基于遗传算法的高压长线路双端故障测距研究

为提高高压长线路故障定位的准确度,提出了一种基于遗传算法的故障定位新方法。该方法基于线路分布参数模型,按照故障线路两端沿线向对端推得的故障点电压幅值相等的原则列写故障测距方程,并通过相量法对电压分布函数的单调性进行分析,得到伪根判别法则的数学表达式;引入遗传算法求解故障测距方程,采用群体搜索和多父体重组策略,自适应和容错能力强且能够保证解群搜索的遍历性和快速性;在一次搜索中算法可求得故障距离的多个解,有利于伪根的判别。ATP仿真结果和实际应用证明了该方法不受过渡阻抗、故障类型及不同步角的影响,计算速度快且精确度高。

基于Bergeron模型的长线路微分方程算法研究

由于受分布电容作用影响,解微分方程算法应用于长线路阻抗计算时,其计算结果精度降低。针对以上问题,提出一种应用Bergeron模型将长线路进行分段的解决方法。长线路经分段后,利用保护安装处的电流、电压瞬时值应用Bergeron方法计算分段点处的电流、电压瞬时值。利用分段点处电流、电压应用解微分方程算法即可较精确地计算出线路阻抗。新的计算方法对前置低通滤波器滤波特性没有过高要求。仿真计算结果表明,新方法在特高压、长线路情况下仍然可以准确地计算出线路阻抗。

带高抗500kV长线路合闸引起的电流直流偏置问题及应对措施

以重庆电网张家坝—隆盛带高抗500kV长线路为研究对象,通过电磁暂态仿真,研究了典型线路合分闸操作时的电流直流偏置问题,包括不同合闸相位进行各种合分闸联动操作时的电流直流偏置情况。此外还研究了采用合闸电阻及控制相角合闸技术抑制电流直流偏置的效果,结果表明,采用这2种方法可以加快电流过零,降低电流延迟过零出现的概率,但并不能完全消除电流过零延迟现象,对此进行了讨论并给出了建议。

基于双曲正切函数相位特性的高压长线路故障测距新算法

提出一种基于双曲正切函数相位特性高压长线路故障测距新算法,其在将故障位置作为已知条件看待并引入参考点与之匹配的思想基础上,构建了一个和双曲正切函数具有相同相位特性的测距函数。根据所取参考点与故障点相匹配时测距函数相位等于零这一特征进行定位。该方法理论上不存在伪根,所需运算量远小于传统方法的运算量,能有效克服传统方法存在的测距精度和测距速度此消彼长的矛盾。EMTDC仿真结果表明,该方法不受过渡电阻、故障位置和故障发生角等因素的影响,在线路参数严重不均匀情况下依然保持较高的测距精度,具有较好的鲁棒性。

长线路末端电压升高的再思考

分析了空载长线路在电容效应下工频过电压的产生机理。通过分析计算,讨论了不同电压等级下空载长线路末端升压系数的变化情况,为调度运行操作提供了参考。

应用测距函数幅相特性定位高压长线路故障位置新算法

为了克服传统测距方法存在的测距精度与测距速度此消彼长的矛盾,提出了一种基于测距函数幅相特性的高压长线路故障测距新算法。该方法在将故障位置作为已知条件看待并引入参考点与之匹配的思想基础上,构造了一个具有双曲正弦函数幅相特性的故障测距函数。根据故障测距函数相位特性迅速确定故障点所在的最小可能范围,在此范围内根据测距函数幅值特性精确定位故障点。该方法理论上不存在伪根,所需的运算量远小于传统方法所需的运算量,能有效克服传统方法存在的测距精度和测距速度之间的矛盾。仿真结果表明,该方法不受过渡电阻、故障位置和故障发生角等因素的影响,在线路参数严重不均匀情况下依然保持较高的测距精度,具有良好的鲁棒性和快速性。

高压长线路短路法融冰可行性探讨

高压长线路实现短路法融冰的关键是获得大容量的融冰电源。文章通过对几种典型线路融冰需要的电流、电压和容量进行计算,得出结论:长300km、4×300mm2的500kV线路融冰需要建设一个4kA、50kV规模的直流电源;若能建设一个融冰电源与静补无功补偿装置合一的HVDCice则更为理想;利用系统中300MW或以下功率的发电机和变压器,对长度不超过200km的220kV及以下线路进行交流融冰在技术上也是可行的;移动式柴油发电机能满足输电线路大跨越和小截面短线融冰的要求。

一起串供长线路保护误动原因分析

文章通过对常规保护在长线路多级串供方式下误动的原因分析、仿真模拟和理论计算,找出了常规线路保护装置在单电源、长线路、多级串供方式下运行存在的不足,对今后电网保护配置、选型、整定计算等有一定借鉴。

长线路光纤纵差保护的差流分析

文章阐述了长线路光纤纵差保护在正常运行下,产生差流的原因以及对光纤纵差保护动作性能造成的影响,概括分析了电容电流及电磁波传输时延产生差流的原理及性质,并对电容电流补偿软件的完善提出了相关建议。

基于增广状态估计的高压长线路双端故障测距新算法

引入了增广状态估计方法估计线路参数。基于分布参数模型推理得出线路两端负序电流分量与故障点对地负序电流分量之间存在的数学关系,并在此基础上提出了一种高压长线路双端故障测距新算法。该方法测距精度不受过渡电阻及其性质、故障类型、系统等值阻抗和故障发生角等因素的影响。大量仿真结果表明该算法在不均匀线路参数情况下依然有较高的测距精度。

城市轨道交通长线路杂散电流仿真模型

为准确高效的计算城市轨道交通长线路杂散电流,文中基于CDEGS软件提出一种长线路杂散电流仿真建模方法。该方法将线路中的纵向并联金属结构等效为一根纵向导体,有效减少模型纵向导体数量,降低模型导体分段节点总数,提高纵向导体对分段间距的适应能力,在满足工程需要的精度的前提下,提高长线路杂散电流分布仿真精度。同时,在相同线路长度及模型导体分段间距条件下,本文所提模型与传统四层导体结构杂散电流仿真模型相比,仿真结果相似度大于0.99,纵向导体分段节点总数减少约75%,仿真计算时间缩短98%,验证了模型有效性及其在仿真效率上的优势。最后根据深圳市某轨道交通线路拓扑结构,建立长线路杂散电流仿真模型,并分析了列车运行工况和轨道局部绝缘性能下降对杂散电流分布的影响。

超高压长线路中的工频谱振

当超高压长线的两侧同一个复杂的统一电网相联时,可将后者简化为一个带有集中参数的等效电源。文章首先分析了等效电源的最一般的表达形式及其参数的求解方法;接着,对于单相分闸和空线不对称切合两种情况,推导出了谐振条件的普遍适用的数学模型;最后,通过数值计算列出了典型的谐振曲线和揭示了若干重要性质。

电力高压长线路短路法融冰方案

本文针对电力高压长线路短路法、融冰参数的选择和计算及几个典型线路融冰需要的电流、电压和容量进行了简要的分析。以供同行参考借鉴。

长线路高速公路施工安全管理研究

长线路高速公路施工中存在的安全问题包括安全生产制度落实不到位、安全生产经费投入不足、特种设备无证运行、施工人员安全意识不到位。探讨了长线路高速公路施工中的主要风险,并提出长线路高速公路施工安全管理策略,如加强施工现场安全制度建设、完善监督体系,保障安全生产费用投入、做好危险作业细节管理,加强施工人员安全意识教育、提升安全管理水平,从而确保高速公路施工建设安全、有序进行。

BP神经网络拟合高程在长线路工程中的应用

对BP网络神经方法在拟合长路线工程中的应用进行了研究,利用MATLAB编程计算得出BP网络神经拟合厘米级长路线水准面模型,并通过与传统模型二次曲面、Shepard曲面拟合效果的对比分析,得出其拟合精度略优于传统模型,为长路线工程提供了更加有效的解决办法。

中长线路勘察中工程地质分段的划分

近年来在中长线路工程地质勘察工作中,尤其像南水北调工程、永定新河堤防治理工程等长度超过100 km的大型线路工程地质勘察,工程地质分段划分的问题一直是各勘测单位关注的焦点。梯次等级分类法依据基础底板周围的工程地质条件,兼顾工程处理的必要性,希望有助于中长线路工程勘测设计工作的进一步深化。

长线路小断面引水隧洞施工与质量控制分析

为了能够更好地促进社会经济发展,近些年长线路小断面引水隧洞工程不断增多。引水隧道工程具有线路长、断面小的特点,施工难度较大。因此,要加强施工质量控制,强化施工工艺与质量管理工作,从而完成工程最终施工目标。基于此,本文分析了长线路小断面引水隧洞施工技术,并阐述了施工质量控制方法。

配网长线路加装串补改善电压质量问题探究

随着我国社会经济的快速发展,农村的用电量和用电需求迅速增加,在促进农村电力实业迅速发展的同时,也对供电的稳定性和可靠性提出了更高的要求。文章首先对配网长距离配电线路中存在的低电压问题进行了分析,然后阐述了加装固定串联电容器在10kV线路中对电压改善的作用,通过加装串补的仿真计算加以验证,证实了该方法的有效性。

铁路长线路工程坐标系研究

铁路作为客运及货运的重要交通方式之一,在我国近代运输历史中占有极其重要的地位.随着各种商务贸易及地域往来的加速,对于建立长线路的铁路轨道工程坐标系的研究,也演变为线路工程的一条重要分支.在铁路路线设计初期,如何建立合理的坐标系,对于整个线路工程的科学布局具有非常深远的意义.本文就对铁路长线路工程独立坐标系的建立进行了研究.

浅谈10kV长线路系统通用降损方法与节能技术

由于我国经济的不断发展,电力在人们生活里发挥着越来越重要的作用,但是在实际生活中,电能却有着很多的损耗,尤其是电力系统的主力军,10 kV的线损更多。因此分析10 kV长线路配电网的线损原因,并提出合理的解决措施,具有重要的意义。