长江2000kW油运推船采用可调浆推进的技术经济论证

本文以南京油运公司目前面临旧船更新换代，新船需要进一步改造，拟建一种高效、优质新船型，借以提高船队航行安全性和营运经济性的事实为主要背景，从不同角度论述了长江油运船队采用可调浆推进的可行性，按目前的营运管理水平、从几个方面论证了可调桨推进的经济性。认为长江2000kW油运推船采用可调浆推进在技术上是可行的，经济上是有利可图的，并给出了可供选择的可调浆船型方案。

新一代长江油运推船的研究与开发

在简单回顾长江原有油运船队的基础上 ,详细介绍了新一代长江油运推船——— 2 0 0 0kW油运推船设计过程中所重点研究的 3项新技术 :“推船艏纵倾”和“导管前倾”技术、长江油运推船航线的通用性、以及轮驳一体化 ,并对新一代油运船队作了性能效益分析 ,指出了存在的问题。

新一代长江油运推船的研究与开发

本文在简单回顾长江原有油运船队的基础上，详细介绍了新一代长江油运推船——2000kW油运推船设计开发过程中所重点研究的三项新技术：“推船艏纵倾”和“导管前倾”技术、长江油运推船航线的通用性、轮驳一体化，并对新一代油运船队作了性能效益分析，指出了存在的问题。