站内长短进路的列控系统处理方案研究

以高速铁路既有站改造和海外工程建设为出发点,介绍长短进路的定义及应用原则,分析基于站内长短进路的双车停靠和多股道发车/接车安全运营场景,从站内长短进路的配置、长短进路状态以及长短进路处理3个方面提出列控系统的长短进路处理方案。根据站内长短进路处理方案对安全运营场景进行效果分析,有效证明该方案具有重要的应用价值。