长网多缸纸机“真空孔痕”纸病的解决

最近几年新上的长网多缸纸机，无论是复合压榨还是分部压榨，第一压区多数是真空压榨。真空压榨的优点是提高了纸机的车速；其缺点是真空系统通过真空辊眼孔对湿纸页的抽吸作用，纸面上或轻或重地均匀地留下了纤维被抽吸后聚结成团的痕迹，这不但影响了纸面的美观，而且也...

改造长网多缸纸机生产漂白硫酸盐苇木混合浆板

本文主要介绍了将原来一台1880文化纸机改造成适合抄造漂白浆板的浆扳机的情况，主要工艺技术参数及生产出的浆板的质量等．对在试生产中出现的一些问题进行了探讨并提出了解决措施。

1760/350长网多缸文化纸机生产线的技术改造

分析了1760/350文化纸机运行达不到设计车速现象,找出了产生问题的主要原因——烘缸动平衡精度差,通过对烘缸动平衡校正,改造了烘缸旋转接头的型式,解决旋转接头虹吸管磨损问题,并完善了纸机流送系统、引纸系统,纸机车速由原来250m/min提高到320m/min,提高了约28%。

设备点检制在长网多缸文化纸机上的应用

本文介绍了长网多缸文化纸机设备管理引进点检制手段进行管理的应用实例,阐述了其点检范围,点检措施及效果分析。

国产首台百吨纸机试车成功

我国自行设计、制造的日产100吨长网多缸纸机,已于1994年9月底在江西宜春造纸厂试车成功。该机是上海造纸机械厂引进国外技术生产的。

纸机湿部脱水元器件面板材料使用总结

我公司利用废旧包装纸板及纸箱纸切边等为原料，在长网多缸纸机上生产热固性树脂浸渍用原纸，纸机车速130m／min，抄宽1575mm。由于废纸中杂质特别是砂粒较多，虽然采取了多种除砂措施，纸机湿部脱水元器件和网、毯磨损消耗较大。纸机湿部成型板、脱水板、真空吸水箱面板材料分别采用了高分子聚乙烯板材，聚氯乙烯板材，聚丙烯板材，尼龙板材，不锈钢板，三聚氰胺层压板材，玻璃板等，开孔型式为斜缝式、长条缝式，孔式等多种方式，均出现面板不耐磨，面板使用一个月左右需要再加工或更换，面板变形大，造成网、毯局部磨损，增加了网毯消耗，影响正常生产。

用聚酯螺旋干网替代造纸帆布、平织干网

一、概况 随着造纸工业的迅速发展,干燥干布也不断更新,聚酯螺旋干网替代造纸帆布、平织干网,这一新兴技术在造纸行业中应运而生。 我车间拥有两台2362ZW8型长网多缸文化纸机,抄造52g/m^2胶印书刊纸,设计能力为50t/d,实际生产能力达到55t/d,1992年以前使用干燥干布情况如下: 组 号 规格 类别

首台1760/300纸机运行情况良好

由中国轻工杭州机械设计研究所设计、成都发动机公司乐山造纸机械厂制造的首台1760/300长网多缸文化纸机。

宜宾造纸机械厂新型高速优质文化纸机通过省级鉴定

由中国轻机总公司宜宾造纸机械厂为四川竹海纸业有限责任公司(原四川省长宁造 纸厂)开发研制的BZ3928 1760/300长网多缸优质文化纸机已于近日通过了省级重点新产品鉴定。

杭机所与乐山造纸机械厂合作结硕果

中国轻工总会杭州机械设计研究所(杭机所)与成都发动机公司乐山造纸机械厂在市场经济条件下,把握机遇,发挥各自特长,优势互补,建立了较紧密的合作关系。按协议规定:杭机所定期向乐山造纸机械厂提供所需的开发成果。

华泰集团七车间由文化纸改造为特种纸项目一次试车成功

10月22日，从华泰集团鼎泰公司传来喜讯，七车间升级改造项目一次性试车成功。该项目改造的7号机原先为1760长网多缸纸机，改造后可生产牛皮纸、字典纸等十余种特种纸。该生产线投运后，将使公司产品结构进一步优化，每年可新增效益1200万元，成为公司转调创的新成果。

采取有效措施,解决纸张翘边难题

我公司由于一段时间原料中麦草配比较大．纸张出现严重翘边，造成选纸困难．纸张质量等级下降。初期采取的方法有一定效果，但没有彻底解决：而后，通过仔细研究和探索。调整升温曲线和排出烘缸积水，终于彻底解决了纸张翘边难题，现将有关情况介绍如下。 1 纸机 我公司采用1760mm长网多缸纸机。用自制草浆为主要原料，加入一定比例的碳酸钙、化学添加剂等，生产文化用纸。

广东横沙纸厂移地扩建150吨/日包装用纸项目

广东横沙纸厂原是一家主要以废纸为原料,日产80～100吨工业包装用纸的乡镇企业,位于广州市近郊。因受城市发展规划的限制,该厂自93年起就开始移往神山开发区另扩建150吨/日包装用纸项目,其中50吨/日为仿纸袋纸;100吨/日为瓦楞原纸。 仿纸袋纸项目投资约4000多万元。