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海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究
被引量:
1
1
作者
谢云平
徐殷茵
胡东芳
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第2期74-79,共6页
为研究不同球首球尾长度双体风电维护船在波浪中的阻力性能,基于CFD技术,探究适用于双体船运动响应和波浪增阻的数值计算方法。通过与试验结果的对比分析,在计算域设定和网格尺寸方面提出适用于双体船的计算方案。利用此方法计算不同球...
为研究不同球首球尾长度双体风电维护船在波浪中的阻力性能,基于CFD技术,探究适用于双体船运动响应和波浪增阻的数值计算方法。通过与试验结果的对比分析,在计算域设定和网格尺寸方面提出适用于双体船的计算方案。利用此方法计算不同球首球尾长度双体风电维护船的升沉与纵摇以及波浪增阻,为球首球尾双体船以及风电维护船的船型设计与优化提供参考。
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关键词
风电维护
长球首球尾
双体船
波浪增阻
CFD
下载PDF
职称材料
题名
海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究
被引量:
1
1
作者
谢云平
徐殷茵
胡东芳
机构
江苏科技大学船舶与海洋工程学院
出处
《舰船科学技术》
北大核心
2016年第2期74-79,共6页
文摘
为研究不同球首球尾长度双体风电维护船在波浪中的阻力性能,基于CFD技术,探究适用于双体船运动响应和波浪增阻的数值计算方法。通过与试验结果的对比分析,在计算域设定和网格尺寸方面提出适用于双体船的计算方案。利用此方法计算不同球首球尾长度双体风电维护船的升沉与纵摇以及波浪增阻,为球首球尾双体船以及风电维护船的船型设计与优化提供参考。
关键词
风电维护
长球首球尾
双体船
波浪增阻
CFD
Keywords
wind farm maintenance
bulbous head and stern
catamaran
wave added resistance
CFD
分类号
U661 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
海上长球首球尾双体风电维护船波浪增阻研究
谢云平
徐殷茵
胡东芳
《舰船科学技术》
北大核心
2016
1
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