长沙机场高速公路台背填土的处理

分析了造成公路桥头跳车的原因 ,联系长沙机场高速公路的实际 ,提出了解决桥头跳车的措施 ,如 :桥 (涵 )台背处填土地基处理 ;涵台背墙处地基处理 ;

基于ETC自由流收费的开放式高速公路收费模式研究

结合开放式高速公路车辆可随意上下匝道的特点,分析现状收费模式特征,总结了目前开放式高速公路收费模式的弊端,利用ETC自由流技术,结合湖南省取消省界收费站工程,提出“基于ETC自由流的开放式高速公路收费模式”,并以长沙机场高速为例,针对客货车进行分析,结合不同车型、不同里程进行了新旧收费模式下经济效果对比。研究发现:基于ETC自由流下的开放式收费高速模式,解决了目前开放式高速收费标准不合理、易漏费的缺点,新模式收费金额与车辆类型、行驶里程显著相关,中小型车辆运输成本下降明显,经济效益与社会效益显著。