-
题名台湾长荣海运公司近况
- 1
-
-
作者
郑金岩
-
机构
天津远洋运输公司调研室
-
出处
《集装箱化》
1994年第4期20-20,共1页
-
文摘
1993年以来,台湾长荣海运公司把加强亚洲航线作为新的经营策略,增加投资,扩展港航业务,以增加在亚洲地区的承运份额,进而开辟新的远洋航线。
-
关键词
长荣海运公司
增加
业务
经营策略
份额
亚洲地区
投资
亚洲航线
远洋航线
-
分类号
U697.33
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名长荣海运公司怎样管理集装箱
被引量:1
- 2
-
-
作者
村木
-
出处
《集装箱化》
1995年第7期18-18,共1页
-
文摘
台湾长荣海运公司的运输用箱与其船舶箱位之比一般是1.9:1,只有少数情况下到过2.5:1,这是国际航运界在集装箱管理方面所取得的最卓越的成就。
-
关键词
长荣海运公司
国际航运
集装箱
管理
卓越
运输
成就
船舶
-
分类号
U169
[交通运输工程]
F550.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名长荣海运公司的环球战略及多元经营
- 3
-
-
作者
徐剑华
-
出处
《集装箱化》
1993年第9期10-12,共3页
-
文摘
世界最大的集装箱班轮公司——长荣公司的创始人张荣发提升她的长子进入领导层,这表明逐步移交权力的过程已经开始,从一艘船起家的张荣发仍将负责长荣辈团的战略决策,而把日常经营的权力移交给S.S林和长子K.H.张。
-
关键词
长荣海运公司
张荣发
多元经营
战略决策
集装箱班轮公司
领导层
权力移交
提升
创始人
-
分类号
U695.22
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F426.474
[经济管理—产业经济]
-
-
题名置身于世界联盟大潮之外的长荣海运
- 4
-
-
作者
郑海晶
徐剑华
-
机构
上海海运学院
-
出处
《集装箱化》
1997年第10期32-32,共1页
-
文摘
自本世纪80年代起,台湾长荣海运公司为统一规模的集装箱船队投放巨额订单的消息常常成为各种大报的通栏标题。这是长荣为实现其在1984年提出的环球航线计划所采取的重要措施。
-
关键词
长荣海运公司
联盟
订单
世界
重要措施
规模
集装箱船队
环球航线
-
分类号
U695
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F550.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名长荣和立荣打算在大陆建集装箱码头
- 5
-
-
作者
冯
-
出处
《集装箱化》
1994年第5期27-27,共1页
-
文摘
据日本报道,台湾长荣海运公司和立荣海运公司计划投资8000万美元在大陆建造集装箱码头,将在5月7日两股东大会上就要作出正式决定。长荣计划投资5000万美元.在上海周边建造港口设施;立荣投资3000万美元.投资候选地有上海、青岛、广州等。由于台湾当局禁止岛内企业向大陆投资,他们将通过在巴拿马的子公司进行投资。
-
关键词
美元
计划投资
企业
广州
长荣海运公司
大陆投资
集装箱码头
台湾当局
巴拿马
股东大会
-
分类号
U656.135
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F830.59
[经济管理—金融学]
-
-
题名在发展中崛起的航运王国——长荣集团
- 6
-
-
作者
郑海棠
-
出处
《中国远洋航务》
1999年第3期34-35,共2页
-
文摘
当今的世界航运市场风云变幻,硝烟迷漫。然而在地平线的东方,有一位昔日被公会的老大哥们不屑一顾的“异教徒”、“小家伙”,如今却坐上世界集装箱船队“龙头老大”的交椅,笑傲江湖。这就是台湾的长荣集团(EVERGREENGROUP),董事长张荣发(Y.P.Chang)。 30年前,当张荣发刚过不惑之年,创建长荣海运股份有限公司(EVERGREEN MA-
-
关键词
长荣海运公司
大型集装箱船
集装箱船队
航空公司
班轮运输
世界航运市场
海运股份有限公司
亚洲金融危机
发展中
集装箱码头
-
分类号
F552
[经济管理—产业经济]
-
-
题名长荣接替立荣经营两岸航运业务
- 7
-
-
-
出处
《港口科技动态》
2002年第9期42-42,共1页
-
-
关键词
经营
两岸航运业务
长荣海运公司
-
分类号
F550.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名美国港口“长荣事件”宣告平息
- 8
-
-
作者
闵华
-
出处
《中国远洋航务公告》
2003年第7期68-68,共1页
-
文摘
在美国东部港口持续一个月,并在全球班轮业引起很大反响的“长荣事件”,在美国国际码头工人协会(ILA)与长荣海运公司的最终“协议”下,6月10日宣告结束,美国纽约新泽西港伊利莎白港区Maher码头从当天起开始恢复长荣公司集装箱班轮的装卸。
-
关键词
美国
国际码头工人协会
长荣海运公司
新泽西港
港口生产
港口经营
-
分类号
U691
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
-
-
题名今年6月的世界三大集装箱船公司
- 9
-
-
作者
顾
-
出处
《集装箱化》
1994年第9期31-31,共1页
-
文摘
据劳氏伦敦出版社于6月出版的《劳氏世界船东集团》称,今年6月世界三大集装箱船公司是:①台湾长荣海运公司:②丹麦A·P·摩勒集团,原来居第三位;③美国海陆公司,原来居第二位。德国为世界上拥有全集装箱船最多的国家,但其最大的哈帕格·劳埃德航运公司仅排名第12位(上年为第10位)。
-
关键词
世界
集装箱船公司
集团
长荣海运公司
航运公司
排名
船东
伦敦
-
分类号
U695.21
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552
[经济管理—产业经济]
-
-
题名台湾海运业的发展、现状和政策(下)
- 10
-
-
-
出处
《交通与运输》
1995年第5期34-35,共2页
-
文摘
三、海洋航线与分布 1、沿海(近洋)航线: 沿海航线作为岛内交通网络的一环,是台湾陆路运输的一种补充,承担一定数量的货运和客运。它包括环岛航线与离岛航线二种。环岛航线主要有基隆—台中、基隆—高雄、基隆—台东、基隆—花莲、台中—安平、安平—高雄、高雄—东港台东、花莲—台东等十多条。离岛航线主要有基隆、高雄、安平至马公和台东,花莲至兰屿、绿岛等十条航线。目前航行于沿海航线的有渡船、客货混装船、小型货轮等船舶30多艘,总吨位近4万余吨,载重吨5余吨。 2、远洋航线: 远洋航线是台湾对外交通网络的主体。
-
关键词
海运业者
海洋航线
集装箱船
台湾当局
载重吨
沿海航线
远洋航线
长荣海运公司
大宗货物
散装货船
-
分类号
F552
[经济管理—产业经济]
-
-
题名公司动态
- 11
-
-
-
出处
《中国远洋航务》
1997年第7期12-16,共5页
-
文摘
韩国现代商船公司(HMM)已于5月中旬开始在其亚洲/北美PSW线上挂靠盐田港,该公司在这条航线上共投入有6艘2800—3016TEU型集装箱船。至此。
-
关键词
太平洋航线
集装箱船
轮船公司
市场部
航运公司
新加坡
散货船
东南亚
集装箱码头
长荣海运公司
-
分类号
F551
[经济管理—产业经济]
-
-
题名洛杉矶和长滩投资建造超大型船舶码头
- 12
-
-
作者
汪传旭
-
出处
《中国远洋航务》
1995年第11期35-35,共1页
-
文摘
随着船公司推出新一代5000TEU以上的超大型集装箱船舶,美国两大集装箱港洛杉矶和长滩港正在投资建造码头以接纳这种超大型船舶。 长滩港务委员会已同意建造韩国韩进海运公司使用的占地168英亩、耗资三亿美元的集装箱码头,韩进自明年起将推出六艘5000TEU以上的集装箱船的第一艘。韩进在长滩港现有的码头占地56英亩,1994年共装卸35万TEU。
-
关键词
超大型船舶
洛杉矶
长滩港
号码头
超大型集装箱船舶
集装箱码头
美国总统轮船公司
集装箱港
长荣海运公司
港务局
-
分类号
F557.12
[经济管理—产业经济]
-
-
题名全球20大集装箱班轮运输公司最新排名
- 13
-
-
-
出处
《水运文献信息》
2004年第4期5-5,共1页
-
-
关键词
世界航运公司
集装箱班轮运输公司
马士基-海陆公司
地中海航运公司
长荣海运公司
铁行渣华公司
-
分类号
F551.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名以诚信沟通迎向共存共荣的航运新局
- 14
-
-
作者
郭宣瑜
-
机构
长荣海运公司
-
出处
《中国远洋航务公告》
2004年第1期19-19,共1页
-
文摘
全球货柜运输服务的经营同时受到世界政治、经济、工业生产活动、季节、产业结构、油价及其它国际情势(如SARS)等多项因素的影响,而其中,全球贸易量及全球经济情势对这个产业的荣枯有关键性的影响.
-
关键词
长荣海运公司
企业经营
市场竞争
航运服务
-
分类号
F552.6
[经济管理—产业经济]
-
-
题名国际集装箱运输业发展动向
- 15
-
-
作者
郑金岩
-
机构
天津远洋运输公司调研室
-
出处
《集装箱化》
1994年第8期21-22,共2页
-
文摘
八十年代中期以后,继台湾长荣海运公司推出GX级(3329TEU)集装箱船,国际集装箱航运界的“尺寸竞赛”愈演愈烈。目前在3大主干航线中(远东一北美一欧洲),尤其是远东一欧洲、远东一北美航线,载箱量为3000TEU的集装箱船已属中型船,而超过4000TEU的集装箱船比比皆是,
-
关键词
远东
国际集装箱运输
集装箱船
长荣海运公司
北美航线
欧洲
北美
航运
发展动向
中型
-
分类号
U695
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F551
[经济管理—产业经济]
-
-
题名世界上建造集装箱船最多的船厂
- 16
-
-
作者
丁
-
出处
《集装箱化》
1993年第11期34-34,共1页
-
文摘
台湾“中国造船公司”到1993年上半年止,已建成交付集装箱船53艘,另外建造中的还有4艘,是世界上建造集装箱船最多的船厂。在建造的57艘船中,阳明海运公司有22艘、长荣海运公司17艘。这57艘船的总载重吨位达到185万2776吨,其中台湾订购的145万零200吨,占台湾船舶总数270万4627吨的54%。
-
关键词
集装箱船
世界
中国
长荣海运公司
船公司
订购
载重吨
船厂
建造
造船
-
分类号
U674.131
[交通运输工程—船舶及航道工程]
U673
[交通运输工程—船舶及航道工程]
-
-
题名港澳台
- 17
-
-
-
出处
《集装箱化》
1995年第4期35-35,共1页
-
文摘
香港有集装箱公司280家;APL/OOCL美西航线船舶挂靠盐田、赤湾港;中亚航运公司开设福州、厦门/那霸、博多航线;PRO在日本/香港/厦门航线实行定周班运输;长荣海运公司大量增加冷藏箱;正利航业大幅扩充集装箱船队;台湾停止宪兵押运集装箱;台湾警政署拟订“进口货柜安检规定”草案;美国总统轮船在台开设用户服务中心。
-
关键词
航线
港澳
长荣海运公司
香港
航运公司
厦门
集装箱
赤湾港
货柜
-
分类号
U695
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F562
[经济管理—产业经济]
-
-
题名港澳台
- 18
-
-
-
出处
《集装箱化》
1995年第7期36-36,共1页
-
文摘
香港船队集装箱船增加;香港将在屯门建河运集装箱码头;台湾境外航运中心转口货物开始阶段为集装箱货;台湾每月有4万TEU集装箱经香港运往大陆;立荣海运公司加强亚洲/南非、南美东岸集装箱航线;长荣海运公司去年营业额、盈利均下降;台湾伟联运输公司将实施“三栖运输”。
-
关键词
港澳
香港
长荣海运公司
运输公司
联运
营业额
盈利
集装箱船
船队
集装箱码头
-
分类号
U695
[交通运输工程—港口、海岸及近海工程]
F552
[经济管理—产业经济]
-
-
题名航务快讯
- 19
-
-
-
出处
《中国远洋航务》
1995年第11期7-8,共2页
-
文摘
长荣正式签约在巴拿马建码头 据悉,台湾长荣集团总裁张荣发日前与巴拿马总统就长荣在巴拿马投资建集装箱码头一事正式签订协议,依该协议长荣将在巴拿马运河东端的科隆港建设一个集装箱码头。 长荣4艘1160TEU型船订单转日本 台湾长荣海运公司计划将其准备在台湾中国造船公司订造的4艘1160TEU型船转往日本林兼船厂建造。林兼船厂为长荣集团成员,此前该船厂已获得了6艘同类型船的订单。这10艘船中的第1艘将于96年5月交用,其余将在2年内全部交用。
-
关键词
航务
集装箱吞吐量
集装箱码头
中国海员
吞吐能力
巴拿马
香港
拆船
航线
长荣海运公司
-
分类号
F552
[经济管理—产业经济]
-
-
题名韩国三星重工建造8100TEU集装箱船
- 20
-
-
作者
赵根龙
朱新礼
-
机构
沪东中华造船集团有限公司
不详
-
出处
《中外船舶科技》
2004年第4期21-23,共3页
-
文摘
1970年建立的德国船舶基金的主要发起者之一——Conti Gruppe公司向韩国三星重工订造了8艘超巴拿马型集装箱船,这批船的载箱量均为8073TEU.定于2005年年中至2006年年中交付使用,由NSB Niederelbe航运公司经营,长期租借给台湾长荣海运公司使用。三星重工目前持有大量建造8000TEU级集装箱船的订单。
-
关键词
韩国三星
巴拿马型集装箱船
长荣海运公司
订单
基金
航运公司
经营
建造
船舶
使用
-
分类号
U674.131
[交通运输工程—船舶及航道工程]
F279.2
[经济管理—企业管理]
-