长短间隔布置钢板桩支护在某基坑中应用

通过大量查阅长短间隔布置的支护桩在基坑支护中的理论和应用等方面的研究,以武汉某深基坑支护为研究背景,通过设置长短间隔布置钢板桩进行基坑支护,并利用武汉天汉设计软件对该项目的多个支护段进行设计计算研究,计算结果表明:该支护段钢板桩最大变形为32 mm,被动区弹性抗力安全系数为1.60,满足基坑设计规范要求。在本项目基坑的监测中,钢板桩顶部变形约25 mm(桩顶),桩侧土体测斜最大变形约26 mm(桩顶)。本项目基坑设计变形与基坑监测变形比较吻合,为以后长短间隔布置钢板桩在基坑中的应用提供参考借鉴。

长短桩在深厚软土条件下深基坑支护中的应用

针对深厚软土条件下的深基坑,设计一种安全经济的支护方式是工程师比较关注的。以广州地区某一实际工程为依托,从设计思路、计算和监测等方面对长短桩在深厚软土条件下深基坑支护进行了系统分析。研究结果表明:①一般在软土条件下悬臂支护桩桩顶水平变形是难以控制的,局部开挖至支撑梁底部采用被动区加固控制桩顶水平变形是非常有效的措施。②基坑坑底位于软土层中,基坑必须采用排桩+内支撑支护时,在考虑其他方面不能优化的情况下,长短桩间隔布置是比较行之有效的优化措施。③基坑支护采用长短桩布置时,可采用“只考虑长桩作用计算整体稳定性,短桩与长桩一并考虑计算配筋”简化计算模型,通过该实例,该计算模型可应用于实际工程并取得了较好的效果。

群锚效应抗浮锚杆实用设计思路推导及应用研究

锚杆作为一种常见抗浮构件,其周边土体常处于高应力受力状态。为发挥群体共同作用,锚杆布置间距通常较小,由此会产生“群锚效应”,即群锚总承载力小于每根锚杆承载力之和。常规设计中,考虑群锚效应时需不断地试算锚杆长度,从而确定群锚体有效自重,以验算锚杆设计是否满足稳定性要求。提出了一种考虑群锚效应的,相比常规设计思路更清晰、更简洁的锚杆长度直接计算方法,同时考虑长短锚杆间隔布置,以实现经济性。经实际项目验证,该设计方法可靠合理。