算各城市新型城镇化水平,采用EBM模型测算各城市绿色低碳发展效率,并利用耦合协调度模型、全局Moran’s I指数和Dagum基尼系数等方法分析和刻画新型城镇化和绿色低碳发展效率耦合协调度的时空演化和空间差异特征。结果表明:长江经济带新型城镇化水平总体是上升趋势,绿色低碳发展效率波动较大;二者耦合协调度持续提高,空间上呈现“东高西低”和“中心外围”分布特征,有显著的空间正相关性,长三角城市群是热点地区;耦合协调度的区域异质性特征明显,呈现从上游到下游递减的格局,超变密度是差异的主要来源。基于上述结论,从促进新型城镇化均衡发展、提升绿色低碳发展效率和打造协同发展格局等方面提出了相应的对策建议,以期助力长江经济带新型城镇化和绿色发展的良性互动。

长江经济带知识产权保护与城市绿色技术创新效率——基于创新价值链视角的空间效应分析

基于创新价值链视角,将绿色技术创新活动分解为科技研发和成果转化两个阶段,对2011—2020年长江经济带108个城市知识产权保护的绿色创新效应进行实证分析。结果表明:(1)知识产权保护对本地绿色技术创新总效率及其子阶段效率的直接影响均显著为正;空间效应结果表明,知识产权保护对科技研发效率存在正向空间溢出效应,对成果转化效率则具有负向空间溢出效应,但对总效率的空间影响效应依然为正。(2)强化知识产权保护能够通过吸引外商直接投资、促进金融发展、提高人力资本质量三种渠道促进城市绿色技术创新效率提升。(3)异质性分析表明,长江经济带下游城市强化知识产权保护有利于推动科技研发效率和成果转化效率的提升;而中上游城市加强知识产权保护对科技研发效率的提升作用并不显著,对成果转化效率甚至具有消极影响。本文结论为长江经济带推进知识产权保护建设和绿色技术创新发展提供了有益启示。

新能源汽车产业集聚对区域绿色经济效率的影响——基于长江经济带的实证研究

将产业集聚、绿色技术创新和绿色经济效率纳入同一研究框架,聚焦长江经济带,研究新能源汽车产业集聚对绿色经济效率的影响,为我国在“双碳”背景下推进实现制造强国的战略目标及长江经济带新能源汽车发展提供参考。论文基于2012—2020年长江经济带沿线11个省市面板数据,综合利用超效率SBM和区位熵法,构建计量模型,实证研究新能源汽车产业集聚对绿色经济效率的影响,探讨绿色技术创新的中介效应,并进一步分析新能源汽车产业集聚对绿色经济效率的空间溢出效应和区域异质性。研究结果表明:1)长江经济带整个区域已形成“带状”新能源汽车产业集聚区,集聚平均水平随年份波动上升,上中下游产业集聚水平呈递增格局,水平差异较大且有逐渐增加趋势;2)新能源汽车产业集聚通过整合内部网络资源和提升外部整体能力,对长江经济带绿色经济效率具有正向促进作用;3)产业集聚的发展通过竞争效应和合作效应促进绿色技术创新,而绿色技术创新的发展可以提升经济动力和效率,因而绿色技术创新在产业集聚与绿色经济效率之间具有中介作用;4)新能源汽车产业集聚对绿色经济效率具有空间溢出效应,上中下游新能源汽车产业集聚对绿色经济效率的影响存在差异。据此,从加强产业集群建设,发挥新能源汽车产业发展的长效机制、强化发展绿色技术创新体系和推动新能源汽车区域异质性发展三个方面提出对策建议。

长江经济带高端服务业绿色发展研究

绿色发展和可持续发展是当今世界的潮流。高端服务业是绿色服务业,绿色是服务业发展的方向。在国际发展绿色化的大背景下,长江经济带必须通过绿色发展,发展附加值高、技术先进的高端服务业,实现产业结构的绿色重组。创新高端服务业发展模式是促进长江经济带绿色发展的重要保障。文章以长江经济带省市面板数据作为研究对象,从省际层面对长江经济带高端服务业绿色发展进行评价。实证分析结果表明:绿色创新、绿色信贷、产业结构变迁、经济开放程度等会促进长江经济带高端服务业绿色发展。建议长江经济带在国家战略引导下,通过实质性绿色政策的推进,发挥中心城市在高端服务业发展中的领头作用,实现现代产业体系的绿色转型。

长江经济带工业绿色发展效率测量与提升路径研究

基于长江经济带2007—2016年11省市面板数据,运用Super-SBM模型与Malmquist指数对工业绿色发展效率进行动静分析;并结合改进的灰色斜率关联模型分析影响工业绿色发展效率的因素。研究表明,长江经济带工业绿色发展效率呈上升趋势,区域差别显著:技术进步对工业绿色发展效率提高的贡献率高,提升潜力大;经济发展水平、城镇化等因素促进工业绿色发展效率提升,工业产业结构和环境规制则具有抑制作用。最后提出提高长江经济带工业绿色发展效率的发展路径。

长江经济带绿色经济发展视角下物流企业基于战略效率提升的韧性培育研究

随着绿色经济时代的来临,物流效率提升与韧性增长对长江经济带高质量发展的影响越来越大。从绿色经济视角分析长江经济带物流企业的战略效率,据此研究追求效率提升的物流韧性培育之道,具有十分重要的理论意义与应用价值。文章从绿色经济、物流战略效率与战略差异度、物流发展韧性等理论探讨入手,运用DEA线性规划模型测算长江经济带11个省市2016—2020年的物流战略效率,并进行排序与分析,提出长江经济带绿色经济发展视角下物流企业基于战略效率提升的韧性培育四策略。

长江经济带产业链韧性的绿色发展效应检验

长江经济带作为中国绿色发展先行示范区,借助数字经济激发产业链韧性的绿色发展效应是实现区域高质量发展的重要命题。文章基于2006—2022年长江经济带107个城市的面板数据,运用调节效应模型、含交互项的面板门槛模型检验了长江经济带产业链韧性、数字经济、绿色发展三者之间的关联机制。结果表明:提高长江经济带产业链韧性有助于促进该地区的绿色发展,该效应在长江经济带的东部和发达地区更明显;数字经济在产业链韧性对长江经济带绿色发展的影响中存在正向调节作用;门槛效应检验结果表明,数字经济只有突破一定规模后,才能有效发挥正向调节作用。

长江经济带绿色发展的机遇挑战、转型路径与对策建议

长江经济带横贯东西、承接南北、通江达海、优势独特,因“同饮一江水”而联系起来并不断发展壮大,在世界文明发展中占据一席之地。长江经济带发展,要以共抓大保护、不搞大开发为导向,以生态优先、绿色发展为宗旨。长江经济带绿色发展在自然资源、经济发展基础、城市群带动、生态文明建设、生物多样性和科技人才支撑等方面具有一定优势,同时也面临发展不平衡不协调、跨区协调体制机制和利益机制尚未健全、条块分割问题严重、基础性研究相对薄弱等挑战。长江经济带绿色低碳发展的基本路径是:在生态文明建设和生态环境保护上下更大功夫,夯实发展基础;推动经济结构绿色低碳转型,挖掘发展潜力和后劲;推动优势产业延链、新兴产业建链,保障供应链安全;率先谋划布局,在“双碳”目标实现中发挥龙头带动作用;创新体制机制,加快构建区域协调发展新格局。为了促进长江经济带绿色高质量发展,未来需要完善政策体系,发挥规划配置资源的积极作用,发展新质生产力,探索政府主导的生态产品价值实现的市场化途径,统筹好发展和安全的关系,同时坚持高水平开放,共建绿色“一带一路”。

数字经济发展、产业结构升级对生态效率的影响——基于长江经济带的实证研究

数字经济发展、产业结构升级是提高生态效率的重要驱动力。基于2008—2021年相关数据,采用非期望产出的超效率SBM模型测算长江经济带的生态效率,并构建双向固定效应模型分析数字经济发展、产业结构升级对生态效率的影响效应。研究表明:一是数字经济发展、产业结构升级对生态效率均具有正向促进作用,两者的交互作用能共同提升生态效率;二是两者对生态效率的影响存在区域异质性,对下游城市群生态效率的影响较大,而对上游城市群生态效率的影响不明显。因此,沿江各省市应加快推进数字经济发展和产业结构升级进程,加强两者的协同交互作用,立足本区域比较优势,进一步提升生态效率。

长江经济带城市发展绿色效率研究

我国经济发展进入新常态,资源和环境约束压力不断增强。城市是现代经济增长的中心,绿色高效是我国城市转型发展的必由之路。本文构建反映城市经济增长、社会效益、资源节约、环境保护的绿色效率体系,并利用DEA作为工具来监测长江经济带108个地级及以上城市绿色效率。研究表明,长江经济带城市绿色效率整体水平不高,但是有逐步改善的趋势。将城市绿色综合效率进一步分解为规模效率和技术效率,相比规模效率,技术效率成为制约长江经济带绿色城市综合效率的主要因素。长江经济带城市要改变目前效率低下的现状关键在于提高技术效率,推进城市的创新发展,推动新技术、新产业、新业态的发展,促进产业结构的优化升级。本文对投入产出的冗余度与不足度进行了分析,并解释了低效率的根源。从资源投入的冗余度来看,土地资源>能源>劳动力>技术>资本>水资源,长江经济带资源利用率低,存在高投入、高消耗的问题,加快长江经济带中西部地区城市绿色发展,应合理配置资源要素。从期望产出不足度来看,地方财政预算内收入>社会消费品零售总额>GDP,长江经济带目前总体发展模式还是追求经济产出的最大化,而忽视了经济运行的质量与社会效益。绿色效率不高主要集中在资源的过度消耗和环境污染物过度排放方面,其中环境问题成为城市发展过程中提高绿色效率亟待解决的重点和难点问题。应共同推进生态环境的保护,改革创新环境管理体制机制,推行环境保护市场化,加强对环境的监管和治理,这关系着长江经济带城市发展绿色效率的提高与生态文明示范带的实现。

政府竞争、市场分割与长江经济带绿色发展效率研究

采用EBM模型测算2003—2017年长江经济带108个地级及以上城市的绿色技术效率,构建时间空间双固定的面板SDM模型实证检验政府竞争与市场分割对城市绿色发展效率的影响。研究结果显示:长江经济带城市绿色技术效率呈先降后升的变化特征,下游、上游、中游递减的分异特征明显,纯技术效率是影响绿色技术效率变化的主要原因。基于全要素生产率分解视角,政府竞争通过经济增长和金融深化对绿色技术效率变化的异质性影响,形成与绿色全要素生产率的U形关系,市场分割通过产业结构和对外开放对绿色技术进步变化的异质性影响,形成与绿色全要素生产率的倒U形关系。政府竞争与市场分割对周边地区绿色发展效率分别产生正向和负向的空间效应,两者的交互作用对绿色发展效率具有正向影响。推动长江经济带绿色发展的动力变革和效率变革,需要构建绿色转型与区域协调相融合的政策体系,完善以市场为导向的绿色技术创新生态,健全长江经济带市场一体化发展机制。

系统推动长江经济带绿色发展的战略导向与现实路径

准确把握习近平总书记关于长江经济带发展重大战略论述,以系统观念全局性谋划、战略性布局、整体性推进长江经济带绿色发展。牢牢把握“生态优先、绿色发展”战略定位,始终坚持“共抓大保护、不搞大开发”战略导向。解决好经济发展与生态保护系统认知、绿色发展区域系统性联动、绿色发展主体系统协同推进等问题。以辩证思维处理好生态环境保护和经济发展的关系,以协同发展打造区域协调发展新样板,以多元主体协同汇聚绿色发展合力,以创新驱动和绿色低碳转型塑造绿色发展、高质量发展新优势。

长江经济带国家高新区如何实现绿色低碳发展:基于TOE框架的组态研究

基于TOE分析框架探讨多个要素协同影响长江经济带国家高新区绿色低碳绩效的作用机制,并采用fsQCA方法对其绿色低碳发展路径进行组态分析。研究发现:国家高新区绿色低碳绩效受到多个条件变量的共同影响,且存在5条有效驱动路径,分别为政府高度支持下高新技术产业驱动型,政府高度支持下技术与产业驱动型,创新资源集聚下的技术驱动型,政府高度支持下的技术、产业与经济发展共同驱动型,以及创新资源集聚下的技术、产业与开放创新共同驱动型。其中,政府高度支持下的技术、产业与经济发展共同驱动型路径最为普遍,其次是创新资源集聚下的技术、产业与开放创新共同驱动型。产业结构和政府支持是有效促进高新区绿色低碳绩效提升的核心条件。研究拓展了TOE理论研究范畴,为长江经济带国家高新区差异化绿色发展提供科学的决策依据。

水环境、城镇化与绿色发展的三元耦合协调及其影响因素分析——以长江经济带为例

文章在使用熵权法计算水环境、城镇化与绿色发展3个系统的得分的基础上,采用改进型耦合协调度模型估算长江经济带各省(市)的水环境、城镇化与绿色发展的三元耦合协调度,接着分析各省(市)三元耦合协调的时空变化情况,发现各省(市)三元耦合协调度整体呈现上升趋势,上海、江苏、浙江等长江下游地区耦合协调度最高,云南、贵州等长江上游地区耦合协调度较低。文章进一步利用动态空间杜宾模型考察三元耦合协调度的影响因素,发现经济增长和产业结构高度化程度提升产生的促进作用最明显,但空间溢出效应呈现明显的差异性。由此,文章得到以下政策启示:在城镇化过程中,各地区要注意水环境的保护和绿色发展;长江中上游地区要进一步提升水环境、城镇化和绿色发展的三元耦合协调度;各地区之间要加强合作,增强地区间环境治理的联动性。

绿色技术创新效率及其时空差异——基于长江经济带74个城市的实证研究

为缓解城市自然资源和生态环境等突出问题,绿色技术创新已成为长江经济带城市绿色发展、高效发展的关键保障。论文以2014—2018年长江经济带74个城市的面板数据为研究对象,采用非期望产出的超效率SBM模型和Malmquist生产率指数来衡量绿色技术创新的效率,结果表明:(1)长江经济带城市绿色技术创新效率的总体水平较低,且各城市的发展极为不均。(2)从空间分布来看,位于长江下游地区的城市绿色技术创新效率表现较好且发展水平也较稳定,而中上游城市的改进空间较大。(3)从动态变化来看,在整个研究期间,样本城市整体绿色全要素生产率提高了13.1%,技术创新效率指数提高了4.5%,技术进步变化指数提高了12.1%。通过上述的实证分析,为推动长江经济带城市绿色技术创新效率提升,提出相应的政策建议。

为长江经济带绿色发展贡献水库移民和乡村振兴水利保障力量

长江经济带水网密布、河流众多,大中型水库移民数量超过1000万人,涵盖346个脱贫县,是水库移民工作的“主战场”也是乡村振兴水利保障工作的“主战场”。文章总结了长江经济带绿色发展的重大意义,全面梳理了水库移民和乡村振兴水利保障工作高质量发展的主要实施路径和对策考虑。

长江经济带农业绿色发展区域性差异及收敛性研究

基于长江经济带2012—2021年的省级面板数据,运用熵权法对该经济带9省2市的农业绿色发展水平进行评价,运用泰尔指数分析各区域之间农业绿色发展水平的差异,并运用σ收敛检验其收敛性。结果表明:(1)长江经济带农业绿色发展水平并不高,且呈曲折发展趋势。各区域中,中游地区农业绿色发展水平最高,下游居中,上游最低,但三者之间区别并不大。(2)区域间差异指数发展趋势和长江经济带整体指数发展趋势具有高度的相似性,中间虽有上升,但仍呈缩小趋势。长江经济带区域内农业绿色发展能力总体发展趋势极为平缓。各区域中,仅有上游区域差异表现出增大趋势,其余各区域虽有波动,但最终仍呈缩小趋势。(3)σ收敛发展趋势与泰尔指数发展趋势较为一致,长江经济带及中游和下游中间虽有波动,但最终各区域农业绿色发展水平差异表现出缩小趋势,具有一定的收敛特征,仅有上游在最终阶段表现出发散趋势,并未呈现出σ收敛特征。

碳排放约束下长江经济带农业绿色生产效率测度及收敛性

运用面板三阶段DEA模型对长江经济带农业绿色生产效率进行测度,并在此基础上进行收敛性分析。结果表明,环境因素和随机误差对长江经济带农业绿色生产效率具有显著影响;长江经济带上游、中游和下游的农业绿色生产效率存在明显的空间不均衡现象;2017—2019年长江经济带三大区域省市间农业绿色生产效率差异呈缩小趋势。基于此,为了进一步从总体上提高及从空间上优化长江经济带农业绿色生产效率,提出明确地区环境,因地制宜;把握区域差异,精准施策;打破区域壁垒,协同发展的对策。

长江经济带城市绿色发展影响因素及效率评估

当前阶段,经济发展、政策支持和科教投入对长江经济带城市绿色发展效率具有积极影响,人口密度、工业发展水平和对外开放水平对长江经济带城市绿色发展效率具有消极影响;长江经济带城市绿色发展效率呈两极分化特点;规模效率对长江经济带城市绿色发展效率的贡献高于纯技术效率;长江经济带城市绿色发展效率整体呈梯度分布,下游地区最高,中游地区次之,上游地区最低。长江经济带城市绿色发展仍然任重道远,必须坚持＂保护＂与＂开发＂并重,优化投入——产出结构。